Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ | |
Konstrukcja |
jednosilnikowy dwupłat o konstrukcji mieszanej |
Załoga |
1 |
Historia | |
Data oblotu | |
Dane techniczne | |
Napęd |
Siemens SH 14 |
Moc |
148 kM (110 kW) |
Wymiary | |
Rozpiętość |
9,00 m |
Długość |
7,20 m |
Wysokość |
3,20 m |
Powierzchnia nośna |
20,75 m² |
Masa | |
Własna |
505 kg |
Startowa |
805 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
184 km/h |
Pułap praktyczny |
5600 m |
Dane operacyjne | |
Użytkownicy | |
Niemcy |
Arado Ar 69 – niemiecki dwupłatowy samolot szkolny.
Historia
Samolot został zaprojektowany jako konkurent szkolnego samolotu Focke-Wulf Fw 44. Prototyp został zbudowany w 1933 roku na podstawie wceśniejszej konstrukcji Arado Ar 66. Nowa maszyna miała zmniejszone wymiary oraz masę. Do napędy prototypu zastosowano silnik rzędowy Hirth HM 504[1]. W kolejnej wersji, oznaczonej jako Ar 69A, zachowano dotychczasowy silnik oraz wprowadzono zmiany w konstrukcji usterzenia. Równolegle z prototypowym samolotem serii A ukończono drugi prototyp, Ar 69 V-2 wyposażona w silnik gwiazdowy Siemens SH14 o mocy 148 KM. W związku z opracowaniem bardziej rokującego Arado Ar 76 zrezygnowano z rozwoju Ar 69[2].
Przypisy
- ↑ Nowarra, t.1 1993 ↓, s. 43.
- ↑ Nowarra, t.1 1993 ↓, s. 44.