Linia kolejowa nr 134
Jaworzno Szczakowa – Mysłowice
Mapa przebiegu linii kolejowej 134
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

134

Długość

11,991[1] km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

3000 V DC

Prędkość maksymalna

160[2][3][4] km/h

Historia
Rok otwarcia

1847

Rok elektryfikacji

1959

Linia kolejowa nr 134 Jaworzno SzczakowaMysłowice – magistralna, zelektryfikowana, prawie w całości dwutorowa linia kolejowa znaczenia państwowego w województwie śląskim wchodząca w skład międzynarodowej linii kolejowej E 30.

Charakterystyka techniczna

Według stanu z 17 grudnia 2015 obowiązują następujące prędkości maksymalne dla pociągów[2][3][4]:

Wykaz maksymalnych prędkości (km/h)
Prędkość Kilometraż Prędkość
tor 1 od do tor 2
pociągi
pasażerskie
autobusy
szynowe
pociągi
towarowe
pociągi
pasażerskie
autobusy
szynowe
pociągi
towarowe
0,2740,345100
1000,3451,150100
1601201,1503,840160120
1203,8405,130120
1601205,1306,280160120
1401206,2806,847140120
1006,84711,828100
8011,82811,833100
8011,83312,21180
nie zawiera ograniczeń z Wykazu Ostrzeżeń Stałych

Modernizacja

30 listopada 2010 PKP PLK zawarły umowę na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych na linii nr 134 na odcinku Sosnowiec JęzorJaworzno Szczakowa oraz na linii nr 133 na odcinku Jaworzno Szczakowa – Trzebinia. Wykonawcą zostało konsorcjum firm Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i Inżynieryjnych we Wrocławiu, Przedsiębiorstwo Budownictwa Kolejowego i Inżynieryjnego „Infrakol” i Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie[5]. Prace zakończono w czerwcu 2015[6].

W lutym 2013 roku PKP PLK ogłosiło przetarg na prace rewitalizacyjne na linii 134 na odcinku Sosnowiec JęzorMysłowice oraz fragmentu linii nr 137. Zlecone zadanie objęło opracowanie dokumentacji projektowej oraz wykonanie robót, co pozwoli na przywrócenie prędkości rozkładowej 100 km/h. Zakończenie prac zaplanowano do 30 listopada 2013 roku[7]. Prace rozpoczęły się wraz ze zmianą rozkładu jazdy 14 kwietnia 2013 roku[8].

Przypisy

  1. Id-12 (D29) Wykaz linii. plk-sa.pl, 2020-07-27. [dostęp 2020-09-14]. (pol.).
  2. 1 2 Wykaz maksymalnych prędkości – pociągi pasażerskie. plk-sa.pl, 2015-12-17. [dostęp 2016-01-12].
  3. 1 2 Wykaz maksymalnych prędkości – autobusy szynowe. plk-sa.pl, 2015-12-17. [dostęp 2016-01-12].
  4. 1 2 Wykaz maksymalnych prędkości – pociągi towarowe. plk-sa.pl, 2015-12-17. [dostęp 2016-01-12].
  5. Podpisano pierwszą umowę na modernizację dwóch odcinków linii kolejowej Zabrze - Katowice - Kraków. plk-sa.pl, 2010-11-30. [dostęp 2016-01-16]. (pol.).
  6. Kiedy pojedziemy szybciej z Krakowa do Katowic?. rynek-kolejowy.pl, 2016-01-08. [dostęp 2016-01-28]. (pol.).
  7. Jest przetarg na rewitalizację linii Gliwice – Sosnowiec Jęzor. Rynek Kolejowy, 2013-02-01. [dostęp 2013-05-09]. (pol.).
  8. Wielkie zmiany od 14 kwietnia w rozkładzie KŚ. PLK modernizuje tory. Rynek Kolejowy, 2013-04-02. [dostęp 2013-05-09]. (pol.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.