„Bojkij” między 1902 a 1905 rokiem | |
Klasa | |
---|---|
Typ |
Bojkij |
Historia | |
Stocznia |
Zakłady Newskie, Petersburg |
Położenie stępki |
1901 |
Wodowanie |
11 sierpnia?/24 sierpnia 1901 |
MW Imperium Rosyjskiego | |
Nazwa |
„Akuła” → „Bojkij” (od 1902) |
Wejście do służby |
sierpień 1902 |
Wycofanie ze służby |
czerwiec 1918 |
Marine nationale | |
Nazwa |
„Quentin Roosevelt” |
Wejście do służby |
8 września 1918 |
Wycofanie ze służby |
1 sierpnia 1919 |
Los okrętu |
złomowany w 1923 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
350 ton |
Długość |
64 metry |
Szerokość |
6,4 metra |
Zanurzenie |
2,59 metra |
Napęd | |
2 maszyny parowe potrójnego rozprężania 4 kotły, moc 5700 KM, 2 śruby | |
Prędkość |
26 węzłów |
Zasięg |
1200 Mm przy prędkości 12 węzłów |
Uzbrojenie | |
1 działo kal. 75 mm 5 dział kal. 47 mm (5 × I) 6 torped, 12–18 min | |
Wyrzutnie torpedowe |
3 × 381 mm (3 × I) |
Załoga |
62–69 |
Bojkij (ros. Бойкий) – rosyjski niszczyciel z początku XX wieku, jedna z 22 zbudowanych jednostek typu Bojkij. Okręt został zwodowany pod nazwą „Akuła” („Акула”) 11 sierpnia?/24 sierpnia 1901 roku w krajowej stoczni Zakłady Newskie w Petersburgu. W 1902 roku nazwę jednostki zmieniono na „Bojkij”. Został wcielony do służby w Marynarce Wojennej Imperium Rosyjskiego w sierpniu 1902 roku, z przydziałem do Floty Bałtyckiej. Okręt został przerzucony na Daleki Wschód, gdzie wszedł w skład Eskadry Oceanu Spokojnego i wziął udział w wojnie rosyjsko-japońskiej. W styczniu 1905 roku „Bojkij” został internowany w niemieckim porcie Tsingtau. W czasie I wojny światowej służył na Dalekim Wschodzie. Podczas wojny domowej został przejęty przez Japończyków, a następnie przez Francję, gdzie służył w latach 1918–1919 pod nazwą „Quentin Roosevelt”. Okręt został złomowany w 1923 roku.
Projekt i budowa
Okręt był jednym z 22 niszczycieli zbudowanych w krajowych stoczniach, będących ulepszoną i powiększoną wersją zaprojektowanych w brytyjskiej stoczni Yarrow jednostek typu Sokoł[1][2] . Zbudowany został w Zakładach Newskich w Petersburgu[1][2] . Stępkę okrętu położono w 1901 roku, a zwodowany został jako „Akuła” („Акула”) 11 sierpnia?/24 sierpnia 1901 roku[2][3][uwaga 1]. W 1902 roku nazwę jednostki zmieniono na „Bojkij”[3] .
Dane taktyczno-techniczne
„Bojkij” był niewielkim, czterokominowym niszczycielem, klasyfikowanym do 1907 roku jako torpedowiec[1][2] . Długość całkowita wynosiła 64 metry, szerokość 6,4 metra i maksymalne zanurzenie 2,59 metra[1][uwaga 2]. Wyporność jednostki wynosiła 350 ton[1][4][uwaga 3]. Okręt napędzany był przez dwie pionowe maszyny parowe potrójnego rozprężania o łącznej mocy 5700 KM, do której parę dostarczały cztery kotły Yarrow[1][2] . Dwuśrubowy układ napędowy pozwalał osiągnąć prędkość 26 węzłów[1][2] . Okręt mógł zabrać zapas węgla o maksymalnej masie 80 ton, co zapewniało zasięg wynoszący 1200 Mm przy prędkości 12 węzłów[1][2] .
Uzbrojenie artyleryjskie okrętu stanowiły: umieszczone na nadbudówce dziobowej pojedyncze działo kalibru 75 mm L/48 Canet oraz pięć pojedynczych dział trzyfuntowych Hotchkiss M1885 L/40 kalibru 47 mm[1][2] . Jednostka wyposażona była w jedną dziobową stałą i dwie pojedyncze obracalne pokładowe wyrzutnie torped kalibru 381 mm, z łącznym zapasem sześciu torped[1][2] . Ponadto okręt mógł zabrać na pokład 12–18 min[1][2] .
Załoga okrętu liczyła 62–69 oficerów, podoficerów i marynarzy[1][2] .
Służba
„Bojkij” został wcielony do służby w Marynarce Wojennej Imperium Rosyjskiego w sierpniu 1902 roku[2] . Jednostka weszła początkowo w skład Floty Bałtyckiej[5]. W październiku 1902 roku „Bojkij” wraz z siostrzanym „Burnym” wyszły w rejs na Daleki Wschód, docierając do Port Artur 14 maja?/27 maja 1903 roku, po czym zostały skierowane na remont, który zakończył się dopiero w marcu 1904 roku[6][7].
W momencie wybuchu wojny rosyjsko-japońskiej jednostka wchodziła w skład 1. Flotylli Niszczycieli I Eskadry Oceanu Spokojnego, stacjonując w Port Artur (wraz z niszczycielami „Wnimatielnyj” (flagowym), „Włastnyj”, „Wnuszytielnyj”, „Wynosliwyj”, „Grozowoj”, „Bditielnyj”, „Biesposzczadnyj”, „Biesstrasznyj”, „Biesszumnyj”, „Bojewoj” i „Burnyj”)[8][9]. 13 maja?/26 maja 1904 roku „Bojkij” i „Burnyj” wzięły udział w bitwie pod Kinchou, osłaniając ostrzeliwującą pozycje Japończyków kanonierkę „Bobr”[10][11]. W nocy z 9 czerwca?/22 czerwca na 10 czerwca?/23 czerwca „Bojkij” uczestniczył w zabezpieczeniu pierwszej próby przejścia zablokowanej przez Japończyków w Port Artur Eskadry do Władywostoku (w składzie sześciu pancerników, pięciu krążowników, dwóch krążowników torpedowych i sześciu niszczycieli, dowodzonych przez kontradmirała Wilgelma Witgefta), jednak wobec napotkania przeważających sił przeciwnika okręty rosyjskie nie podjęły walki i powróciły do bazy[12][13]. 20 czerwca?/3 lipca jako pierwszy z bazujących w twierdzy niszczycieli „Bojkij” przeprowadził operację stawiania min, powtarzając tę czynność 10 lipca?/23 lipca na wodach nieopodal półwyspu Laotieshan[14].
23 lipca?/5 sierpnia „Bojkij”, „Biesszumnyj”, „Burnyj”, „Raziaszczij” i „Storożewoj” wyszły z Port Artur z zadaniem postawienia próbnej zagrody minowej, eskortowane przez dziewięć innych niszczycieli; tuż po godzinie 4:00 na redzie zewnętrznej rosyjski zespół natknął się na patrolujące japońskie niszczyciele „Akebono”, „Oboro” i „Ikazuchi”, w wyniku czego mimo przewagi liczebnej postawiono tylko osiem min, a „Bojkij” doznał awarii maszyn[15]. 28 lipca?/10 sierpnia „Bojkij”, dowodzony przez kpt. mar. I. Podjapolskiego, wraz z większością zgromadzonych w Port Artur okrętów wyszedł z oblężonego portu, podejmując próbę przedarcia się do Władywostoku[16]. Doprowadziło to do bitwy na Morzu Żółtym, w wyniku której eskadra rosyjska została częściowo rozproszona, a „Bojkij” wraz z innymi niszczycielami ochraniał przed atakami torpedowymi powracające do Port Artur główne siły floty rosyjskiej[17]. 5 sierpnia?/18 sierpnia „Bojkij” wraz z siedmioma innymi niszczycielami wyszedł do Zatoki Gołębiej (chiń. Jiuwan) na spotkanie transportującego żywność francuskiego statku „Georges”, eskortując go w drodze do Port Artur[18].
W nocy z 7 sierpnia?/20 sierpnia na 8 sierpnia?/21 sierpnia, podczas pierwszego szturmu portarturskiej twierdzy przez Japończyków, dowodzony przez kmdra por. Eugeniusza Jelisiejewa zespół niszczycieli („Bojkij”, „Włastnyj”, „Wynosliwyj”, „Silnyj”, „Raziaszczij” i „Skoryj”) został wysłany w rejon gór Laotieshan na wieść o japońskim desancie[19]. W dzień okręt uczestniczył w odparciu szturmu, ostrzeliwując japońskie baterie[20]. W nocy z 9 sierpnia?/22 sierpnia na 10 sierpnia?/23 sierpnia „Bojkij”, „Statnyj” i „Storożewoj” wzięły udział w odparciu ataku trzech japońskich niszczycieli na rosyjskie trałowce na zewnętrznej redzie Port Artur[21]. Między 20 września?/3 października a 22 września?/5 października w wyniku ostrzału portu przez japońską artylerię oblężniczą okręt został trafiony przez jeden pocisk kalibru 120–152 mm[22][23]. Od 26 listopada?/9 grudnia do 3 grudnia?/16 grudnia „Bojkij” wraz z sześcioma niszczycielami uczestniczył w obronie ostatniego pozostałego w Port Artur pancernika „Siewastopol” przed japońskimi atakami torpedowymi[24].
W nocy z 19 grudnia?/1 stycznia na 20 grudnia 1904?/2 stycznia 1905 roku „Bojkij” i „Smiełyj” wymknęły się z oblężonego Port Artur i dopłynęły do Tsingtau, gdzie zostały internowane 22 grudnia?/4 stycznia[25][26][uwaga 4]. W listopadzie 1905 roku, po zakończeniu działań wojennych, niszczyciel został zwrócony Rosji[2] .
W 1909 roku dokonano modernizacji uzbrojenia jednostki: zdemontowano wszystkie wyrzutnie torped kalibru 381 mm i wszystkie działka kalibru 47 mm, instalując w zamian dwie pojedyncze wyrzutnie torped kalibru 450 mm oraz drugą armatę kalibru 75 mm Canet i sześć pojedynczych karabinów maszynowych kalibru 7,62 mm[1][2] . Podczas I wojny światowej bazował we Władywostoku[1]. Podczas wojny domowej okręt został 30 czerwca 1918 roku zdobyty we Władywostoku przez Japończyków[2] . Następnie niszczyciel został przejęty przez Francuzów i między 8 września 1918 roku a 1 sierpnia 1919 roku służył w Marine nationale pod nazwą „Quentin Roosevelt”[27]. W 1922 roku jednostka została zdewastowana przez wycofujących się Białych [2] . Przejęty przez Armię Czerwoną niszczyciel nie został nigdy naprawiony i złomowano go w 1923 roku[2][3][uwaga 5].
Uwagi
- ↑ Gardiner, Chesneau i Kolesnik 1979 ↓, s. 207 podaje, że stępkę okrętu położono w 1900 roku.
- ↑ Niemal identyczne wartości podaje Gogin 2023 ↓ . Natomiast Olender 2021 ↓, s. 620 podaje, że długość wynosiła 60,2 metra, szerokość 6,4 metra i zanurzenie 1,8 metra.
- ↑ Identycznie podają Miramar 2023 ↓ , Brassey 1904 ↓, s. 319 i Leyland i Brassey 1906 ↓, s. 300. Natomiast Gogin 2023 ↓ podaje wyporność normalną 427–445 ton i pełną 520–530 ton.
- ↑ Gozdawa-Gołębiowski 1985 ↓, s. 392 podaje, że okręty zostały internowane w chińskim porcie Chefoo.
- ↑ Gardiner i Gray 1985 ↓, s. 297 podaje, że okręt został złomowany w 1925 roku.
Przypisy
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Gardiner, Chesneau i Kolesnik 1979 ↓, s. 207.
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Gogin 2023 ↓.
- 1 2 3 Miramar 2023 ↓.
- ↑ Olender 2021 ↓, s. 620.
- ↑ Brassey 1902 ↓, s. 286.
- ↑ Dyskant 1996 ↓, s. 87, 106.
- ↑ Gozdawa-Gołębiowski 1985 ↓, s. 345.
- ↑ Olender 2021 ↓, s. 111.
- ↑ Dyskant 1996 ↓, s. 37.
- ↑ Olender 2021 ↓, s. 261–263.
- ↑ Dyskant 1996 ↓, s. 122–125.
- ↑ Olender 2021 ↓, s. 273.
- ↑ Dyskant 1996 ↓, s. 135–137.
- ↑ Olender 2021 ↓, s. 350–351.
- ↑ Olender 2021 ↓, s. 288.
- ↑ Dyskant 1996 ↓, s. 167–170.
- ↑ Dyskant 1996 ↓, s. 171–188.
- ↑ Olender 2021 ↓, s. 339.
- ↑ Dyskant 1996 ↓, s. 211.
- ↑ Dyskant 1996 ↓, s. 211–212.
- ↑ Dyskant 1996 ↓, s. 214.
- ↑ Dyskant 1996 ↓, s. 245.
- ↑ Olender 2021 ↓, s. 358.
- ↑ Olender 2021 ↓, s. 364–371.
- ↑ Dyskant 1996 ↓, s. 308, 329.
- ↑ Olender 2021 ↓, s. 375.
- ↑ Le Marin combattant 1936 ↓, s. 4.
Bibliografia
- AKULA (6100988). miramarshipindex.nz. [dostęp 2023-05-23]. (ang.).
- Conway’s All The World’s Fighting Ships 1860–1905. Robert Gardiner, Roger Chesneau, Eugene M. Kolesnik (red.). London: Conway Maritime Press, 1979. ISBN 978-0-85177-133-5. (ang.).
- Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. Robert Gardiner, Randal Gray (red.). London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (ang.).
- Józef Wiesław Dyskant: Port Artur 1904. Warszawa: Wydawnictwo Bellona, 1996. ISBN 83-11-08517X.
- Ivan Gogin: BOYKIY torpedo boats (1902 – 1907). Navypedia. [dostęp 2023-05-23]. (ang.).
- Jan Gozdawa-Gołębiowski: Od wojny krymskiej do bałkańskiej. Gdańsk: Wydawnictwo Morskie, 1985. ISBN 83-215-3259-4.
- Liste des Bâtiments et Formations ayant acquis du 2 Août 1914 au 29 octobre 1919. „Le Marin combattant: organe de la Fédération des associations de marins anciens combattants (FAMAC)”. Nr 24. 6, 1936-10-01. Paris.
- Piotr Olender: Wojna rosyjsko-japońska 1904–1905. Działania na morzu. Oświęcim: Wydawnictwo Napoleon V, 2021. ISBN 978-83-8178-686-7.
- The Naval Annual, 1902. T.A. Brassey (red.). Portsmouth: J. Griffin and Co., 1902. (ang.).
- The Naval Annual, 1904. T.A. Brassey (red.). Portsmouth: J. Griffin and Co., 1904. (ang.).
- The Naval Annual, 1906. J. Leyland, T.A. Brassey (red.). Portsmouth: J. Griffin and Co., 1906. (ang.).