Ford Maverick
Ilustracja
Ford Maverick
Producent

Ford

Zaprezentowany

Kwiecień 1969

Okres produkcji

1969 – 1977 (USA)
1973 – 1979 (Brazylia)

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Claycomo
Stany Zjednoczone Milpitas
Stany Zjednoczone Wayne
Kanada Oakville
Kanada Talbotville
Brazylia São Paulo

Poprzednik

Ford Falcon

Następca

Ford Fairmont
Ford Granada

Dane techniczne
Segment

D

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
2-drzwiowe coupé

Skrzynia biegów

3-biegowa automatyczna
3-biegowa manualna

Napęd

tylny

Długość

4732 mm

Szerokość

1796 mm

Wysokość

1349 mm

Rozstaw osi

2791 mm

Masa własna

1203-1334 kg

Zbiornik paliwa

57 l

Liczba miejsc

4-5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Mercury Comet

Pokrewne

Lincoln Versailles

Konkurencja

Chevrolet Nova

Ford Maverick – samochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1969 – 1979.

Historia i opis modelu

Ford Maverick - tył
Ford Maverick Coupe
brazylijski Ford Maverick

Wiosną 1969 roku północnoamerykański oddział Forda przedstawił nowy średniej wielkości model jako następcę pojazdu Falcon[1]. Maverick dostępny był jako 2-drzwiowe coupé, 4-drzwiowy sedan oraz 5-drzwiowe kombi. Do napędu używano silników R6 oraz V8 o pojemnościach od 2,8 do 4,9 litra. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 3-biegową manualną lub automatyczną skrzynię biegów. Produkcja trwała 8 lat, a w 1977 roku przedstawiono zbudowanego od podstaw następcę o nazwie Fairmont[2]. Dwa lata wcześniej następcą modelu była Granada.

Brazylia

W 1973 roku brazylijski oddział Forda rozpoczął lokalną produkcję modelu Maverick, która trwała przez kolejne 6 lat, do 1979 roku. Różnice wizualne względem amerykańskiego odpowiednika były minimalne, obejmując jedynie inną atrapę chłodnicy.

Silniki

  • L6 2.8l Thriftpower Six
  • L6 3.3l Thriftpower Six
  • L6 4.1l Thriftpower Six
  • V8 5.0l

Dane techniczne (R6 2.8)

  • R6 2,8 l (2782 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
  • Układ zasilania: gaźnik Carter 9510 D2DF-AA
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 88,90 mm × 74,70 mm
  • Stopień sprężania: 8,3:1
  • Moc maksymalna: 83 KM (61 kW) przy 4400 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 175 Nm przy 1800 obr./min
  • Prędkość maksymalna: 141 km/h

Dane techniczne (R6 3.3)

  • R6 3,3 l (3275 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
  • Układ zasilania: gaźnik Carter 9510 D2DF-BA
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 93,50 mm × 79,50 mm
  • Stopień sprężania: 8,3:1
  • Moc maksymalna: 92 KM (68 kW) przy 4000 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 209 Nm przy 2200 obr./min
  • Prędkość maksymalna: 154 km/h


Bibliografia

Przypisy

  1. ↑ Retro Review: Ford Maverick Grabber,1970-’75. [dostęp 2020-04-05]. (ang.).
  2. ↑ 1970 Ford Maverick. [dostęp 2020-04-05]. (ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.