Lifting

W 1969 roku Ford przeprowadził gruntowną modernizację Fairlane I, w ramach której samochód otrzymał zupełnie nowy wygląd pasa przedniego. Charakterystyczne poziome podwójne reflektory zastąpiły pionowe, również w układzie 4 kloszy. Zmodyfikowano też wygląd zderzaków i wersje wyposażenia^[3].

Silnik

• L6 3.3l
• V8 3.6l
• V8 4.8l
• V8 4.9l

Lifting

W 1976 roku Fairlane II przeszedł modernizację, w ramach której przemodelowano wygląd przedniej części nadwozia oraz tylnego pasa, gdzie pojawiło się najwięcej modyfikacji. Tablica rejestracyjna została przeniesiona ze zderzaka między lampy, które zostały podzielone na dwie części^[5].

LTD

W 1973 roku Ford Australia postanowił zapożyczyć nazwę LTD stosowaną dotąd przez amerykański oddział marki na rzecz luksusowej odmiany Fairlane II. Samochód początkowo odróżniał się zmodyfikowany pasem przednim, a po modernizacji w 1976 roku zyskał zupełnie inny wygląd tej części w celu nadania bardziej indywidualnego charakteru^[6].

Silnik

• V8 5.8l

Lifting

W październiku 1984 roku Ford przeprowadził gruntowną modernizację Fairlane III. Samochód po raz pierwszy zyskał pojedyncze klosze reflektorów, które zyskały prostokątny kształt. Zmieniono też wygląd zderzaków, a także detale w tylnej części nadwozia^[8].

LTD

Drugie wcielenie australijskiego Forda LTD zyskał bardziej luksusowe wyposażenie przy jednocześnie kosmetycznych różnicach wizualnych w stosunku do Fairlane'a. Inne były zderzaki i wkłady reflektorów. Nadwozie zdobiło też więcej chromowanych ozdobników^[9].

Silniki

• V8 4.1l
• V8 4.8l
• V8 5.8l

Lifting

Podobnie jak poprzednicy, Fairlane przeszedł dwie restylizacje, z czego pierwsza opierała się na kosmetycznych modyfikacjach, a druga przyniosła radykalną zmianę wyglądu. Przeprowadzona w 1995 roku dała zupełnie nowy wygląd pasa przedniego, gdzie pojawiły się charakterystyczne reflektory w stylu tzw. New Edge Design znanego głównie z europejskich modeli Forda^[11].

LTD

Trzecia generacja Forda LTD kontynuowała schemat znany z poprzednich generacji - samochód zyskał bardziej luksusowe wyposażenie, więcej chromowanych ozdobników w nadwoziu i charakterystyczną, chromowaną atrapę chłodnicy ze stojącym znaczkiem mającym podkreślić prestiżowy charakter modelu^[12].

Silniki

• L6 3.9l
• L6 4.1l
• V6 5.0l

Lifting

W 2003 roku Ford Australia przeprowadził gruntowną modernizację Fairlane'a i LTD, która przyjęła podobny zakres co w przypadku modernizowanego w podobnym czasie mniejszego modelu Falcon. Z przodu pojawiły się zupełnie nowe, węższe reflektory, a także mniejsza atrapa chłodnicy. Z tyłu pojawiły się mniej rozłożyste reflektory, a nadwozie zostało wygładzone i pozbawione tak wielu chromowanych ozdobników jak dotychczas^[14].

LTD

Ostatnie, czwarte wcielenie australijskiego Forda LTD do końca pełniło funkcję luksusowej odmiany Fairlane. Samochód zyskał jednak niewiele cech indywidualnych - nadwozie zyskało nieliczne chromowane listwy, a główne zmiany widoczne były w bogatszym wyposażeniu^[15].

Koniec produkcji

Produkcja Forda Fairlane wraz z luksusową odmianą LTD została zakończona w 2007 roku. Australijski oddział marki nie zdecydował się na opracowanie następcy, wycofując się po pół wieku z produkcji tak dużego luksusowego modelu. Sztandarowym modelem w ofercie przez kolejną dekadę był mniejszy model Falcon^[16].

Silniki

• V8 5.0l
• V8 5.4l