Sezon 1991 Mistrzostw Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski
Inauguracja

18 maja

Zakończenie

13 października

Liczba wyścigów

6

Kierowcy

Sebastian Lewandowski
Wojciech Cołoszyński
Henryk Mandera
Zbigniew Szwagierczak
Tadeusz Myszkier
Jacek Szmidt
Andrzej Godula

Poprzedni sezon • Następny sezon

Sezon 1991 był trzydziestym piątym sezonem Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski[1].

Sezon liczył sześć eliminacji, rozgrywanych w Poznaniu (trzy razy), Kielcach (dwa razy) i Toruniu[2].

Punktacja

Punkty przyznawano według klucza 25-20-17-15-13-11-9-8-7-6-5-4-3-2-1, przy czym zawodnikom w końcowej klasyfikacji uwzględniano pięć najlepszych wyników[2].

Kategorie

Samochody były podzielone na następujące grupy według regulaminu FIA:

  • Grupa N – samochody turystyczne, których produkcja w ciągu 12 miesięcy przekraczała pięć tysięcy egzemplarzy. Modyfikowanie tych samochodów pod kątem poprawy osiągów było niemal całkowicie zabronione;
  • Grupa A – samochody turystyczne, których produkcja w ciągu 12 miesięcy przekraczała pięć tysięcy egzemplarzy. Dozwolony był duży zakres przeróbek pod kątem poprawy osiągów;
  • Grupa C – prototypy sportowe o poj. do 3500 cm³;
  • Grupa H – samochody niehomologowane;
  • Grupa E – samochody formuł wyścigowych.

Samochody były dodatkowo podzielone na następujące klasy:

  • Klasa N1 – wyłącznie samochody Polski Fiat 126p grupy N, używane przez zawodników niestartujących wcześniej w Mistrzostwach Polski;
  • Klasa A1 – gr. A, poj. do 850 cm³;
  • Klasa A2 – gr. A, poj. do 1300 cm³ oraz samochody FSO i Polonez grupy A do 1600 cm³;
  • Klasa A3 – gr. A, poj. do 1600 cm³;
  • Klasa CH1 – gr. C i H, poj. do 850 cm³;
  • Klasa CH2 – gr. C i H, poj. pow. 850 cm³;
  • Klasa E1 – Formuła Easter;
  • Klasa E2 – Formuła Mondial (napędzane silnikami 1,6);
  • Klasa E3 – samochody wyścigowe o poj. do 2000 cm³.

Zwycięzcy

Data Tor Klasa Zwycięzca (kierowcy) Samochód Zwycięzca (zespoły)
18–19 maja Poznań[3] klasa N1 Sebastian Lewandowski Polski Fiat 126p Autoklub Rzemieślnik Warszawa
klasa A1 Krzysztof Gawroński Polski Fiat 126p Autoklub Rzemieślnik Warszawa
klasa A2 Henryk Mandera Suzuki Swift GTi Automobilklub Wielkopolski
klasa A3 Henryk Mandera Suzuki Swift GTi Automobilklub Wielkopolski
klasa CH1 Zbigniew Szwagierczak Polski Fiat 126p-Honda Automobilklub Wielkopolski
klasa CH2 Tadeusz Myszkier Fiat 131 Mirafiori-VW Automobilklub Morski
klasa E1 Krzysztof Wodziński Promot 85 Autoklub Rzemieślnik Warszawa
klasa E2 Aleksandr Potiechin[uwaga 1] Estonia 21
14–15 czerwca Kielce[4] klasa N1 Sebastian Lewandowski Polski Fiat 126p Autoklub Rzemieślnik Warszawa
klasa A1 Wojciech Cołoszyński Polski Fiat 126p Autoklub Rzemieślnik Warszawa
klasa A2 Henryk Mandera Suzuki Swift GTi Automobilklub Wielkopolski
klasa A3 Henryk Mandera Suzuki Swift GTi Automobilklub Wielkopolski
klasa CH1 Zbigniew Szwagierczak Polski Fiat 126p-Honda Automobilklub Wielkopolski
klasa CH2 Tadeusz Myszkier Fiat 131 Mirafiori-VW Automobilklub Morski
klasa E1 Aleksiej Warawin[uwaga 2] Estonia 21
klasa E2 Litwa Darius Jonušis[uwaga 1] Estonia 21
13–14 lipca Poznań[5] klasa N1 Sebastian Lewandowski Polski Fiat 126p Autoklub Rzemieślnik Warszawa
klasa A1 Tomasz Krukowski Polski Fiat 126p Automobilklub Kielecki
klasa A2 Henryk Mandera Suzuki Swift GTi Automobilklub Wielkopolski
klasa A3 Władimir Ostrowskij[uwaga 3] Łada Samara 2108
klasa CH1 Zbigniew Szwagierczak Polski Fiat 126p-Honda Automobilklub Wielkopolski
klasa CH2 Czechosłowacja Václav Bervid[uwaga 4] BMW M3
klasa E1 Jacek Szmidt MTX 1-06 Automobilklub Toruński
klasa E2 Litwa Mindaugas Dainauskas[uwaga 5] Estonia 21 Faeton - Autoklub Rzemieślnik Warszawa
7–8 września Toruń[6] klasa N1 Tomasz Zagórski Polski Fiat 126p Autoklub Rzemieślnik Warszawa
klasa A1 Wojciech Cołoszyński Polski Fiat 126p Autoklub Rzemieślnik Warszawa
klasa A2 Henryk Mandera Suzuki Swift GTi Automobilklub Wielkopolski
klasa A3 Wojciech Cołoszyński Suzuki Swift GTi Autoklub Rzemieślnik Warszawa
klasa CH1 Zbigniew Szwagierczak Polski Fiat 126p-Honda Automobilklub Wielkopolski
klasa CH2 Wojciech Smorawiński BMW M3 Automobilklub Wielkopolski
klasa E1 Jacek Szmidt MTX 1-06 Automobilklub Toruński
klasa E2 Litwa Mindaugas Dainauskas[uwaga 6] Estonia 21 Faeton - Autoklub Rzemieślnik Warszawa
27–28 września Kielce[7] klasa N1 Sebastian Lewandowski Polski Fiat 126p Autoklub Rzemieślnik Warszawa
klasa A1 Tomasz Krukowski Polski Fiat 126p Automobilklub Kielecki
klasa A2 Krzysztof Federowicz Suzuki Swift GTi Autoklub Rzemieślnik Warszawa
klasa A3 Wojciech Cołoszyński Suzuki Swift GTi Autoklub Rzemieślnik Warszawa
klasa CH1 Leszek Grynhoff Polski Fiat 126p-Honda Automobilklub Wielkopolski
klasa CH2 Wojciech Smorawiński BMW M3 Automobilklub Wielkopolski
klasa E1 Jacek Szmidt MTX 1-06 Automobilklub Toruński
klasa E2 Litwa Valdas Jonušis[uwaga 5] Estonia 25
11–13 października Poznań[8] klasa N1 Sebastian Lewandowski Polski Fiat 126p Autoklub Rzemieślnik Warszawa
klasa A1 Wojciech Cołoszyński Polski Fiat 126p Autoklub Rzemieślnik Warszawa
klasa A2 Grzegorz Baran Suzuki Swift GTi Automobilklub Wielkopolski
klasa A3 Łotwa Guntars Yudeiks[uwaga 7] Łada Samara 2108
klasa CH1 Zbigniew Szwagierczak Polski Fiat 126p-Honda Automobilklub Wielkopolski
klasa CH2 Wojciech Smorawiński BMW M3 Automobilklub Wielkopolski
klasa E1 Mariusz Podkalicki Promot 85 Automobilklub Szczeciński
klasa E2 Litwa Darius Jonušis[uwaga 8] Estonia 25

Mistrzowie

Klasa Kierowca Samochód Zespół
klasa N1 Sebastian Lewandowski Polski Fiat 126p Autoklub Rzemieślnik Warszawa
klasa A1 Wojciech Cołoszyński Polski Fiat 126p Autoklub Rzemieślnik Warszawa
klasa A2 Henryk Mandera Suzuki Swift GTi Automobilklub Wielkopolski
klasa A3 Henryk Mandera Suzuki Swift GTi Automobilklub Wielkopolski
klasa CH1 Zbigniew Szwagierczak Polski Fiat 126p-Honda Automobilklub Wielkopolski
klasa CH2 Tadeusz Myszkier Fiat 131 Mirafiori-VW Automobilklub Wielkopolski
klasa E1 Jacek Szmidt MTX 1-06 Automobilklub Toruński
klasa E2 Andrzej Godula Estonia 21 Automobilklub Krakowski

Ponadto Międzynarodowy Puchar Polski dla zawodników bez polskiej licencji zdobył Litwin Mindaugas Dainauskas, startujący na Estonii 21[2].

Uwagi

  1. 1 2 Zwycięzcą w klasyfikacji Mistrzostw Polski został Andrzej Godula (Estonia 21).
  2. ↑ Zwycięzcą w klasyfikacji Mistrzostw Polski został Andrzej Wodziński (Estonia 21).
  3. ↑ Zwycięzcą w klasyfikacji Mistrzostw Polski został Henryk Mandera (Suzuki Swift GTI).
  4. ↑ Zwycięzcą w klasyfikacji Mistrzostw Polski został Tadeusz Myszkier (Fiat 131 Mirafiori-VW).
  5. 1 2 Zwycięzcą w klasyfikacji Mistrzostw Polski został Artur Skwarzyński (Estonia 21).
  6. ↑ Zwycięzcą w klasyfikacji Mistrzostw Polski został Krzysztof Woźniak (Estonia 25).
  7. ↑ Zwycięzcą w klasyfikacji Mistrzostw Polski został Henryk Mandera (Suzuki Swift GTi).
  8. ↑ Zwycięzcą w klasyfikacji Mistrzostw Polski został Artur Skwarzyński (Estonia 25).

Przypisy

  1. ↑ AutoSport Retro. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
  2. 1 2 3 Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1991. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
  3. ↑ 18-19.05.1991 Poznań - 1 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
  4. ↑ 14-15.06.1991 Kielce - 2 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
  5. ↑ 13-14.07.1991 Poznań - 3 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
  6. ↑ 7-8.09.1991 Toruń - 4 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
  7. ↑ 27-28.09.1991 Kielce - 5 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
  8. ↑ 11-13.10.1991 Poznań - 6 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.