Sezon 1986 Mistrzostw Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski
Inauguracja

10 maja

Zakończenie

28 września

Liczba wyścigów

5

Kierowcy

Jacek Chojnacki
Wojciech Smorawiński
Tomasz Barański
Jerzy Franek
Andrzej Mielcarek
Stefan Banaszak
Eugeniusz Zarzycki

Zespoły

Automobilklub Warszawski

Poprzedni sezon • Następny sezon

Sezon 1986 był trzydziestym sezonem Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski[1].

Sezon liczył pięć eliminacji, rozgrywanych w Poznaniu (trzy razy), Toruniu i Kielcach. Punkty przyznawano według klucza 50-46-43-41-40-39-38-37-36-35 etc., przy czym zawodnikom w końcowej klasyfikacji uwzględniano cztery najlepsze wyniki[2].

Kategorie

Samochody były podzielone na następujące grupy według regulaminu FIA:

  • Grupa N – samochody turystyczne, których produkcja w ciągu 12 miesięcy przekraczała pięć tysięcy egzemplarzy. Modyfikowanie tych samochodów pod kątem poprawy osiągów było niemal całkowicie zabronione;
  • Grupa A – samochody turystyczne, których produkcja w ciągu 12 miesięcy przekraczała pięć tysięcy egzemplarzy. Dozwolony był duży zakres przeróbek pod kątem poprawy osiągów;
  • Grupa B – samochody GT, których produkcja w ciągu 12 miesięcy przekraczała dwieście egzemplarzy. Dozwolony był duży zakres przeróbek pod kątem poprawy osiągów;
  • Grupa C – samochody sportowe o dwudrzwiowych nadwoziach z silnikami pochodzącymi z pojazdów homologowanych w grupie A lub B;
  • Grupa E – samochody wyścigowe formuły wolnej oraz formuł narodowych (Formuła Easter i Formuła Polonia).

Samochody były dodatkowo podzielone na następujące klasy:

  • Klasa 1 – wyłącznie samochody Polski Fiat 126p grupy N;
  • Klasa 2 – wyłącznie samochody Polski Fiat 126p grupy A;
  • Klasa 3 – gr. A, poj. do 700 cm³;
  • Klasa 4 – samochody Polski Fiat 125p i Polonez 1500 grupy A oraz samochody grupy A o poj. do 1300 cm³ wyprodukowane w krajach socjalistycznych;
  • Klasa 5 – gr. A, B i C, poj. do 2500 cm³ oraz prototypy krajowe, poj. do 2000 cm³;
  • Klasa 6 – Formuła Easter;
  • Klasa 7 – Formuła Polonia (napędzane silnikami Polskiego Fiata 125p 1,3).

Zwycięzcy

Data Tor Klasa Zwycięzca (kierowcy) Samochód Zwycięzca (zespoły)
10–11 maja Poznań[3] klasa 1 Jacek Chojnacki Polski Fiat 126p Automobilklub Warszawski
klasa 2 Wojciech Smorawiński Polski Fiat 126p Automobilklub Wielkopolski
klasa 3 Tomasz Barański Polski Fiat 126p Automobilklub Łódzki
klasa 4 Krzysztof Godwod FSO 1500 Autoklub Rzemieślnik Warszawa
klasa 5 Andrzej Mielcarek Volkswagen Scirocco Automobilklub Wielkopolski
klasa 6 Piotr Górecki Promot 85 Automobilklub Morski
klasa 7 Eugeniusz Zarzycki Promot 81 Autoklub Rzemieślnik Warszawa
24–25 maja Poznań[4] klasa 1 Jacek Chojnacki Polski Fiat 126p Automobilklub Warszawski
klasa 2 Wojciech Smorawiński Polski Fiat 126p Automobilklub Wielkopolski
klasa 3 Tomasz Barański Polski Fiat 126p Automobilklub Łódzki
klasa 4 Krzysztof Godwod FSO 1500 Autoklub Rzemieślnik Warszawa
klasa 5 Lesław Orski Volkswagen Golf GTI Automobilklub Morski
klasa 6 Stefan Banaszak Promot 83 Automobilklub Szczeciński
klasa 7 Kazimierz Sołtowski Promot 82 Automobilklub Szczeciński
21–22 czerwca Poznań[5] klasa 1 Jacek Chojnacki Polski Fiat 126p Automobilklub Warszawski
klasa 2 Piotr Kolasiński Polski Fiat 126p Automobilklub Wielkopolski
klasa 3 Michał Adamski Polski Fiat 126p Automobilklub Łódzki
klasa 4 Jerzy Franek Łada 2105 MTX BKM Bielsko-Biała
klasa 5 Andrzej Mielcarek Volkswagen Scirocco Automobilklub Wielkopolski
klasa 6 Stefan Banaszak Promot 83 Automobilklub Szczeciński
klasa 7 Kazimierz Sołtowski Promot 82 Automobilklub Szczeciński
6–7 września Toruń[6] klasa 1 Jacek Chojnacki Polski Fiat 126p Automobilklub Warszawski
klasa 2 Wojciech Cołoszyński Polski Fiat 126p Automobilklub Warszawski
klasa 3 Klaus Schumann[uwaga 1] Trabant
klasa 4 Jerzy Franek Łada 2105 MTX BKM Bielsko-Biała
klasa 5 Jerzy Dyszy Łada 2105 Autoklub Rzemieślnik Warszawa
klasa 6 Stefan Banaszak Promot 83 Automobilklub Szczeciński
klasa 7 Eugeniusz Zarzycki Promot 81 Autoklub Rzemieślnik Warszawa
27–28 września Toruń[7] klasa 1 Krzysztof Skotarek Polski Fiat 126p Automobilklub Warszawski
klasa 2 Wojciech Smorawiński Polski Fiat 126p Automobilklub Wielkopolski
klasa 3 Włodzimierz Krukowski Automobilklub Świętokrzyski
klasa 4 Jerzy Franek Łada 2105 MTX BKM Bielsko-Biała
klasa 5 Lesław Orski Volkswagen Golf GTI Automobilklub Morski
klasa 6 Jerzy Mazur MTX 1-06 Automobilklub Dolnośląski
klasa 7 Eugeniusz Zarzycki Promot 81 Autoklub Rzemieślnik Warszawa

Mistrzowie

Klasa Kierowca Samochód Zespół
klasa 1 Jacek Chojnacki Polski Fiat 126p Automobilklub Warszawski
klasa 2 Wojciech Smorawiński Polski Fiat 126p Automobilklub Wielkopolski
klasa 3 Tomasz Barański Polski Fiat 126p Automobilklub Łódzki
klasa 4 Jerzy Franek Łada 2105 MTX BKM Bielsko-Biała
klasa 5 Andrzej Mielcarek Volkswagen Scirocco Automobilklub Wielkopolski
klasa 6 Stefan Banaszak Promot 83 Automobilklub Szczeciński
klasa 7 Eugeniusz Zarzycki Promot 81 Autoklub Rzemieślnik Warszawa

Uwagi

  1. ↑ Zwycięzcą w klasyfikacji Mistrzostw Polski został Tomasz Barański (Polski Fiat 126p).

Przypisy

  1. ↑ AutoSport Retro. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
  2. ↑ Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1986. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
  3. ↑ 10-11.05.1986 Poznań - 1 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
  4. ↑ 24-25.05.1986 Poznań - 2 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
  5. ↑ 21-22.06.1986 Poznań - 3 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
  6. ↑ 6-7.09.1986 Toruń - 4 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
  7. ↑ 27-28.09.1986 Kielce - 5 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.