90. edycja wyścigu | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Liczba zespołów |
62 | |||
Wyścig ukończyło |
53 | |||
Zwycięzcy | ||||
Kierowcy | ||||
Zespół | ||||
Samochód |
Toyota GR010 Hybrid | |||
|
24h Le Mans 2022 – 90. edycja 24-godzinnego wyścigu, który odbył się 11–12 czerwca 2022 roku[1]. Wyścig został zorganizowany przez Automobile Club de l’Ouest (ACO) w ramach sezonu 2022 serii FIA World Endurance Championship.
Lista startowa
Automatyczne zaproszenia
Powód zaproszenia | LMP2 | LMGTE Pro | LMGTE Am |
---|---|---|---|
Wygrana w 24h Le Mans | Team WRT | AF Corse | |
Mistrzostwo European Le Mans Series (LMP2 i LMGTE) | Iron Lynx | ||
Wicemistrzostwo European Le Mans Series (LMP2 i LMGTE) | United Autosports | Spirit of Race | |
Mistrzostwo European Le Mans Series (LMP3) | DKR Engineering | ||
Nagrody dla kierowców IMSA SportsCar Championship | Ben Keating | Rob Ferriol | |
IMSA SportsCar Championship | Riley Motorsports | ||
Mistrzostwo Asian Le Mans Series (LMP2 i GT) | Nielsen Racing | Inception Racing with Optimum Motorsport[uwaga 1] | |
Mistrzostwo Asian Le Mans Series (LMP3) | CD Sport | ||
Mistrzostwo Michelin Le Mans Cup (GT3) | Iron Lynx | ||
Źródła[2][3] | |||
Pełna lista startowa
Ikona | Seria |
---|---|
WEC | FIA World Endurance Championship |
ELMS | European Le Mans Series |
ALMS | Asian Le Mans Series |
IMSA | IMSA SportsCar Championship |
24LM | Tylko 24h Le Mans |
Kategoria Hypercar
Nr | Zespół | Samochód | Hybryda | Opony | Seria | Kierowcy | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7 | Toyota Gazoo Racing | Toyota GR010 Hybrid | Tak | M | WEC | Mike Conway | Kamui Kobayashi | José María López |
8 | Toyota Gazoo Racing | Toyota GR010 Hybrid | Tak | M | WEC | Sébastien Buemi | Brendon Hartley | Ryō Hirakawa |
36 | Alpine Elf Team | Alpine A480-Gibson | Nie | M | WEC | Nicolas Lapierre | André Negrão | Matthieu Vaxivière |
708 | Glickenhaus Racing | Glickenhaus 007 LMH | Nie | M | WEC | Olivier Pla | Pipo Derani | Romain Dumas |
709 | Glickenhaus Racing | Glickenhaus 007 LMH | Nie | M | 24LM | Ryan Briscoe | Franck Mailleux | Richard Westbrook |
Źródło[4] |
Kategoria LMP2
|
Kategoria LMGTE Pro
Nr | Zespół | Samochód | Opony | Seria | Kierowcy | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
51 | AF Corse | Ferrari 488 GTE Evo | M | WEC | James Calado | Alessandro Pier Guidi | Daniel Serra |
52 | AF Corse | Ferrari 488 GTE Evo | M | WEC | Miguel Molina | Antonio Fuoco | Davide Rigon |
63 | Corvette Racing | Chevrolet Corvette C8.R | M | IMSA | Nicky Catsburg | Antonio García | Jordan Taylor |
64 | Corvette Racing | Chevrolet Corvette C8.R | M | WEC | Tommy Milner | Alexander Sims | Nick Tandy |
74 | Riley Motorsports | Ferrari 488 GTE Evo | M | IMSA | Sam Bird | Felipe Fraga | Shane Van Gisbergen |
91 | Porsche GT Team | Porsche 911 RSR-19 | M | WEC | Gianmaria Bruni | Richard Lietz | Frédéric Makowiecki |
92 | Porsche GT Team | Porsche 911 RSR-19 | M | WEC | Michael Christensen | Kévin Estre | Laurens Vanthoor |
Źródło[4] | |||||||
Kategoria LMGTE Am
Nr | Zespół | Samochód | Opony | Seria | Kierowcy | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
21 | AF Corse | Ferrari 488 GTE Evo | M | WEC | Toni Vilander | Christoph Ulrich | Simon Mann |
33 | TF Sport | Aston Martin Vantage AMR | M | WEC | Marco Sørensen | Ben Keating | Henrique Chaves |
46 | Team Project 1 | Porsche 911 RSR-19 | M | WEC | Matteo Cairoli | Mikkel Pedersen | Nicolas Leutwiler |
54 | AF Corse | Ferrari 488 GTE Evo | M | WEC | Nick Cassidy | Francesco Castellacci | Thomas Flohr |
55 | Spirit of Race | Ferrari 488 GTE Evo | M | ELMS | Duncan Cameron | Matthew Griffin | David Perel |
56 | Team Project 1 | Porsche 911 RSR-19 | M | WEC | Ben Barnicoat | Brendan Iribe | Ollie Millroy |
57 | Kessel Racing | Ferrari 488 GTE Evo | M | ELMS | Frederik Schandorff | Takeshi Kimura | Mikkel Jensen |
59 | Inception Racing | Ferrari 488 GTE Evo | M | ALMS | Alexander West | Côme Ledogar | Marvin Klein |
60 | Iron Lynx | Ferrari 488 GTE Evo | M | WEC | Raffaele Gianmaria | Alessandro Balzan | Claudio Schiavoni |
61 | AF Corse | Ferrari 488 GTE Evo | M | ALMS | Louis Prette | Conrad Grunewald | Vincent Abril |
66 | JMW Motorsport | Ferrari 488 GTE Evo | M | ELMS | Renger van der Zande | Mark Kvamme | Jason Hart |
71 | Spirit of Race | Ferrari 488 GTE Evo | M | WEC | Franck Dezoteux | Pierre Ragues | Gabriel Aubry |
75 | Iron Lynx | Ferrari 488 GTE Evo | M | 24LM | Pierre Ehret | Christian Hook | Nicolas Varrone |
77 | Dempsey-Proton Racing | Porsche 911 RSR-19 | M | WEC | Christian Ried | Sebastian Priaulx | Harry Tincknell |
79 | WeatherTech Racing | Porsche 911 RSR-19 | M | IMSA | Cooper MacNeil | Julien Andlauer | Thomas Merrill |
80 | Iron Lynx | Ferrari 488 GTE Evo | M | ELMS | Matteo Cressoni | Giancarlo Fisichella | Richard Heistand |
85 | Iron Dames | Ferrari 488 GTE Evo | M | WEC | Rahel Frey | Michelle Gatting | Sarah Bovy |
86 | GR Racing | Porsche 911 RSR-19 | M | WEC | Ben Barker | Riccardo Pera | Michael Wainwright |
88 | Dempsey-Proton Racing | Porsche 911 RSR-19 | M | WEC | Fred Poordad | Maxwell Root | Jan Heylen |
93 | Proton Competition | Porsche 911 RSR-19 | M | ELMS | Matt Campbell | Michael Fassbender | Zacharie Robichon |
98 | Northwest AMR | Aston Martin Vantage AMR | M | WEC | Paul Dalla Lana | Nicki Thiim | David Pittard |
99 | Team Hardpoint | Porsche 911 RSR-19 | M | IMSA | Andrew Haryanto | Martin Rump | Alessio Picariello |
777 | D'station Racing | Aston Martin Vantage AMR | M | WEC | Tomonobu Fujii | Satoshi Hoshino | Charlie Fagg |
Źródło[4] | |||||||
Lista rezerwowa
Pozycja | Kategoria | Nr | Zespół | Samochód | Opony | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | LMP2 | 49 | High Class Racing | Oreca 07-Gibson | G | |||||
2 | LMGTE Am | 488 | Rinaldi Racing | Ferrari 488 GTE Evo | M | |||||
3 | LMP2 | 29 | Racing Team Nederland | Oreca 07-Gibson | G | |||||
4 | LMGTE Am | 18 | Absolute Racing | Porsche 911 RSR-19 | M | |||||
5 | LMGTE Am | 95 | TF Sport | Aston Martin Vantage AMR | M | |||||
6 | LMP2 | 20 | High Class Racing | Oreca 07-Gibson | G | |||||
Źródło[4] | ||||||||||
Harmonogram
Dzień | Godzina | Sesja | Długość |
---|---|---|---|
Niedziela, 5 czerwca | 9:00 | Pierwsza sesja testowa | 4 godziny |
14:00 | Druga sesja testowa | 4 godziny | |
Środa, 8 czerwca | 14:00 | Pierwsza sesja treningowa | 3 godziny |
19:00 | Kwalifikacje | 60 minut | |
22:00 | Druga sesja treningowa | 2 godziny | |
Czwartek, 9 czerwca | 15:00 | Trzecia sesja treningowa | 3 godziny |
20:00 | Hyperpole | 30 minut | |
22:00 | Czwarta sesja treningowa | 2 godziny | |
Sobota, 11 czerwca | 10:30 | Rozgrzewka | 15 minut |
16:00 | Wyścig | 24 godziny | |
Źródła[6][7] | |||
Dzień testowy
Dzień testowy odbył się 5 czerwca i w ramach niego zorganizowano dwie sesje.
Klasa | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
Sesja pierwsza[8] | ||||
Hypercar | #7 Toyota Gazoo Racing | Toyota GR010 Hybrid | 3:31,626 | 50 |
LMP2 | #38 Jota | Oreca 07 – Gibson | 3:33,964 | 49 |
LMGTE Pro | #64 Corvette Racing | Chevrolet Corvette C8.R | 3:54,690 | 47 |
LMGTE Am | #85 Iron Dames | Ferrari 488 GTE Evo | 3:55,678 | 35 |
Sesja druga[9] | ||||
Hypercar | #7 Toyota Gazoo Racing | Toyota GR010 Hybrid | 3:29,896 | 54 |
LMP2 | #22 United Autosports USA | Oreca 07 – Gibson | 3:32,099 | 48 |
LMGTE Pro | #64 Corvette Racing | Chevrolet Corvette C8.R | 3:54,001 | 37 |
LMGTE Am | #57 Kessel Racing | Ferrari 488 GTE Evo | 3:54,827 | 46 |
Sesje treningowe
Klasa | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
Sesja pierwsza[10] | ||||
Hypercar | #8 Toyota Gazoo Racing | Toyota GR010 Hybrid | 3:29,441 | 41 |
LMP2 | #23 United Autosports USA | Oreca 07 – Gibson | 3:30,238 | 39 |
LMGTE Pro | #63 Corvette Racing | Chevrolet Corvette C8.R | 3:53,250 | 47 |
LMGTE Am | #79 WeatherTech Racing | Porsche 911 RSR-19 | 3:55,082 | 32 |
Sesja druga[11] | ||||
Hypercar | #708 Glickenhaus Racing | Glickenhaus 007 LMH | 3:28,900 | 30 |
LMP2 | #31 WRT | Oreca 07 – Gibson | 3:33,119 | 31 |
LMGTE Pro | #63 Corvette Racing | Chevrolet Corvette C8.R | 3:53,492 | 26 |
LMGTE Am | #46 Team Project 1 | Porsche 911 RSR-19 | 3:55,629 | 26 |
Sesja trzecia[12] | ||||
Hypercar | #7 Toyota Gazoo Racing | Toyota GR010 Hybrid | 3:26,796 | 38 |
LMP2 | #22 United Autosports USA | Oreca 07 – Gibson | 3:30,964 | 33 |
LMGTE Pro | #64 Corvette Racing | Chevrolet Corvette C8.R | 3:52,307 | 25 |
LMGTE Am | #46 Team Project 1 | Porsche 911 RSR-19 | 3:54,386 | 27 |
Sesja czwarta[13] | ||||
Hypercar | #7 Toyota Gazoo Racing | Toyota GR010 Hybrid | 3:28,322 | 31 |
LMP2 | #23 United Autosports USA | Oreca 07 – Gibson | 3:32,226 | 28 |
LMGTE Pro | #63 Corvette Racing | Chevrolet Corvette C8.R | 3:52,710 | 24 |
LMGTE Am | #77 Dempsey - Proton Racing | Porsche 911 RSR-19 | 3:55,067 | 13 |
Kwalifikacje
Pole position w każdej z klas jest oznaczone pogrubieniem.
Poz. | Klasa | Zespół | Kwalifikacje | Hyperpole | Poz. s. |
---|---|---|---|---|---|
1 | Hypercar | #8 Toyota Gazoo Racing | 3:40.842 | 3:24.408 | 1 |
2 | Hypercar | #7 Toyota Gazoo Racing | 3:27.247 | 3:24.828 | 2 |
3 | Hypercar | #36 Alpine Elf Team | 3:29.656 | 3:24.850 | 3 |
4 | Hypercar | #709 Glickenhaus Racing | 3:27.978 | 3:25.841 | 4 |
5 | Hypercar | #708 Glickenhaus Racing | 3:27.355 | 3:26.359 | 5 |
6 | LMP2 | #31 WRT | 3:29.898 | 3:28.394 | 6 |
7 | LMP2 | #22 United Autosports USA | 3:30.639 | 3:30.070 | 7 |
8 | LMP2 | #38 Jota | 3:30.124 | 3:30.373 | 8 |
9 | LMP2 | #41 RealTeam by WRT | 3:30.440 | 3:30.522 | 9 |
10 | LMP2 | #9 Prema Orlen Team | 3:30.651 | 3:31.115 | 10 |
11 | LMP2 | #23 United Autosports USA | 3:30.568 | 3:31.596 | 11 |
12 | LMP2 | #1 Richard Mille Racing | 3:31.368 | 12 | |
13 | LMP2 | #65 Panis Racing | 3:31.382 | 13 | |
14 | LMP2 | #5 Team Penske | 3:31.462 | 14 | |
15 | LMP2 | #32 Team WRT | 3:31.808 | 15 | |
16 | LMP2 | #30 Duqueine Team | 3:32.000 | 16 | |
17 | LMP2 | #37 Cool Racing | 3:32.008 | 17 | |
18 | LMP2 | #28 Jota | 3:32.138 | 18 | |
19 | LMP2 | #48 IDEC Sport | 3:32.285 | 19 | |
20 | LMP2 | #34 Inter Europol Competition | 3:32.549 | 20 | |
21 | LMP2 | #24 Nielsen Racing | 3:32.956 | 21 | |
22 | LMP2 | #35 Ultimate | 3:33.463 | 22 | |
23 | LMP2 | #44 ARC Bratislava | 3:33.480 | 23 | |
24 | LMP2 | #39 Graff Racing | 3:33.483 | 24 | |
25 | LMP2 | #3 DKR Engineering | 3:34.524 | 25 | |
26 | LMP2 | #47 Algarve Pro Racing | 3:36.371 | 26 | |
27 | LMP2 | #83 AF Corse | 3:36.548 | 27 | |
28 | LMP2 | #27 CD Sport | 3:38.136 | 28 | |
29 | LMP2 | #43 Inter Europol Competition | 3:38.491 | 29 | |
30 | LMP2 | #10 Vector Sport | Bez czasu | 62 | |
31 | LMP2 | #13 TDS Racing x Vaillante | Bez czasu | 30 | |
32 | LMP2 | #45 Algarve Pro Racing | Bez czasu | 61 | |
33 | LMGTE Pro | #64 Corvette Racing | 3:51.491 | 3:49.985 | 31 |
34 | LMGTE Pro | #63 Corvette Racing | 3:51.132 | 3:50.177 | 32 |
35 | LMGTE Pro | #91 Porsche GT Team | 3:51.382 | 3:50.377 | 33 |
36 | LMGTE Pro | #92 Porsche GT Team | 3:50.999 | 3:50.522 | 34 |
37 | LMGTE Pro | #52 AF Corse | 3:51.614 | 3:51.779 | 35 |
38 | LMGTE Pro | #51 AF Corse | 3:51.502 | 3:51.816 | 36 |
39 | LMGTE Pro | #74 Riley Motorsports | 4:03.311 | 37 | |
40 | LMGTE Am | #61 AF Corse | 3:54.316 | 3:52.594 | 38 |
41 | LMGTE Am | #57 Kessel Racing | 3:53.489 | 3:52.751 | 39 |
42 | LMGTE Am | #57 Dempsey - Proton Racing | 3:54.224 | 3:53.006 | 40 |
43 | LMGTE Am | #98 NorthWest AMR | 3:52.559 | 3:53.578 | 41 |
44 | LMGTE Am | #54 AF Corse | 3:53.690 | 3:53.757 | 42 |
45 | LMGTE Am | #85 Iron Dames | 3:54.081 | 3:53.869 | 43 |
46 | LMGTE Am | #86 GR Racing | 3:54.323 | 44 | |
47 | LMGTE Am | #56 Team Project 1 | 3:54.510 | 45 | |
48 | LMGTE Am | #46 Team Project 1 | 3:54.533 | 46 | |
49 | LMGTE Am | #79 WeatherTech Racing | 3:54.912 | 47 | |
50 | LMGTE Am | #99 Hardpoint Motorsport | 3:55.076 | 48 | |
51 | LMGTE Am | #59 Inception Racing | 3:55.162 | 49 | |
52 | LMGTE Am | #21 AF Corse | 3:55.308 | 50 | |
53 | LMGTE Am | #55 Spirit of Race | 3:55.617 | 51 | |
54 | LMGTE Am | #75 Iron Lynx | 3:55.672 | 52 | |
55 | LMGTE Am | #66 JMW Motorsport | 3:56.008 | 53 | |
56 | LMGTE Am | #777 D'station Racing | 3:56.437 | 54 | |
57 | LMGTE Am | #88 Dempsey - Proton Racing | 3:56.516 | 55 | |
58 | LMGTE Am | #33 TF Sport | 3:57.044 | 56 | |
59 | LMGTE Am | #60 Iron Lynx | 4:05.633 | 57 | |
60 | LMGTE Am | #93 Proton Competition | 4:07.907 | 58 | |
61 | LMGTE Am | #80 Iron Lynx | 4:23.223 | 59 | |
62 | LMGTE Am | #71 Spirit of Race | Bez czasu | 60 | |
Źródła[14][15] | |||||
Wyścig
Wyniki
Minimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu) wyniosło 266 okrążeń. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.
Poz. | Klasa | Zespół | Kierowcy | Samochód | Opony | Okr. | Czas | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Silnik | ||||||||
1 | Hypercar | #8 Toyota Gazoo Racing | Sébastien Buemi Brendon Hartley Ryō Hirakawa |
Toyota GR010 Hybrid | M | 380 | 24:02:07.996 | |
Toyota 3.5L V6 Twin-Turbo Hybrid | ||||||||
2 | Hypercar | #7 Toyota Gazoo Racing | Mike Conway Kamui Kobayashi José María López |
Toyota GR010 Hybrid | M | 380 | +2:01.222 | |
Toyota 3.5L V6 Twin-Turbo Hybrid | ||||||||
3 | Hypercar | #709 Glickenhaus Racing | Ryan Briscoe Richard Westbrook Franck Mailleux |
Glickenhaus 007 LMH | M | 375 | +5 okrążeń | |
Glickenhaus 3.5 L Turbo V8 | ||||||||
4 | Hypercar | #708 Glickenhaus Racing | Olivier Pla Romain Dumas Pipo Derani |
Glickenhaus 007 LMH | M | 370 | +10 okrążeń | |
Glickenhaus 3.5 L Turbo V8 | ||||||||
5 | LMP2 | #38 Jota | Roberto González António Félix da Costa Will Stevens |
Oreca 07 | G | 369 | +11 okrążeń | |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
6 | LMP2 | #9 Prema Orlen Team | Robert Kubica Louis Delétraz Lorenzo Colombo |
Oreca 07 | G | 369 | +11 okrążeń | |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
7 | LMP2 | #28 Jota | Oliver Rasmussen Ed Jones Jonathan Aberdein |
Oreca 07 | G | 368 | +12 okrążeń | |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
8 | LMP2 | #13 TDS Racing x Vaillante[uwaga 2] | Nyck de Vries Mathias Beche Tijmen van der Helm |
Oreca 07 | G | 368 | +12 okrążeń | |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
9 | LMP2 | #5 Team Penske | Dane Cameron Emmanuel Collard Felipe Nasr |
Oreca 07 | G | 368 | +12 okrążeń | |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
10 | LMP2 | #23 United Autosports USA | Alex Lynn Oliver Jarvis Josh Pierson |
Oreca 07 | G | 368 | +12 okrążeń | |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
11 | LMP2 | #37 Cool Racing | Yifei Ye Ricky Taylor Niklas Krütten |
Oreca 07 | G | 367 | +13 okrążeń | |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
12 | LMP2 | #48 IDEC Sport | Paul Lafargue Paul-Loup Chatin Patrick Pilet |
Oreca 07 | G | 366 | +14 okrążeń | |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
13 | LMP2 | #1 Richard Mille Racing Team | Lilou Wadoux Sébastien Ogier Charles Milesi |
Oreca 07 | G | 366 | +14 okrążeń | |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
14 | LMP2 | #22 United Autosports USA | Philip Hanson Filipe Albuquerque Will Owen |
Oreca 07 | G | 366 | +14 okrążeń | |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
15 | LMP2 | #32 Team WRT | Rolf Ineichen Mirko Bortolotti Dries Vanthoor |
Oreca 07 | G | 366 | +14 okrążeń | |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
16 | LMP2 | #65 Panis Racing | Julien Canal Nico Jamin Job van Uitert |
Oreca 07 | G | 366 | +14 okrążeń | |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
17 | LMP2 | #34 Inter Europol Competition | Jakub Śmiechowski Alex Brundle Esteban Gutiérrez |
Oreca 07 | G | 365 | +15 okrążeń | |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
18 | LMP2 | #43 Inter Europol Competition | David Heinemeier Hansson Fabio Scherer Pietro Fittipaldi |
Oreca 07 | G | 364 | +16 okrążeń | |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
19 | LMP2 Pro-Am |
#45 Algarve Pro Racing | Steven Thomas James Allen René Binder |
Oreca 07 | G | 363 | +17 okrążeń | |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
20 | LMP2 Pro-Am |
#24 Nielsen Racing | Rodrigo Sales Matt Bell Ben Hanley |
Oreca 07 | G | 362 | +18 okrążeń | |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
21 | LMP2 | #41 RealTeam by WRT | Rui Pinto de Andrade Ferdinand Habsburg Norman Nato |
Oreca 07 | G | 362 | +18 okrążeń | |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
22 | LMP2 Pro-Am |
#3 DKR Engineering | Laurents Hörr Jean Glorieux Alexandre Cougnaud |
Oreca 07 | G | 362 | +18 okrążeń | |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
23 | Hypercar | #36 Alpine Elf Team | André Negrão Nicolas Lapierre Matthieu Vaxivière |
Alpine A480 | M | 362 | +18 okrążeń | |
Gibson GL458 4.5 L V8 | ||||||||
24 | LMP2 Pro-Am |
#83 AF Corse | François Perrodo Nicklas Nielsen Alessio Rovera |
Oreca 07 | G | 361 | +19 okrążeń | |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
25 | LMP2 Pro-Am |
#47 Algarve Pro Racing | Sophia Flörsch John Falb Jack Aitken |
Oreca 07 | G | 361 | +19 okrążeń | |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
26 | LMP2 Pro-Am |
#44 ARC Bratislava | Miroslav Konôpka Bent Viscaal Tristan Vautier |
Oreca 07 | G | 360 | +20 okrążeń | |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
27 | LMP2 | #10 Vector Sport | Nico Müller Ryan Cullen Sébastien Bourdais |
Oreca 07 | G | 357 | +23 okrążenia | |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
28 | LMGTE Pro | #91 Porsche GT Team | Gianmaria Bruni Richard Lietz Frédéric Makowiecki |
Porsche 911 RSR-19 | M | 350 | +30 okrążeń | |
Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
29 | LMGTE Pro | #51 AF Corse | Alessandro Pier Guidi James Calado Daniel Serra |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 350 | +30 okrążeń | |
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
30 | LMGTE Pro | #52 AF Corse | Miguel Molina Antonio Fuoco Davide Rigon |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 349 | +31 okrążeń | |
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
31 | LMGTE Pro | #92 Porsche GT Team | Michael Christensen Kévin Estre Laurens Vanthoor |
Porsche 911 RSR-19 | M | 348 | +32 okrążenia | |
Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
32 | LMGTE Pro | #74 Riley Motorsports | Felipe Fraga Sam Bird Shane Van Gisbergen |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 347 | +33 okrążenia | |
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
33 | LMP2 Pro-Am |
#39 Graff Racing | Eric Trouillet Sébastien Page David Droux |
Oreca 07 | G | 344 | +36 okrążeń | |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
34 | LMGTE Am | #33 TF Sport | Ben Keating Henrique Chaves Marco Sørensen |
Aston Martin Vantage AMR | M | 343 | +37 okrążeń | |
Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | ||||||||
35 | LMGTE Am | #79 WeatherTech Racing | Cooper MacNeil Julien Andlauer Thomas Merrill |
Porsche 911 RSR-19 | M | 343 | +37 okrążeń | |
Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
36 | LMGTE Am | #98 Northwest AMR | Paul Dalla Lana David Pittard Nicki Thiim |
Aston Martin Vantage AMR | M | 342 | +38 okrążeń | |
Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | ||||||||
37 | LMGTE Am | #86 GR Racing | Michael Wainwright Riccardo Pera Ben Barker |
Porsche 911 RSR-19 | M | 340 | +40 okrążeń | |
Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
38 | LMGTE Am | #88 Dempsey-Proton Racing | Fred Poordad Maxwell Root Jan Heylen |
Porsche 911 RSR-19 | M | 340 | +40 okrążeń | |
Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
39 | LMGTE Am | #54 AF Corse | Thomas Flohr Francesco Castellacci Nick Cassidy |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 340 | +40 okrążeń | |
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
40 | LMGTE Am | #85 Iron Dames | Rahel Frey Michelle Gatting Sarah Bovy |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 339 | +41 okrążeń | |
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
41 | LMGTE Am | #21 AF Corse | Simon Mann Christoph Ulrich Toni Vilander |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 339 | +41 okrążeń | |
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
42 | LMGTE Am | #61 AF Corse | Louis Prette Conrad Grunewald Vincent Abril |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 339 | +41 okrążeń | |
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
43 | LMGTE Am | #55 Spirit of Race | Duncan Cameron Matthew Griffin David Perel |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 339 | +41 okrążeń | |
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
44 | LMGTE Am | #99 Hardpoint Motorsport | Andrew Haryanto Alessio Picariello Martin Rump |
Porsche 911 RSR-19 | M | 338 | +42 okrążenia | |
Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
45 | LMGTE Am | #57 Kessel Racing | Takeshi Kimura Frederik Schandorff Mikkel Jensen |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 336 | +44 okrążenia | |
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
46 | LMGTE Am | #80 Iron Lynx | Matteo Cressoni Giancarlo Fisichella Richard Heistand |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 336 | +44 okrążenia | |
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
47 | LMGTE Am | #77 Dempsey-Proton Racing | Christian Ried Sebastian Priaulx Harry Tincknell |
Porsche 911 RSR-19 | M | 336 | +44 okrążenia | |
Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
48 | LMP2 Pro-Am |
#35 Ultimate | Jean-Baptiste Lahaye Matthieu Lahaye François Heriau |
Oreca 07 | G | 335 | +45 okrążeń | |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
49 | LMP2 Pro-Am |
#27 CD Sport | Christophe Cresp Michael Jensen Steven Palette |
Ligier JS P217 | G | 333 | +47 okrążeń | |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
50 | LMGTE Am | #66 JMW Motorsport | Renger van der Zande Mark Kvamme Jason Hart |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 331 | +49 okrążeń | |
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
51 | LMGTE Am | #93 Proton Competition | Michael Fassbender Matt Campbell Zacharie Robichon |
Porsche 911 RSR-19 | M | 329 | +51 okrążeń | |
Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
52 | LMP2 | #30 Duqueine Team | Richard Bradley Memo Rojas Reshad de Gerus |
Oreca 07 | G | 326 | +54 okrążenia | |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
53 | LMGTE Am | #75 Iron Lynx | Pierre Ehret Christian Hook Nicolás Varrone |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 324 | +56 okrążeń | |
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
Niesklasyfikowani | ||||||||
LMGTE Am | #60 Iron Lynx | Claudio Schiavoni Alessandro Balzan Raffaele Giammaria |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 289 | |||
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
Nie ukończyli | ||||||||
LMP2 | #31 WRT | Sean Gelael Robin Frijns René Rast |
Oreca 07 | G | 285 | |||
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
LMGTE Pro | #64 Corvette Racing | Tommy Milner Nick Tandy Alexander Sims |
Chevrolet Corvette C8.R | M | 260 | |||
Chevrolet 5.5 L V8 | ||||||||
LMGTE Am | #56 Team Project 1 | Brendan Iribe Ollie Millroy Ben Barnicoat |
Porsche 911 RSR-19 | M | 241 | |||
Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
LMGTE Pro | #63 Corvette Racing | Antonio García Jordan Taylor Nicky Catsburg |
Chevrolet Corvette C8.R | M | 214 | |||
Chevrolet 5.5 L V8 | ||||||||
LMGTE Am | #59 Inception Racing | Alexander West Côme Ledogar Marvin Klein |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 190 | |||
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
LMGTE Am | #71 Spirit of Race | Franck Dezoteux Pierre Ragues Gabriel Aubry |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 127 | |||
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
LMGTE Am | #777 D'station Racing | Satoshi Hoshino Tomonobu Fujii Charlie Fagg |
Aston Martin Vantage AMR | M | 112 | |||
Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | ||||||||
LMGTE Am | #46 Team Project 1 | Matteo Cairoli Mikkel O. Pedersen Nicolas Leutwiler |
Porsche 911 RSR-19 | M | 77 | |||
Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
Źródło[16] |
Statystyki
Najszybsze okrążenie
Klasa | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
Hypercar | José María López | #7 Toyota Gazoo Racing | 3:27,749 | 371 |
LMP2 | Norman Nato | #41 RealTeam by WRT | 3:30,918 | 312 |
LMGTE Pro | Kévin Estre | #92 Porsche GT Team | 3:48,356 | 276 |
LMGTE Am | Julien Andlauer | #79 WeatherTech Racing | 3:50,445 | 272 |
Źródło[17] | ||||
Uwagi
- ↑ Zespół mógł wybrać start w kategorii LMGTE Pro lub LMGTE Am.
- 1 2 Philippe Cimadomo został wykluczony z rywalizacji przez sędziów, którzy uznali, że nie był on w stanie dochować standardów bezpieczeństwa wymaganych podczas ścigania. Zespół TDS Racing zastąpił go Nyckiem de Vriesem, co spowodowało przeniesienie zespołu z klasyfikacji LMP2 Pro-Am do klasyfikacji ogólnej LMP2[5].
Przypisy
- ↑ Graham Goodwin: Le Mans Test Day & Le Mans Classic Dates Confirmed For 2022. 2021-10-19. [dostęp 2022-03-04]. (ang.).
- ↑ Asian Le Mans Series – Final three spots on the 2022 24 Hours of Le Mans grid clinched!. 2022-02-21. [dostęp 2022-03-12]. (ang.).
- ↑ Three Additional Le Mans Invites Secured. 2022-02-21. [dostęp 2022-03-12]. (ang.).
- 1 2 3 4 5 PROVISIONAL ENTRY LIST : 01.06.2022. 2022-06-01. [dostęp 2022-06-03]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-03)]. (ang.).
- ↑ Graham Goodwin: TDS Draft In Nyck de Vries After Philippe Cimadomo Exclusion. 2022-06-10. [dostęp 2022-06-10]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-10)]. (ang.).
- ↑ HORAIRE OFFICIEL / OFFICIAL TIMETABLE VERSION 3 DIFFUSE LE 2 Juin 2022 - RELEASED ON 2 June 2022. fiawec.alkamelsystems.com. [dostęp 2022-11-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-12)]. (fr. • ang.).
- ↑ HORAIRE OFFICIEL / OFFICIAL TIMETABLE VERSION 5 DIFFUSE LE 07 JUIN 2022 - RELEASED ON 07 JUNE 2022. fiawec.alkamelsystems.com. [dostęp 2022-11-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-12)]. (fr. • ang.).
- ↑ FIA WEC Official Test - 90º Edition des 24 Heures du Mans Free Practice 1 Test Day Classification by Category. 2022-06-05. [dostęp 2022-06-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-05)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Official Test - 90º Edition des 24 Heures du Mans Free Practice 2 Test Day Classification by Category. 2022-06-05. [dostęp 2022-06-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-05)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC 90º Edition des 24 Heures du Mans Free Practice 1 Final Classification by Category. 2022-06-08. [dostęp 2022-06-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-09)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC 90º Edition des 24 Heures du Mans Free Practice 2 Final Classification by Category. 2022-06-09. [dostęp 2022-06-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-09)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC 90º Edition des 24 Heures du Mans Free Practice 3 Final Classification by Category. 2022-06-09. [dostęp 2022-06-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-09)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC 90º Edition des 24 Heures du Mans Free Practice 4 Classification by Category. 2022-06-10. [dostęp 2022-11-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-12)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC 90º Edition des 24 Heures du Mans Qualifying - after Hyperpole Final Classification. 2022-06-09. [dostęp 2022-06-13]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-10)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC 90º Edition des 24 Heures du Mans Race (24 Hours) Final Starting Grid. 2022-06-11. [dostęp 2022-06-13]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-13)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC 90º Edition des 24 Heures du Mans Race Final Classification. 2022-06-12. [dostęp 2022-06-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-14)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC 90º Edition des 24 Heures du Mans Race Final Classification by Category. fiawec.alkamelsystems.com, 2022-06-12. [dostęp 2022-11-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-04)]. (ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.