8 Hours of Bahrain 2022 (Bapco 8 Hours of Bahrain 2022[1]) – długodystansowy wyścig samochodowy, który odbył się 12 listopada 2022 roku. Był on ostatnią rundą sezonu 2022 serii FIA World Endurance Championship. Wyścig ten był ostatnim dla klasy LMGTE Pro[2].
Uczestnicy
Nico Müller zastąpił Jamesa Rossitera w załodze #94 Peugeot TotalEnergies, który zakończył karierę wyścigową i został szefem zespołu Maserati MSG Racing w Formule E[3][4]. Zastępcą Müllera w załodze #10 Vector Sport był Renger van der Zande[3]. René Rast powrócił do załogi #31 WRT po nieobecności podczas poprzedniej rundy z powodu kolizji terminarzy z DTM[1]. Phillip Hyett oraz Gunnar Jeannette dołączyli do załogi #56 Team Project 1[5].
Załoga #44 ARC Bratislava powróciła po nieobecności na torze Fuji[1]. Do Miroslava Konôpki dołączyli Mathias Beche i Richard Bradley[5].
Harmonogram
Dzień | Godzina | Sesja | Długość |
---|---|---|---|
Czwartek, 10 listopada | 12:15 | Pierwsza sesja treningowa | 90 minut |
17:30 | Druga sesja treningowa | 90 minut | |
Piątek, 11 listopada | 11:00 | Trzecia sesja treningowa | 60 minut |
16:50 | Kwalifikacje LMGTE Pro i LMGTE Am | 10 minut | |
17:10 | Kwalifikacje Hypercar i LMP2 | 10 minut | |
Sobota, 12 listopada | 14:00 | Wyścig | 8 godzin |
Źródło[6] | |||
Sesje treningowe
Klasa | Zespół | Samochód | Czas | Okr. | |
---|---|---|---|---|---|
Sesja pierwsza[7] | |||||
Hypercar | #93 Peugeot TotalEnergies | Peugeot 9X8 | 1:50,536 | 29 | |
LMP2 | #83 AF Corse | Oreca 07 | 1:52,144 | 38 | |
LMGTE Pro | #92 Porsche GT Team | Porsche 911 RSR-19 | 1:58,025 | 39 | |
LMGTE Am | #56 Team Project 1 | Porsche 911 RSR-19 | 1:59,636 | 36 | |
Sesja druga[8] | |||||
Hypercar | #93 Peugeot TotalEnergies | Peugeot 9X8 | 1:49,613 | 39 | |
LMP2 | #83 AF Corse | Oreca 07 | 1:51,787 | 9 | |
LMGTE Pro | #92 Porsche GT Team | Porsche 911 RSR-19 | 1:57,192 | 36 | |
LMGTE Am | #46 Team Project 1 | Porsche 911 RSR-19 | 1:59,717 | 38 | |
Sesja trzecia[9] | |||||
Hypercar | #7 Toyota Gazoo Racing | Toyota GR010 Hybrid | 1:48,384 | 28 | |
LMP2 | #31 WRT | Oreca 07 | 1:51,792 | 27 | |
LMGTE Pro | #91 Porsche GT Team | Porsche 911 RSR-19 | 1:57,089 | 26 | |
LMGTE Am | #46 Team Project 1 | Porsche 911 RSR-19 | 2:00,079 | 25 | |
Kwalifikacje
Pole position w każdej kategorii oznaczone jest pogrubieniem.
Poz. | Klasa | Zespół | Kierowca | Czas | Strata | Poz. s. |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Hypercar | #8 Toyota Gazoo Racing | Brendon Hartley | 1:46,800 | — | 1 |
2 | Hypercar | #93 Peugeot TotalEnergies | Paul di Resta | 1:47,610 | +0,810 | 2 |
3 | Hypercar | #7 Toyota Gazoo Racing | Mike Conway | 1:47,738 | +0,938 | 3 |
4 | Hypercar | #94 Peugeot TotalEnergies | Gustavo Menezes | 1:48,334 | +1,534 | 4 |
5 | Hypercar | #36 Alpine ELF Team | Matthieu Vaxivière | 1:48,343 | +1,543 | 5 |
6 | LMP2 | #41 RealTeam by WRT | Norman Nato | 1:50,330 | +3,530 | 6 |
7 | LMP2 | #38 Jota | William Stevens | 1:50,467 | +3,667 | 7 |
8 | LMP2 | #22 United Autosports USA | Filipe Albuquerque | 1:50,497 | +3,697 | 8 |
9 | LMP2 | #83 AF Corse | Alessio Rovera | 1:50,546 | +3,746 | 9 |
10 | LMP2 | #44 ARC Bratislava | Mathias Beche | 1:50,619 | +3,819 | 10 |
11 | LMP2 | #23 United Autosports USA | Alexander Lynn | 1:50,661 | +3,861 | 11 |
12 | LMP2 | #10 Vector Sport | Sébastien Bourdais | 1:50,766 | +3,966 | 12 |
13 | LMP2 | #31 WRT | Robin Frijns | 1:50,802 | +4,002 | 13 |
14 | LMP2 | #1 Richard Mille Racing Team | Charles Milesi | 1:50,857 | +4,057 | 14 |
15 | LMP2 | #9 Prema Orlen Team | Louis Delétraz | 1:51,110 | +4,310 | 15 |
16 | LMP2 | #45 Algarve Pro Racing | James Allen | 1:51,479 | +4,679 | 16 |
17 | LMP2 | #34 Inter Europol Competition | Alex Brundle | 1:51,661 | +4,861 | 17 |
18 | LMP2 | #35 Ultimate | Matthieu Lahaye | 1:51,821 | +5,021 | 18 |
19 | LMGTE Pro | #91 Porsche GT Team | Gianmaria Bruni | 1:56,143 | +9,343 | 19 |
20 | LMGTE Pro | #52 AF Corse | Antonio Fuoco | 1:56,419 | +9,619 | 20 |
21 | LMGTE Pro | #92 Porsche GT Team | Michael Christensen | 1:56,439 | +9,639 | 21 |
22 | LMGTE Pro | #51 AF Corse | Alessandro Pier Guidi | 1:56,472 | +9,672 | 22 |
23 | LMGTE Pro | #64 Corvette Racing | Nick Tandy | 1:57,539 | +10,739 | 23 |
24 | LMGTE Am | #85 Iron Dames | Sarah Bovy | 1:59,186 | +12,386 | 24 |
25 | LMP2 | #28 Jota | Oliver Rasmussen | 1:59,503 | +12,703 | 25 |
26 | LMGTE Am | #33 TF Sport | Ben Keating | 1:59,698 | +12,898 | 26 |
27 | LMGTE Am | #77 Dempsey - Proton Racing | Christian Ried | 1:59,708 | +12,908 | 27 |
28 | LMGTE Am | #46 Team Project 1 | Nicolas Leutwiler | 2:00,030 | +13,230 | 28 |
29 | LMGTE Am | #54 AF Corse | Thomas Flohr | 2:00,489 | +13,689 | 29 |
30 | LMGTE Am | #86 GR Racing | Michael Wainwright | 2:00,597 | +13,797 | 30 |
31 | LMGTE Am | #21 AF Corse | Christoph Ulrich | 2:00,715 | +13,915 | 31 |
32 | LMGTE Am | #71 Spirit of Race | Franck Dezoteux | 2:00,733 | +13,933 | 32 |
33 | LMGTE Am | #98 NorthWest AMR | Paul Dalla Lana | 2:01,100 | +14,300 | 33 |
34 | LMGTE Am | #60 Iron Lynx | Claudio Schiavoni | 2:01,303 | +14,503 | 34 |
35 | LMGTE Am | #56 Team Project 1 | Phillip Hyett | 2:01,307 | +14,507 | 35 |
36 | LMGTE Am | #88 Dempsey - Proton Racing | Fred Poordad | 2:01,361 | +14,561 | 36 |
37 | LMGTE Am | #777 D'Station Racing | Satoshi Hoshino | 2:01,730 | +14,930 | 37 |
Źródła[10][11][12][13] |
Wyścig
Wyniki
Minimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu) wyniosło 171 okrążeń. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.
Poz. | Klasa | Zespół | Kierowcy | Samochód | Opony | Okr. | Czas/Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Hypercar | #7 Toyota Gazoo Racing | Mike Conway Kamui Kobayashi José María López |
Toyota GR010 Hybrid | M | 245 | 8:00:40,920 |
2 | Hypercar | #8 Toyota Gazoo Racing | Sébastien Buemi Brendon Hartley Ryo Hirakawa |
Toyota GR010 Hybrid | M | 245 | +45,471 |
3 | Hypercar | #36 Alpine ELF Team | André Negrão Nicolas Lapierre Matthieu Vaxivière |
Alpine A480 | M | 243 | +2 okrążenia |
4 | Hypercar | #94 Peugeot TotalEnergies | Loïc Duval Gustavo Menezes Nico Müller |
Peugeot 9X8 | M | 239 | +6 okrążeń |
5 | LMP2 | #31 WRT | Sean Gelael Robin Frijns René Rast |
Oreca 07 | G | 237 | +8 okrążeń |
6 | LMP2 | #23 United Autosports USA | Alexander Lynn Oliver Jarvis Joshua Pierson |
Oreca 07 | G | 237 | +8 okrążeń |
7 | LMP2 | #38 Jota | Roberto González Antonio Felix da Costa William Stevens |
Oreca 07 | G | 236 | +9 okrążeń |
8 | LMP2 | #9 Prema Orlen Team | Robert Kubica Louis Delétraz Lorenzo Colombo |
Oreca 07 | G | 236 | +9 okrążeń |
9 | LMP2 | #41 RealTeam by WRT | Rui Andrade Ferdinand Habsburg Norman Nato |
Oreca 07 | G | 236 | +9 okrążeń |
10 | LMP2 | #22 United Autosports USA | Philip Hanson Filipe Albuquerque William Owen |
Oreca 07 | G | 236 | +9 okrążeń |
11 | LMP2 | #28 Jota | Oliver Rasmussen Edward Jones Jonathan Aberdein |
Oreca 07 | G | 236 | +9 okrążeń |
12 | LMP2 | #1 Richard Mille Racing Team | Lilou Wadoux Paul-Loup Chatin Charles Milesi |
Oreca 07 | G | 235 | +10 okrążeń |
13 | LMP2 | #10 Vector Sport | Renger van der Zande Ryan Cullen Sébastien Bourdais |
Oreca 07 | G | 235 | +10 okrążeń |
14 | LMP2 (Pro-Am) |
#83 AF Corse | François Perrodo Nicklas Nielsen Alessio Rovera |
Oreca 07 | G | 235 | +10 okrążeń |
15 | LMP2 (Pro-Am) |
#35 Ultimate | Jean-Baptiste Lahaye Matthieu Lahaye François Heriau |
Oreca 07 | G | 235 | +10 okrążeń |
16 | LMP2 (Pro-Am) |
#45 Algarve Pro Racing | Steven Thomas James Allen René Binder |
Oreca 07 | G | 235 | +10 okrążeń |
17 | LMGTE Pro | #52 AF Corse | Miguel Molina Antonio Fuoco |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 231 | +14 okrążeń |
18 | LMGTE Pro | #64 Corvette Racing | Tommy Milner Nick Tandy |
Chevrolet Corvette C8.R | M | 230 | +15 okrążeń |
19 | LMGTE Pro | #92 Porsche GT Team | Michael Christensen Kévin Estre |
Porsche 911 RSR-19 | M | 230 | +15 okrążeń |
20 | LMGTE Pro | #91 Porsche GT Team | Gianmaria Bruni Richard Lietz |
Porsche 911 RSR-19 | M | 230 | +15 okrążeń |
21 | LMGTE Pro | #51 AF Corse | Alessandro Pier Guidi James Calado |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 227 | +18 okrążeń |
22 | LMP2 (Pro-Am) |
#44 ARC Bratislava | Miroslav Konôpka Mathias Beche Richard Bradley |
Oreca 07 | G | 227 | +18 okrążeń |
23 | LMGTE Am | #46 Team Project 1 | Matteo Cairoli Mikkel Pedersen Nicolas Leutwiler |
Porsche 911 RSR-19 | M | 226 | +19 okrążeń |
24 | LMGTE Am | #56 Team Project 1 | Phillip Hyett Gunnar Jeannette Ben Barnicoat |
Porsche 911 RSR-19 | M | 226 | +19 okrążeń |
25 | LMGTE Am | #85 Iron Dames | Rahel Frey Michelle Gatting Sarah Bovy |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 226 | +19 okrążeń |
26 | LMGTE Am | #33 TF Sport | Ben Keating Henrique Chaves Marco Sørensen |
Aston Martin Vantage AMR | M | 226 | +19 okrążeń |
27 | LMGTE Am | #98 NorthWest AMR | Paul Dalla Lana David Pittard Nicki Thiim |
Aston Martin Vantage AMR | M | 226 | +19 okrążeń |
28 | LMGTE Am | #86 GR Racing | Michael Wainwright Riccardo Pera Benjamin Barker |
Porsche 911 RSR-19 | M | 226 | +19 okrążeń |
29 | LMGTE Am | #54 AF Corse | Thomas Flohr Francesco Castellacci Nicholas Cassidy |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 226 | +19 okrążeń |
30 | LMGTE Am | #77 Dempsey - Proton Racing | Christian Ried Sebastian Priaulx Harry Tincknell |
Porsche 911 RSR-19 | M | 226 | +19 okrążeń |
31 | LMGTE Am | #60 Iron Lynx | Claudio Schiavoni Matteo Cressoni Giancarlo Fisichella |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 225 | +20 okrążeń |
32 | LMGTE Am | #777 D'Station Racing | Satoshi Hoshino Tomonobu Fujii Charles Fagg |
Aston Martin Vantage AMR | M | 225 | +20 okrążeń |
33 | LMGTE Am | #21 AF Corse | Simon Mann Christoph Ulrich Toni Vilander |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 225 | +20 okrążeń |
34 | LMGTE Am | #88 Dempsey - Proton Racing | Fred Poordad Patrick Lindsey Jan Heylen |
Porsche 911 RSR-19 | M | 224 | +21 okrążeń |
35 | LMGTE Am | #71 Spirit of Race | Franck Dezoteux Pierre Ragues Gabriel Aubry |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 224 | +21 okrążeń |
Niesklasyfikowani | |||||||
LMP2 | #34 Inter Europol Competition | Jakub Śmiechowski Alex Brundle Esteban Gutiérrez |
Oreca 07 | G | 231 | ||
Hypercar | #93 Peugeot TotalEnergies | Paul di Resta Mikkel Jensen Jean-Éric Vergne |
Peugeot 9X8 | M | 171 | ||
Statystyki
Najszybsze okrążenie
Klasa | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
Hypercar | Jean-Éric Vergne | #93 Peugeot TotalEnergies | 1:49,709 | 62 |
LMP2 | Robin Frijns | #31 WRT | 1:51,732 | 209 |
LMGTE Pro | James Calado | #51 AF Corse | 1:57,993 | 123 |
LMGTE Am | Matteo Cairoli | #46 Team Project 1 | 1:58,873 | 181 |
Źródło[15] | ||||
Prowadzenie w wyścigu
Zespół | Okrążenia | Suma | |
---|---|---|---|
Hypercar | |||
#8 Toyota Gazoo Racing | 1–95, 124–125 | 97 | |
#7 Toyota Gazoo Racing | 96–123, 126–245 | 148 | |
LMP2 | |||
#22 United Autosports USA | 1–20, 22–71, 80 | 71 | |
#83 AF Corse | 21 | 1 | |
#31 WRT | 72–79, 81–100, 103–121, 124–144, 146–165, 168–237 |
158 | |
#9 Prema Orlen Team | 101–102, 122–123, 145, 166–167 |
7 | |
LMGTE Pro | |||
#92 Porsche GT Team | 1–24 | 24 | |
#52 AF Corse | 25–32, 169–183, 188–201, 203–231 |
66 | |
#51 AF Corse | 33–168 | 136 | |
#64 Corvette Racing | 184–187, 202 | 5 | |
LMGTE Am | |||
#85 Iron Dames | 1–10, 60–178, 180–185, 207 | 136 | |
#71 Spirit Of Race | 11–30 | 20 | |
#54 AF Corse | 31–59 | 29 | |
#46 Team Project 1 | 179, 186–206, 208–226 | 41 | |
Źródło[16] |
Przypisy
- 1 2 3 Andy Stobart: Bahrain Entry List Unleashed. fiawec.com, 2022-09-14. [dostęp 2022-11-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-09-14)]. (ang.).
- ↑ Andy Stobart: Porsche says goodbye to LMGTE Pro with special livery in Bahrain. fiawec.com, 2022-11-04. [dostęp 2022-11-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-04)]. (ang.).
- 1 2 Sam Smith: Muller Set for Peugeot Hypercar Debut in Bahrain. fiawec.com, 2022-10-17. [dostęp 2022-11-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-10-25)]. (ang.).
- ↑ Jake Boxall-Legge: Rossiter hangs up helmet to become Maserati FE team principal. motorsport.com, 2022-10-07. [dostęp 2022-11-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-10-30)]. (ang.).
- 1 2 Graham Goodwin: Revised Entry List For Bahrain 8 Hours. dailysportscar.com, 2022-10-26. [dostęp 2022-11-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-10-26)]. (ang.).
- ↑ 8 HOURS OF BAHRAIN- PROVISIONAL TIMETABLE V12 - 02/02/2022. fiawec.alkamelsystems.com. [dostęp 2022-11-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-23)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco 8 Hours of Bahrain Free Practice 1 Classification by Category. fiawec.alkamelsystems.com, 2022-11-10. [dostęp 2022-11-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-11)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco 8 Hours of Bahrain Free Practice 2 Classification by Category. fiawec.alkamelsystems.com, 2022-11-10. [dostęp 2022-11-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-11)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco 8 Hours of Bahrain Free Practice 3 Classification by Category. fiawec.alkamelsystems.com, 2022-11-11. [dostęp 2022-11-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-11)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco 8 Hours of Bahrain Qualifying Final Classification. fiawec.alkamelsystems.com, 2022-11-11. [dostęp 2022-11-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-11)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco 8 Hours of Bahrain Qualifying HYPERCAR & LMP2 Final Classification by Driver Fastest Lap. fiawec.alkamelsystems.com, 2022-11-11. [dostęp 2022-11-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-11)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco 8 Hours of Bahrain Qualifying LMGTE Pro & LMGTE Am Final Classification by Driver Fastest Lap. fiawec.alkamelsystems.com, 2022-11-11. [dostęp 2022-11-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-11)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco 8 Hours of Bahrain Race (8 Hours) Final Starting Grid. fiawec.alkamelsystems.com, 2022-11-12. [dostęp 2022-11-12]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-12)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco 8 Hours of Bahrain Race Final Classification. fiawec.alkamelsystems.com, 2022-11-13. [dostęp 2022-11-13]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-13)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco 8 Hours of Bahrain Race Final Classification by Category. fiawec.alkamelsystems.com, 2022-11-13. [dostęp 2022-11-13]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-13)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco 8 Hours of Bahrain Race Leader Sequence. fiawec.alkamelsystems.com, 2022-11-12. [dostęp 2022-11-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-14)]. (ang.).