SIŁY DZIAŁAJACE NA SAMOCHÓD

Siła K-Odciąża czop korbowy i rozkłada się na dwa kierunki. Obciąża wzdłużenie korbowód siłę a przekazuje siłę tłoka na wał korbowy.
Siła T-Wywołuje moment obrotowy silnika, ponieważ działa na ramieniu R i jest do niego prostopadła.
Siła N-jest przyczyną zużywania powyżej boczny cylindra i tłoka a także wywołuje moment reakcyjny tłoka skierowany przeciwnie do momentu obrotowego.
Siła napędowa-działa tylko podczas ruchu, działająca na obwodzie kół napędowych pochodząca od momentu obrotowego, rozwijającego przez silnik
Siła oporów ruchu-działa tylko podczas ruchu, na jakie napotyka i które musi pokonać samochód podczas jazdy
Siły gazowe-obciążają tłok lecz o okresie równym czasowi dwóch obrotów wału korbowego. Siła gazowa działająca na tłok zależy od wielu czynności:*stopnia sprężania *ciśnienia doładowania (turbo sprężarka) *sprawność napełniania cylindra (straty przepływu) *kąta wyprzedzenia zapłonu *jakości przygotowanej mieszanki paliwo-powietrze lub samego paliwa
Siły, które działają na poruszający się pojazd–siły statyczne-działające na pojazd bez względu na to czy znajduje się w ruchu czy pozostaje w spoczynku. Zaliczyć tu należy ciężar własny samochodu, oraz normalne reakcje nawierzchni
Siła masowa Bp= -mp*p mp-masa części konstrukcyjnych o ruchu posuwisto zwrotnym w kg. p-przyspieszenie chwilowe tłoka m/s2 mp=mg+ml mg-masa związana z główką korbowodu mł-masa związana z łbem korbowodu

>BIENIU<