Bentley - referat na temat marki

WSTĘP

BENTLEY to angielska marka samochodów luksusowych, produkowanych przez firmę Bentley Motors Limited założonej przez Waltera Owena Bentleya 18 stycznia 1919r. Od roku 1931 korporacja należała do Rolls-Royce'a, jednak pod koniec lat dziewięćdziesiątych obie marki zostały kupione przez Volkswagena. Wskutek pewnych niedopatrzeń niemiecki koncern BMW, który jak się okazało posiadał prawa do marki Rolls-Royce w 2003r. objął nad nią kontrolę. Marka Bentley nadal jest własnością Volkswagena. Bentley to samochód stosunkowo drogi, ceny zaczynają się od kilkuset tysięcy złotych. W Polsce Bentley pojawił się w roku 2007. Siedziba polskiego oddziału mieści się w Warszawie w salonie Volkswagena. W 2010 roku powstał pierwszy niezależny salon tej marki w Polsce, na warszawskim Powiślu. Bentley to luksus, prestiż, elegancja - wszystko w najlepszym wydaniu.

HISTORIA

Historia producenta marki Bentley jest ciekawa i długa. Marka w swojej karierze miała kilka interesujących i niezwykłych zwrotów akcji. Mimo to samochody te nadal zachwycają miłośników czterech kółek.

Zaczęło się niepozornie na początku dwudziestego wieku, wówczas założyciel Bentley Motors Limited, który bardzo marzył o stworzeniu pierwszego samochodu pracował w swoim warsztacie nad silnikiem do auta. Po pierwszych sukcesach prototypu firma postanowiła się powiększyć. Zakupiono fabrykę w Cricklewood, w której pracowano nad montażem podwozi oraz owych silników. Okazało się, że montowane części stały się receptą na sukces Bentleya. Trzylitrowy silnik był olbrzymim osiągnięciem technicznym, oczywiście jak na tamte czasy. Dużym wyczynem była również jednostka Bentleya, która rozwijała moc 65 koni mechanicznych.

Brytyjski magazyn Autocar jako pierwszy testował prototyp Bentleya. Testujący go dziennikarze napisali: Bentley łączy w sobie niezawodność w codziennym jeżdżeniu z ogromnymi zapasami sił na otwarte drogi.“ Okazało się, że auto Bentleya doskonale nadaje się na wyścigi. Sukces przyszedł niespodziewanie w maju 1921r., kiedy to Frank Clement wygrał wyścig na torze Brooklands. Nieco później pierwszy seryjny Bentley z trzylitrowym silnikiem został sprzedany za sumę ok. tysiąca funtów.
Ważnym okresem dla Bentleya był rok 1923, kiedy to samochód tej marki zdobył godne czwarte miejsce w słynnym 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Rok później w tym wyścigu Bentley zdobył pierwsze miejsce. Lata 1927-1930 przynosiły kolejne sukcesy tejże marki.

Bentley w latach 1921-1931 wyprodukował około 3000 samochodów, co było ogromnym sukcesem, jednak zyski firmy były niewielkie. Aby podreperować sytuacje finansową marki wyprodukowano ośmiolitrowy silnik o mocy 240 koni, powstało jednak tylko 100 egzemplarzy.
Niespodziewanie w czerwcu 1931r. Rolls-Royce przejął markę Bentley, a produkcje przeniósł do fabryki w Derby. Wolter Owen Bentley pozostał w firmie jeszcze przez cztery lata, póżniej przeniósł się do firmy Lagonda.

Do roku 1939 powstały nowe warianty samochodów: 3,5-litrowy oraz 4,25-litrowy. Jednak w czasie II Wojny Światowej marka Rolls-Royce została zmuszona do produkcji silników. Po zakończeniu działań wojennych szybko powrócono do produkcji aut. Model Mark VI był pierwszym powojennym modelem Bentleya (napędzany przez silnik o pojemności 4,5 litra). Co ciekawe samochód ten jako pierwszy Bentley miał kierownice po lewej stronie.

W roku 1952 Bentley wyprodukował R-Type czyli najszybszy czteromiejscowy coupe świata (z prędkością 200km/h). Samochód ten okazał się wielkim sukcesem.
Kolejnym olbrzymim triumfem Bentleya okazała się model Mulsanne Turbo. Był wyposażony w silnik V8 o pojemności 6 litrów. Samochód ten przez długi czas był ulubieńcem ówczesnych gwiazd. Co ciekawe model ten znalazł się na pierwszej pozycji rankingu najczęściej kradzionych aut w RFN.
Na początku lat dziewięćdziesiątych XXI w. odbyła się premiera modelu Continental R (było to dwudrzwiowe coupe).

Przełomowym rokiem okazał się rok 1998, wówczas Volkswagen odkupił udziały w Bentleyu. Niemiecki koncern zaczął inwestować w brytyjską markę – wydał około 750 milionów euro. W tym samym roku z taśm fabryki zjechał nowy model – limuzyna Bentley Arnage.

W 2001r. po ponad siedemdziesięciu latach przerwy Bentley ponownie wziął udział w wyścigu Le Mans – zajął wówczas trzecie miejsce. Natomiast w 2003 dwukrotnie wygrał.

Podczas Paryskiego Salonu Samochodowego w roku 2002 zaprezentowano nowy model Bentleya – Continental GT. Auto było wyposażone w silnik V12 o mocy 560 KM. Cztery lata później zaprezentowano Continental GTC, było to auto z silnikiem V12 z podwójnym turbodoładowaniem.

W następnych latach pojawił się model Brooklands. Był to absolutny sukces wśród aut luksusowych.
Rok 2007 był rekordowym rokiem pod względem sprzedaży – sprzedano ponad 10 tysięcy samochodów. Obecnie w firmie Bentley pracuje 4000 ludzi. „Równocześnie 500 inżynierów i projektantów pracuje w Crewe nad rozwojem technicznym tych luksusowych samochodów z duszą.”