Pontiac Phoenix – samochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Pontiac w latach 1977 – 1984.

Pierwsza generacja

Pontiac Phoenix I

Pontiac Phoenix I
Producent	Pontiac
Zaprezentowany	styczeń 1977
Okres produkcji	1977 – 1979
Miejsce produkcji	Nowy Jork Ypsilanti
Poprzednik	Pontiac Ventura
Następca	Pontiac Phoenix II
Dane techniczne
Segment	D
Typy nadwozia	4-drzwiowe sedan 2-drzwiowe coupe
Skrzynia biegów	3 i 4-biegowa manualna 3-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Długość	5166 mm
Szerokość	1839 mm
Rozstaw osi	2821 mm
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Buick Skylark Chevrolet Nova Oldsmobile Omega
Pokrewne	Pontiac LeMans

Pontiac Phoenix I - tył

Pontiac Phoenix I Coupe

Pontiac Phoenix I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1977 roku.

Model Phoenix trafił do oferty Pontiaka jako zmodernizowany wariant oferowanej dotychczas drugiej generacji modelu Ventura.

Podobnie jak bliźniacze modele Buicka, Chevroleta i Oldsmobile, pierwsza generacja Pontiaka Phoenix była pojazdem tylnonapędowym^[1] opartym na platformie X-body koncernu General Motors. Pas przedni zdobiły kanciaste proporcje, na czele z kwadratowymi reflektorami i dwuczęściową atrapą chłodnicy^[2].

Samochód dostępny był w dwóch wariantach nadwoziowych, w obu przypadkach charakteryzując się dwukolorowym malowaniem nadwozia, z czego wyróżniającym elementem był dach.

Druga generacja

Pontiac Phoenix II

Pontiac Phoenix II
Producent	Pontiac
Zaprezentowany	listopad 1979
Okres produkcji	1979 – 1984
Miejsce produkcji	Oklahoma City Nowy Jork
Poprzednik	Pontiac Phoenix I
Następca	Pontiac Grand Am
Dane techniczne
Segment	D
Typy nadwozia	5-drzwiowy fastback 2-drzwiowe coupe
Skrzynia biegów	3-biegowa automatyczna 4-biegowa manualna
Napęd	przedni
Rozstaw osi	2664 mm
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Buick Skylark Chevrolet Citation Oldsmobile Omega

Pontiac Phoenix II

Pontiac Phoenix II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1979 roku.

Druga generacja modelu Phoenix ponownie została opracowana we współpracy z markami Buicka, Chevroleta i Oldsmobile w ramach General Motors. Tym razem jednak pojazd otrzymał napęd przedni^[3].

Nadwozie przeszło ewolucyjny zakres zmian, zachowując kanciasty wygląd pasa przedniego z kwadratowymi reflektorami i dużą, prostokątną atrapą chłodnicy z wybrzuszeniem. Wzorem Chevrolea Citation, podstawowym wariantem nadwoziowym stał się fastback z tyłem ściętym pod ostrym kątem^[4].

Produkcja zakończyła się w 1984 roku na rzecz czwartej generacji modelu Grand Am, dotychczas oferowanego równolegle.

Bibliografia

• James M. Flammang und Ron Kowalke: Standard Catalog of American Cars 1976-1999. Krause Publication, Iola 1999. ISBN 0-87341-755-0, S. 826-856.

Przypisy