Pontiac Catalina – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Pontiac w latach 1950–1982.
Pierwsza generacja
.jpg.webp) Pontiac Catalina I | |
| Inne nazwy |
Pontiac Strato-Chief |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
czerwiec 1959 |
| Okres produkcji |
1959–1961 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca |
Pontiac Catalina II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
5428 mm |
| Szerokość |
2032 mm |
| Rozstaw osi |
3099 mm |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
.svg.png.webp){kind=small}
.jpg.webp)
Pontiac Catalina I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1959 roku.
Pod koniec lat 50. XX wieku Pontiac przedstawił nową linię modelową Catalina[1], która w dotychczasowej ofercie zastąpiła model Chieftain. Podobnie jak poprzednik, samochód pełnił funkcję najtańszego z dużych modeli tworzących gamę producenta.
Pierwsza generacja Pontiaka Chieftain charakteryzowała się strzelistymi tylnymi nadkolami z ostrymi kantami, a także dużą, dwuczęściową atrapą chłodnicy o elipsoidalnym kształcie, pomiędzy którymi znalazło się charakterystyczne logo producenta[2].
Silnik
- V8 6.4l
Druga generacja
 Pontiac Catalina II przed liftingiem | |
| Inne nazwy |
Pontiac Laurentian |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
kwiecień 1961 |
| Okres produkcji |
1961–1964 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Pontiac Catalina I |
| Następca |
Pontiac Catalina III |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
| Skrzynia biegów |
3-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
5334 mm |
| Szerokość |
1986 mm |
| Rozstaw osi |
3023-3048 mm |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
.jpg.webp)
Pontiac Catalina II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1961 roku.
Druga generacja Pontiaka Catalia przyniosła obszerne zmiany w sylwetce, która zyskała bardziej zwarte proporcje i łagodniej zarysowane kształty nadwozia. Podwójna atrapa chłodnicy zyskała bardziej kanciaste kształty, zachowując formułę podwójnych wlotów. Z kolei tylne kanty ostro zarysowanych błotników poprowadzono znacznie niżej niż w przypadku poprzednika[3].
Restylizacje
Podczas trwającej 3 lata produkcji drugiej generacji modelu Catalina, samochód z każdym rokiem produkcji przeszedł obszerne modyfikacje w wyglądzie nadwozia. Największa modernizacja przypadła na 1963 rok[4], kiedy to zmienił się całkowicie wygląd pasa przedniego zgodnie z nowym kierunkiem stylistycznym Pontiaka. W ten sposób, z przodu pojawiły się pionowe, podwójne reflektory i szeroka, dwuczęściowa atrapa chłodnicy.
Silniki
- V8 6.4l
- V8 6.9l
Trzecia generacja
.jpg.webp) Pontiac Catalina III przed liftingiem | |
| Inne nazwy |
Pontiac Laurentian |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
listopad 1964 |
| Okres produkcji |
1964–1971 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Pontiac Catalina II |
| Następca |
Pontiac Catalina IV |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
| Skrzynia biegów |
3-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
5451 mm |
| Rozstaw osi |
3073-3099 mm |
.svg.png.webp){kind=small}
.JPG.webp)
Pontiac Catalina III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1964 roku.
Trzecia generacja modelu Catalina w początkowych latach produkcji charakteryzowała się zbliżoną stylistyką do poprzednika, wyróżniając się z przodu szeroko rozstawionymi, podwójnymi reflektorami w pionowym układzie. Atrapa chłodnicy ponownie zyskała formę podwójnego wlotu powietrza, przez którego biegła wąska, chromowana poprzeczka[5].
2+2
Równolegle z premierą trzeciej generacji Cataliny, Pontiac przedstawił topowy wariant o nazwie Pontiac 2+2[6]. Wyróżniał się on innymi detalami pokrywającymi nadwozie, zmodyfikowanym kokpitem, a także - w zależności od roku produkcji - montowanym silnikiem V8[7] o pojemności 6,9 lub 7-litrów.
Restylizacje
Każdego roku produkcji, Pontiac Catalina trzeciej generacji przeszedł kolejno cztery restylizacje nadwozia niosące zmiany głównie pod kątem wyglądu pasa przedniego. W 1965[8] oraz 1966 roku[9] zmieniły się obudowy reflektorów, z kolei w 1968[10] i 1969[11] roku przód przeszedł obszerną zmianę kształtu atrapy chłodnicy i reflektorów.
Silniki
- V8 6.4l
- V8 6.6l
- V8 6.9l
- V8 7.0l
- V8 7.5l
Czwarta generacja
 Pontiac Catalina IV przed liftingu | |
| Inne nazwy |
Pontiac Laurentian |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
czerwiec 1971 |
| Okres produkcji |
1971–1977 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Pontiac Catalina III |
| Następca |
Pontiac Catalina V |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
| Skrzynia biegów |
3-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Rozstaw osi |
3132 mm |
.jpg.webp)
.jpg.webp)
Pontiac Catalina IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1971 roku.
Czwarta generacja modelu Catalina przeszła obszerne zmiany, zyskując bardziej obłą i muskularną sylwetkę. Z przodu pojawiła się charakterystyczna, szpiczasta atrapa chłodnicy o trójkątnym kształcie. Ponadto, pas przedni zdobiły też podwójne, okrągłe reflektory w prostokątnej obudowie[12].
Restylizacje
W 1972[13] oraz 1973[14] roku Pontiac Catalina czwartej generacji przeszedł kolejne restylizacje, które obejmowały głównie zmiany w wyglądzie pasa przedniego. Największe zmiany przeszedł kształt atrapy chłodnicy, zyskując bardziej konwencjonalną formę niż w pierwszym roku produkcji.
Silniki
- V8 5.8l
- V8 6.6l
- V8 7.5l
Piąta generacja
.jpg.webp) Pontiac Catalina V | |
| Inne nazwy |
Pontiac Laurentian |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
listopad 1977 |
| Okres produkcji |
1977–1982 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Pontiac Catalina IV |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów |
3 i 4-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Rozstaw osi |
2946 mm |
.jpg.webp)
.jpg.webp)
Pontiac Catalina V został zaprezentowany po raz pierwszy w 1977 roku.
Piąta i ostatnia generacja linii modelowej Catalina powstała według innej niż w przypadku poprzednika koncepcji stylistycznej. Nadwozie stało się bardziej kanciaste, zyskując prostokątne reflektory, dużą chromowaną atrapę chłodnicy i smukłą linię nadwozia. Kabinę pasażerską wyróżniała jednoczęściowa kanapa w pierwszym rzędzie siedzeń[15].
Koniec produkcji i następca
Produkcja piątej generacji modelu Catalina zakończyła się w 1982 roku bez prezentacji kolejnego wcielenia. Następcami stał się modele Parisienne – po raz pierwszy będący konstrukcją Pontiaka przeznaczoną do sprzedaży nie tylko w Kanadzie, ale i Stanach Zjednoczonych.
Silniki
- L6 4.1l Straight-6
- V6 3.8l Buick
- V8 4.3l Pontiac
- V8 4.9l Pontiac
- V8 5.7l Oldsmobile
- V8 5.7l Pontiac
- V8 6.6l Oldsmobile
Bibliografia
- 1965 Pontiac Catalina technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-06-13]. (ang.).
Przypisy
- ↑ 1960 Pontiac Catalina. [dostęp 2020-05-09]. (ang.).
- ↑ Car of the Week: 1959 Pontiac Catalina. [dostęp 2020-05-09]. (ang.).
- ↑ Cars We Remember: Reader wants info on 1961 Pontiac Catalina models. [dostęp 2020-05-09]. (ang.).
- ↑ 1964 Pontiac Catalina. [dostęp 2020-05-09]. (ang.).
- ↑ 1965 Pontiac Catalina. [dostęp 2020-05-09]. (ang.).
- ↑ When 2+2 equals a Pontiac Catalina that deserves more recognition. [dostęp 2020-05-09]. (ang.).
- ↑ With 500 HP, This 1965 Pontiac Catalina 2+2 Can Easily Boil Its Hides. [dostęp 2020-05-09]. (ang.).
- ↑ 1966 Pontiac Catalina. [dostęp 2020-05-09]. (ang.).
- ↑ 1967 Pontiac Catalina. [dostęp 2020-05-09]. (ang.).
- ↑ 1969 Pontiac Catalina Ventura. [dostęp 2020-05-09]. (ang.).
- ↑ 1970 Pontiac Catalina. [dostęp 2020-05-09]. (ang.).
- ↑ 1972 Pontiac Catalina. [dostęp 2020-05-09]. (ang.).
- ↑ 1973 Pontiac Catalina. [dostęp 2020-05-09]. (ang.).
- ↑ 1974 Pontiac Catalina 4-Door Hardtop. [dostęp 2020-05-09]. (ang.).
- ↑ 1977-1982 Pontiac Catalina: Under The Under Dog. [dostęp 2020-05-09]. (ang.).