Pe-3

Pe-3
Dane podstawowe
Państwo	ZSRR
Producent	Petlakow, Zakłady Lotnicze Irkut
Typ	samolot myśliwski
Konstrukcja	dwusilnikowy dolnopłat o konstrukcji metalowej, kabiny zakryte, podwozie chowane w locie
Załoga	dwie osoby
Historia
Data oblotu	7 sierpnia 1941
Lata produkcji	1941–1944
Wycofanie ze służby	1945
Liczba egz.	360
Dane techniczne
Napęd	2 × 12-cylindrowy silnik widlasty Klimow M-105
Moc	809 kW (1100 KM)
Wymiary
Rozpiętość	17,6 m
Długość	12,6 m
Wysokość	3,93 m
Powierzchnia nośna	40,5 m²
Masa
Własna	5730 kg
Startowa	7880 kg
Zapas paliwa	2200 l
Osiągi
Prędkość maks.	543,5 km/h na wys. 5000 m 444 km/h nad ziemią
Prędkość wznoszenia	na wys. 5000 m: 9 min
Zasięg	2150 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
3 × km SzKAS kal. 7,62 mm i 2 x wkm UB kal. 12,7 mm bomby lotnicze do 700 kg
Użytkownicy
ZSRR, Finlandia
Rzuty

Pe-3 (ros. Пе-3) – radziecki dwumiejscowy ciężki myśliwiec z okresu II wojny światowej, wersja rozwojowa bombowca Pe-2.

Silnik WK-105PF (M-105) eksponowany w MLP w Krakowie

Samolot ten powstał w biurze konstrukcyjnym Władimira Petlakowa w roku 1941; projekt opracowano w cztery dni, był wersją rozwojową samolotu Pe-2. Pe-3 miał duży zasięg, co było użyteczne w roli myśliwca nocnego lub bombowca. Wersja myśliwca nocnego była wyposażona w dwa reflektory o średnicy 40 cm każdy. Jego główną wadą był brak opancerzenia chroniącego załogę od przodu, przez co ponosił wielkie straty podczas dziennych ataków na cele naziemne; miał też słabą radiostację.