Most obwodnicy Bydgoszczy
{{{alt zdjęcia}}}
Widok z zachodu mostu istniejącego do 2019
Długość całkowita

90 m

Państwo

 Polska

Miejscowość

Bydgoszcz

Podstawowe dane
Przeszkoda

Kanał Bydgoski

Szerokość:
• całkowita


14 m

Data budowy

1963[1]

Data zburzenia

2019

Data odbudowy

2019

Położenie na mapie Bydgoszczy
Mapa konturowa Bydgoszczy, blisko lewej krawiędzi nieco u góry znajduje się punkt z opisem „Most obwodnicy Bydgoszczy”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko centrum na lewo u góry znajduje się punkt z opisem „Most obwodnicy Bydgoszczy”
Położenie na mapie województwa kujawsko-pomorskiego
Mapa konturowa województwa kujawsko-pomorskiego, po lewej znajduje się punkt z opisem „Most obwodnicy Bydgoszczy”
Ziemia53°08′48″N 17°52′57″E/53,146667 17,882500

Most obwodnicy Bydgoszczy – most drogowy na Kanale Bydgoskim w Bydgoszczy.

Lokalizacja

Most drogowej obwodnicy Bydgoszczy spina brzegi Kanału Bydgoskiego na zachodniej granicy miasta Bydgoszczy.

Przez przeprawę wiedzie droga krajowa nr 10. W bezpośrednim sąsiedztwie obiektu od strony zachodniej znajduje się śluza Osowa Góra na Kanale Bydgoskim, natomiast ok. 700 m na wschód śluza Prądy.

Historia

Pierwszy, łukowy, jednoprzęsłowy most o długości 39,4 m, szerokości 12 m i nośności 30 t powstał w tym miejscu w 1963 roku podczas budowy południowej obwodnicy drogowej Bydgoszczy na odcinku Pawłówek – Białe Błota – Stryszek – Przyłubie[1]. Elementem nośnym obiektu były dwa dźwigary łukowe z betonu sprężonego, połączone żelbetowymi poprzecznicami, na których opierała się monolityczna płyta pomostu. Most mieścił jedną jezdnię o dwóch pasach ruchu i szerokości 7 m oraz chodniki dla pieszych o szerokości 1,07 m. Podporami były przyczółki żelbetowe posadowione na palach wbijanych. Przestrzeń żeglugowa pod mostem wynosiła 5,6 × 15 m. W 2003 roku przeprowadzono remont obiektu na podstawie projektu opracowanego przez mgr inż. Eugeniusza Fryzowskiego. Prace objęły m.in. wymianę izolacji oraz zabezpieczenie antykorozyjne betonu[1].

W 2018 obok mostu rozpoczęto budowę przeprawy tymczasowej, która umożliwiła rozbiórkę mostu z 1963 i budowę na wschód od niego nowego mostu o długości 90 m i szerokości ponad 14 m, którego górny poziom służyć będzie ruchowi na drodze ekspresowej S5, a poziom dolny będzie przeznaczony dla ruchu lokalnego[2][3]. Ruch na tymczasowej przeprawie rozpoczął się 4 lipca 2019[4], a stary most został rozebrany w ciągu kolejnych 2 miesięcy[5]. Ruch na nowym obiekcie zapoczątkowano w początku grudnia 2020[6].

Dane techniczne

Zarządcą obiektu jest Wydział Mostów Oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad w Bydgoszczy[1].

Obciążenie ruchem

Most należy do obiektów średnio obciążonych ruchem drogowym w Bydgoszczy, z uwagi na to, że zbiera on głównie ruch tranzytowy. Pomiar ruchu w 2006 r. wykazał, że w szczycie komunikacyjnym przejeżdża przezeń ok. 650 pojazdów na godzinę[7].

Zobacz też

Przypisy

  1. 1 2 3 4 Monografia mostów województwa kujawsko-pomorskiego. Brda i Kanał Bydgoski. Tom II z serii: Mosty z biegiem rzek pod red. Krzysztofa Dudka. Bydgoszcz – Grudziądz 2012. Wydawca: Związek Mostowców Rzeczypospolitej Polskiej Oddział Pomorsko-Kujawski. ISBN 978-83-934160-2-8.
  2. ↑ Uwaga! Przeszkoda dla kierowców przy budowie trasy S5. Trzeba zwolnić
  3. ↑ Budowa drogi S5. Tymczasowy most na Kanale Bydgoskim już stoi
  4. ↑ Budowa drogi S5. Utrudnienia: nad kanałem pojedziemy przez tymczasowy most
  5. ↑ Budowa drogi S5. Był most i nie ma mostu na Kanale Bydgoskim za Osową Górą. Ale będzie nowy
  6. ↑ Budowa drogi S5. Samochody jeżdżą już nowym mostem na Kanale Bydgoskim
  7. ↑ http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/?id=drogi_komunikaty Fundacja „Rozwój ATR”. Generalny pomiar cech ruchu drogowego na sieci komunikacyjnej miasta Bydgoszczy, rok 2005/2006, Bydgoszcz wrzesień 2006.

Bibliografia

  • Kajczuk Jacek. Mosty i wiadukty. [w:] Bydgoska Gospodarka Komunalna. Bydgoszcz 1996.
  • Michalski Stanisław (red.): Bydgoszcz wczoraj i dziś 1945-1980. Państwowe Wydawnictwo Naukowe. Warszawa-Poznań 1988.
  • Monografia mostów województwa kujawsko-pomorskiego. Brda i Kanał Bydgoski. Tom II z serii: Mosty z biegiem rzek pod red. Krzysztofa Dudka. Bydgoszcz – Grudziądz 2012. Wydawca: Związek Mostowców Rzeczypospolitej Polskiej Oddział Pomorsko-Kujawski. ISBN 978-83-934160-2-8.

Linki zewnętrzne

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.