 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent |
Vomag |
| Typ pojazdu | |
| Trakcja |
gąsienicowa |
| Załoga |
4 |
| Historia | |
| Prototypy |
1944 |
| Egzemplarze |
950 |
| Dane techniczne | |
| Silnik |
V-12, chłodzony cieczą silnik typu Maybach HL 120TRM o mocy 265 KM |
| Poj. zb. paliwa |
470 l |
| Długość |
8,50 m |
| Szerokość |
3,17 m |
| Wysokość |
1,96 m |
| Masa |
25,8 t |
| Osiągi | |
| Prędkość |
35 km/h |
| Zasięg pojazdu |
droga: 210 km, teren: 130 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| Działo 75 mm PaK 42 L/70 (zapas amunicji – 79 szt.) Karabin maszynowy MG 34 kal. 7,92 mm (zapas amunicji – 1200 szt.) | |
| Wyposażenie | |
| Radio: Fu 5, interkom | |
| Użytkownicy | |
| Niemcy | |
.svg.png.webp){kind=small}
Jagdpanzer IV/70 (V) (Sd.Kfz.162/1) – niemiecki niszczyciel czołgów z okresu II wojny światowej. Powstała jako nowa, zmodyfikowana, zbudowana przez firmę Vomag, wersja pojazdu Jagdpanzer IV
Historia
Od pewnego czasu Heereswaffenamt domagał się zamontowania mocniejszego działa 7,5 cm PaK 42 L/70 na pojeździe, który miał spełniać rolę niszczyciela czołgów. Na początku 1944 roku Jagdpanzer IV został próbnie wyposażony w takie działo. Adolf Hitler, zadowolony z możliwości pojazdu rozkazał wprowadzić go do masowej produkcji w zakładach Vomag. W lipcu z rozkazu Hitlera nazwano go Panzer IV/70 lang (V), ale ostatecznie Heereswaffenamt zmienił jego nazwę na Panzer IV/70 (V), by nie mylić go z czołgiem Panzer IV (lang).
Produkcja
Na początku Jagdpanzery IV/70 (V) montowano równolegle z Jagdpanzerami IV w zakładach Vomag. Gdy jednak zwiększyły się dostawy dział 7,5 cm PaK 42 L/70, produkcja Jagdpanzerów IV została wygaszona. Od listopada 1944 roku wytwarzany był tylko Jagdpanzer IV/70 (V). Produkcję kontynuowano w zakładach Vomag aż do kwietnia 1945 roku, mimo że alianckie bombardowania stopniowo redukowały możliwości produkcyjne, które osiągnęły szczyt w styczniu 1945 roku. Wyprodukowano wtedy 185 pojazdów.
Zgodnie z dokumentacją całkowita produkcja Jagdpanzerów IV/70 (V) wyniosła około 950 sztuk. Pojazdy były przeznaczone w pierwszej kolejności dla jednostek niszczycieli czołgów. Były używane również w kilku brygadach pancernych i brygadach dział szturmowych.
Bibliografia
- David Doyle, Niemieckie pojazdy wojskowe II wojny światowej, 2005 (2012 PL), Poznań (PL), Vesper, ISBN 978-83-7731-080-9