 | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Tokyo Motor Show 2010 |
| Okres produkcji |
2010 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowe coupe |
| Silniki |
3.4 V8 DOHC 500 KM |
| Skrzynia biegów |
6-biegowa sekwencyjna manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4675 mm |
| Szerokość |
2000 mm |
| Wysokość |
1100 mm |
| Rozstaw osi |
2700 mm |
| Masa własna |
1100 kg[1] |
| Zbiornik paliwa |
100 l |
| Liczba miejsc |
1 |
Honda HSV-010 GT (HSV – Honda Sports Velocity) – samochód wyścigowy zaprojektowany przez markę Honda do rywalizacji wyłącznie w japońskiej serii wyścigowej Super GT[2] napędzane według przepisów serii Super GT silnikiem V8 o pojemności 3.4 l i mocy 500 KM.
Historia
23 października 2009 roku Honda ogłosiła światu koniec udziału w japońskiej serii wyścigowej Super GT Hondy NSX w wersji Super GT. 15 listopada 2009 roku marka podała do wiadomości, że mimo wycofania NSX-a z wyścigów, koncern będzie prowadził działania, by w sezonie 2010 wystawić nowe auto, które będzie oparte na NSX-ie. 22 grudnia 2009 roku Honda oficjalnie poinformowała o następcy NSX Super GT – Hondzie HSV-010 GT, który w przeciwieństwie do innych aut japońskiej serii wyścigowej nie jest oparty na żadnym pojeździe dostępnym dla ogółu społeczeństwa. W 2010 roku team Weider Honda Racing dzięki dwóm kierowcom – japończykowi Takashi Kogure oraz francuzowi Loïc Duval zdobył mistrzostwo serii Super GT w kategorii GT 500.
Specyfikacja
- Silnik: HR10EG, chłodzony cieczą, wolnossący, V8, pojemność 3397 cm3, moc 500 KM
- Opony: Bridgestone: 330/40 R18; 330/45 R17[3]
Wyścigi
| Rok | Auto | Opony | Drużyna (Team) | Kierowcy | Pozycja końcowa |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | ARTA HSV-010 | Bridgestone | AUTOBACS Racing Team Aguri | Ralph Firman Yuji Ide Takashi Kobayashi | 11. |
| 2010 | KEIHIN HSV-010 | Bridgestone | KEIHIN Real Racing | Toshihiro Jinshi Tsukagoshi | 3. |
| 2010 | WEIDER HSV-010 | Bridgestone | Weider Racing Team | Takashi Kogure Loic Duval | 1. |
| 2010 | EPSON HSV-010 | Dunlop | Nakajima RACING | Ryo Michigami Yuki Nakayama | 14. |
| 2010 | RAYBRIG HSV-010 | Bridgestone | TEAM KUNIMITSU | Takuya Izawa Naoki Yamamoto | 8. |
| 2011 | WEIDER HSV-010 | Bridgestone | Weider Racing Team | Takashi Kogure Loic Duval | 3. |
| 2011 | ARTA HSV-010 | Bridgestone | AUTOBACS Racing Team Aguri | Hideki Mutoh Takashi Kobayashi | 15. |
| 2011 | KEIHIN HSV-010 | Bridgestone | KEIHIN Real Racing | Toshihiro Jinshi Tsukagoshi | 4. |
| 2011 | EPSON HSV-010 | Dunlop | Nakajima RACING | Ryo Michigami Yuki Nakayama | 12. |
| 2011 | RAYBRIG HSV-010 | Bridgestone | TEAM KUNIMITSU | Takuya Izawa Naoki Yamamoto | 9. |