Wiadukt Hetmański
{{{alt zdjęcia}}}
Państwo

 Polska

Województwo

 wielkopolskie

Miejscowość

Poznań

Wiadukt Hetmański (południowy)
Przeszkoda

ul. Droga Dębińska

Liczba przęseł

2

Data budowy

? – 30 czerwca 1973

Wiadukt Hetmański (środkowy)
Przeszkoda

ul. Droga Dębińska

Liczba torów

2 (tramwajowe)

Liczba przęseł

2

Wiadukt Hetmański (północny)
Przeszkoda

ul. Droga Dębińska

Liczba przęseł

2

Położenie na mapie Poznania
Mapa konturowa Poznania, w centrum znajduje się punkt z opisem „Wiadukt Hetmański”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, po lewej znajduje się punkt z opisem „Wiadukt Hetmański”
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego
Mapa konturowa województwa wielkopolskiego, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „Wiadukt Hetmański”
Ziemia52°22′57,99″N 16°55′43,70″E/52,382775 16,928806

Wiadukt Hetmański w Poznaniu – wiadukt drogowy nad ul. Droga Dębińska, w granicach administracyjnych miasta Poznania, na Łęgach Dębińskich na osiedlu samorządowym Wilda. Oddano go do użytku 30 czerwca 1973 roku, wraz z fragmentem tzw. Trasy Hetmańskiej łączącym ulicę Zamenhofa z ówczesną ulicą Dzierżyńskiego (obecnie jest to ulica 28 Czerwca 1956 r.)[1].

Znajduje się w ciągu ul. Hetmańskiej, a zarazem II ramy komunikacyjnej. Przed otwarciem wschodniej obwodnicy miasta w czerwcu 2012 przez wiadukt poprowadzona była także droga krajowa nr 5 i trasa europejska nr E261. Do grudnia 2014 biegła nim droga krajowa nr 11. Stanowi część drogi wojewódzkiej nr 196[2], choć od 1 stycznia 2016 był również zaliczany do przebiegu drogi nr 433[3]. Konstrukcja posiada połączenie z ul. Droga Dębińska jedynie dla pieszych (schody) oraz dla rowerów (pochylnie).

Przypisy

  1. ↑ Kronika Miasta Poznania nr 4/1977, Poznań: Wydawnictwo Miejskie, 1977.
  2. ↑ Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego w Poznaniu: Uchwała Nr XIII/244/19 Sejmiku Województwa Wielkopolskiego z dnia 25 listopada 2019 r. w sprawie ustalenia przebiegu istniejących dróg wojewódzkich na terenie województwa wielkopolskiego. Biuletyn Informacji Publicznej. [dostęp 2020-12-01]. (pol.).
  3. ↑ Na mocy Zarządzenia GDDKiA nr 61 z dnia 23 grudnia 2015 poprowadzono drogi wojewódzkie nr 196 i 433 starym śladem dróg krajowych nr 5 i 11 w Poznaniu. Link do zarządzenia
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.