Toyota Corona EXiV
Ilustracja
1991 Corona EXiV
Producent

Toyota

Okres produkcji

1985-1998

Miejsce produkcji

 Japonia

Dane techniczne
Segment

C

Typy nadwozia

4-drzwiowy hardtop sedan

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna

Napęd

przedni / AWD

Długość

4500 mm

Szerokość

1690 mm
1740 mm (2. gen)

Wysokość

1320 mm
1325 mm (2. gen)

Rozstaw osi

2525 mm
2535 mm (2. gen)

Masa własna

od 1120 kg

Zbiornik paliwa

60 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Toyota Carina ED

1993 Corona EXiV (2. generacja)
Corona EXiV - tył nadwozia (1. generacja)

Toyota Corona EXiV – samochód osobowy z segmentu C produkowany pod japońską marką Toyota od września 1989 do kwietnia 1998 roku[1]. Nazwa EXiV pochodzi od angielskiego zwrotu extra impressive[2]. Cechował się 4-drzwiowym nadwoziem typu hardtop sedan.

Pojazd został wprowadzony na rynek dzięki dużej popularności jaką zdobyła 1. generacja Cariny ED, sam konstrukcyjnie opierał się na jej drugiej generacji, zastąpił przy tym model Corona Coupé[2]. Mechanicznie pojazd opierał się na Carinie ED, która czerpała większość rozwiązań z 5. generacji Celiki[2]. EXiV różnił się od Cariny ED m.in.: atrapą chłodnicy, przednimi i tylnymi światłami, poziomem wyposażenia oraz innymi drobnymi szczegółami[2]. Dostępne były silniki: 2.0 3S-GE (165 KM), 2.0 3S-FE (125 KM, od sierpnia 1990 140 KM) i 1.8 4S-Fi (105 KM) zastąpiony we wrześniu 1990 przez 4S-FE (115 KM)[2]. Występował także wariant z system 4 kół skrętnych[3]

Druga generacja modelu zadebiutowała w październiku 1993 roku. Bazowała na równoległej wersji Cariny ED[4]. Nieznacznie powiększono rozstaw osi i szerokość nadwozia[4]. Do napędu służyły silniki 2.0 (140 i 180 KM) oraz 1.8 (125 KM)[4]. Występował także wariant z napędem AWD[4]. Produkcję zakończono w kwietniu 1998 roku[1].

Dane techniczne

Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy
Pierwsza generacja:
1.8 4S-Fi[5] R4 1,8 l (1838 cm³), DOHC wtrysk EFi 82,50 mm × 86,00 mm 9,3:1 105 KM (77 kW) przy 5600 obr./min 149 N•m przy 2800 obr./min
2.0 3S-FE[6] R4 2,0 l (1998 cm³), DOHC wtrysk EFi 86 mm × 86,00 mm 9,3:1 125 KM (92 kW) przy 5600 obr./min 169 N•m przy 4400 obr./min
2.0 3S-GE[7] R4 2,0 l (1998 cm³), DOHC wtrysk EFi 86 mm × 86,00 mm 10,1:1 165 KM (121 kW) przy 6800 obr./min 191 N•m przy 4800 obr./min

Przypisy

  1. 1 2 75 Years of Toyota - Vehicle Lineage. toyota-global.com. [dostęp 2013-03-13]. (ang.).
  2. 1 2 3 4 5 75 Years of Toyota - Vehicle Lineage - Toyota Corona Exiv (1st). toyota-global.com. [dostęp 2013-03-19]. (ang.).
  3. ↑ Toyota Corona Exiv 1800 FE 4WS Automatic E-ST181-ATPGM (1988 MY). carfolio.com. [dostęp 2012-12-31]. (ang.).
  4. 1 2 3 4 75 Years of Toyota - Vehicle Lineage - Toyota Corona Exiv (2nd). toyota-global.com. [dostęp 2013-03-19]. (ang.).
  5. ↑ Toyota Corona Exiv 1800 FE E-ST180-ATMGM (1988 MY). carfolio.com. [dostęp 2012-12-31]. (ang.).
  6. ↑ Toyota Corona Exiv 2000 FE E-ST182-ATMGK (1988 MY). carfolio.com. [dostęp 2012-12-31]. (ang.).
  7. ↑ Toyota Corona Exiv 2000 TR-G E-ST182-ATMVF (1988 MY). carfolio.com. [dostęp 2012-12-31]. (ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.