TH-495
Dane podstawowe
Państwo

 Niemcy

Producent

Thyssen-Henschel

Typ pojazdu

bojowy wóz piechoty

Trakcja

gąsienicowa

Załoga

3 + 7 pasażerów

Historia
Prototypy

1992

Dane techniczne
Silnik

silnik wysokoprężny MTU 183 TE22 o mocy 600 KM

Długość

6,75 m

Szerokość

2,84 m

Wysokość

2,83 m

Masa

25,9 t

Moc jedn.

23,2 KM/t

Osiągi
Prędkość

73 km/h (na drodze)

Zasięg pojazdu

500 km (na drodze)

Pokonywanie przeszkód
Rowy (szer.)

2,7 m

Ściany (wys.)

0,8 m

Dane operacyjne
Uzbrojenie
armata automatyczna kalibru 25 lub 30 mm,
karabin maszynowy kalibru 7,62 mm

TH-495 – prototypowy bojowy wóz piechoty opracowany w latach 90. XX wieku przez niemieckie przedsiębiorstwo Thyssen-Henschel.

Prace nad projektem zostały rozpoczęte w 1989 roku, a w 1992 roku wyprodukowano prototypowy egzemplarz pojazdu. Obsługę TH-495 stanowiła trzyosobowa załoga a w przedział pasażerski pozwalał na transport siedmiu żołnierzy piechoty. Uzbrojenie pojazdu stanowiła armata automatyczna kalibru 25 mm, później wymieniona na armatę 30 mm, oraz karabin maszynowy kalibru 7,62 mm.

Poza standardową wersją przewidywana była produkcja pojazdu w innych wersjach, takich jak wóz dowodzenia, działa samobieżne, czołg lekki czy wóz zabezpieczenia technicznego.

Pojazd nie spotkał się z dużym zainteresowaniem i nie został przyjęty na uzbrojenie żadnych sił zbrojnych.

Bibliografia

  • R 495. Army Guide. [dostęp 2012-02-04]. (ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.