Smartavia
Смартавиа
Ilustracja
IATA
5N
ICAO
AUL
Znak
ARCHANGELSK AIR
Historia
Data założenia

1963

Rozpoczęcie działalności

1963

Lokalizacja
Państwo

 Rosja

Obwód

 archangielski

Baza

Port lotniczy Tałagi

Węzeł

Port lotniczy Tałagi

Główne porty lotnicze

Port lotniczy Tałagi

Kooperacja
Powiązania

Aerofłot (2004–2009)

Flota
Liczba samolotów

14

Liczba tras

21

Przedsiębiorstwo
Siedziba

Archangielsk

Strona internetowa
Tu-154B-2 w barwach linii Aerofłot-Nord
Boeing 737-500 w barwach linii Nordavia

Smartavia (ros. Смартавиа, do 2019 roku Nordavia, ros. Нордавиа, wcześniej Aerofłot-Nord, ros. Аэрофлот-Норд) – rosyjskie linie lotnicze z siedzibą w Archangielsku, powstałe w 2004 roku z przekształcenia linii AVL Airlines. W latach 2004–2009 były częścią holdingu Aerofłot.

Historia

Linie zostały założone w 1963 roku jako Archangielska Eskadra Lotnicza, która wchodziła w skład Wojskowych Sił Powietrznych. W 1991 roku jednostka w wyniku przebranżawiania stała się cywilną linią lotniczą obsługującą loty regionalne i zmieniła nazwę na AVL Airlines. W 2004 roku Aerofłot wykupił 51% udziałów w firmie i zmienił nazwę na Aerofłot-Nord. Po katastrofie lotu 821 w 2008 roku, linia zaczęła mieć problemy finansowe, więc rok później Aerofłot zerwał umowę z AVL. Od 2009 roku linie operowały pod nazwą Nordavia. W marcu 2011 roku linie zostały sprzedana firmie MMC Norilsk Nickel, która połączyła ich operacje z NordStar Airlines. Od tamtej chwili były to linie partnerskie a samoloty Nordavii obsługiwały niektóre połączenia NordStar Airlines[1]. W 2019 roku linie zmieniły nazwę na Smartawia[2].

Flota

Flota linii Smartavia w dniu 18 kwietnia 2020 roku:

ModelIlośćZamówienia
Boeing 737-50060
Boeing 737-70031
Boeing 737-80050

W poprzednich latach linie miały na wyposażeniu maszyny An-24, An-26, Tu-134, Tu-154 i Boeing 737-300.

Katastrofy

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Przypisy

  1. О компании, nordavia.ru
  2. Nordavia to rebrand as Smartavia in 2019, centreforaviation.com, 2019-03-21.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.