Plymouth Prowler
Chrysler Prowler
Ilustracja
Plymouth Prowler
Producent

Plymouth
Chrysler

Zaprezentowany

Kwiecień 1997

Okres produkcji

1997 – 2002

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Shadyside
Stany Zjednoczone Detroit

Następca

Chrysler Crossfire

Dane techniczne
Segment

sportowe segmentu C

Typy nadwozia

2-drzwiowy roadster

Silniki

3,5 l EGJ V6

Skrzynia biegów

4-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

4199 mm

Szerokość

1943 mm

Wysokość

1293 mm

Rozstaw osi

2878 mm

Liczba miejsc

2

Dane dodatkowe
Konkurencja

Volvo T6

Plymouth Prowler – samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Plymouth w latach 1997 – 2001 oraz pod amerykańską marką Chrysler w latach 2001 – 2002.

Historia i opis modelu

Plymouth Prowler - tył
Chrysler Prowler

W 1997 roku Plymouth zaprezentował nowy, niszowy samochód sportowy zbudowany według awangardowej koncepcji. Prowler powstał jako dwumiejscowy roadster, którego stylistyka nawiązuje do pojazdów typu hot rod[1]. Charakterystycznym elementem wyglądu stała się szpiczasta, zwężająca się ku przodowi karoseria oraz wykraczająca daleko poza obrys nadwozia przednia oś. Poza długą maską, najbardziej masywną częścią nadwozia stał się tył z zaokrągloną końcówką, pod którą skrywał się niewielki bagażnik[2].

Zmiana marki

W związku z likwidacją marki Plymouth, poprzedzając od 2001 roku Prowler został włączony do oferty marki Chrysler. Pod tą postacią sprzedawano go przez kolejny rok, aż do zakończenia produkcji w 2002 roku[3].

Silnik

Prowler napędzany jest silnikiem znanym z samochodów Chryslera opartych na płycie podłogowej LH, 3,5 litrowym V6 generującym moc równą 214 hp. W roku 1999 silnik zastąpiono jego ulepszoną i mocniejszą wersją osiągającą moc 253 hp. Oba silniki łączono z 4-biegową automatyczną skrzynią biegów Autostick. Skrzynia biegów znajduje się z tyłu pojazdu, połączona jest z silnikiem za pomocą wału napędowego. Prowler jest pierwszym tylnonapędowym Plymouthem od czasu rocznika '89 modelu Gran Fury[4].

Sprzedaż

Samochód nie odniósł sukcesu rynkowego – kontrowersje wywołał m.in. układ napędowy i przekładnia biegów[5]. Przez pięć lat produkcji sprzedało się 11 702 sztuk, z czego 8532 pod marką Plymouth, a kolejne 3170 podczas ostatniego roku sprzedaży jako Chrysler[6].

Kolory nadwozia

  • Prowler Purple Metallic
  • Prowler Yellow Clear Coat
  • Prowler Black Clear Coat
  • Prowler Red Clear Coat
  • Prowler Bright Silver Metallic
  • Woodward Edition (Two-tone Black/Red)
  • Black Tie Edition (Two-tone Black/Silver)
  • Prowler Orange Pearl Coat
  • Midnight Blue Pearl Coat - Mulholland Edition
  • Inca Gold Pearl Coat
  • Deep Candy Red Pearl Coat
  • High Voltage Blue Pearl Coat - Conner Avenue Edition


Przypisy

  1. ↑ Worst Sports Cars: Plymouth Prowler. [dostęp 2020-03-25]. (ang.).
  2. ↑ The Plymouth Prowler Was Secretly Chrysler's Most Important Engineering Experiment. [dostęp 2020-03-25]. (ang.).
  3. ↑ 2002 Chrysler Prowler. [dostęp 2020-03-25]. (ang.).
  4. ↑ The 1990s Plymouth Prowler: America’s only production hot rod. [dostęp 2020-03-25]. (ang.).
  5. ↑ 25 najgorszych samochodów wszech czasów [online], www.auto-swiat.pl, 24 maja 2019 [dostęp 2019-05-26] (pol.).
  6. ↑ PLYMOUTH PROWLER U.S SALES FIGURES. [dostęp 2020-03-25]. (ang.).

Bibliografia

  • Flammang, James M./Kowalke, Ron: Standard Catalog of American Cars 1976-1999. Krause Publications, Iola 1999. ISBN 0-87341-755-0
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.