Plymouth Gran Furysamochód osobowy klasy pełnowymiarowej, a następnie klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Plymouth w latach 1974 – 1989.

Pierwsza generacja

Plymouth Gran Fury I
Ilustracja
Plymouth Gran Fury I
Producent

Plymouth

Zaprezentowany

Listopad 1974

Okres produkcji

1974 – 1977

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone St. Louis
Kanada Windsor

Poprzednik

Plymouth Fury VI

Następca

Plymouth Gran Fury II

Dane techniczne
Segment

F

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
2-drzwiowe coupe

Skrzynia biegów

3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5585 mm

Rozstaw osi

3086 mm

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Chrysler Newport
Dodge Monaco

Konkurencja

Chevrolet Impala
Ford LTD Crown Victoria

Plymouth Gran Fury I - tył
Plymouth Gran Fury I Coupe

Plymouth Gran Fury I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1974 roku.

Model Gran Fury poszerzył ofertę Plymoutha jako nowy, topowy model plasujący się powyżej linii Fury opracowany w ramach koncernu Chrysler na platformie C-body razem z bliźniaczymi modelami Chrysler Newport oraz Dodge Monaco[1].

Pierwsza generacja Gran Fury wyróżniała się smukłą sylwetką, z dużą chromowaną atrapą chłodnicy, a także pojedynczymi okrągłymi reflektorami w kwadratowych obudowach. Obłe tylne nadkola łączyły się z podłużną częścią bagażową, którą wieńczyły prostokątne lampy z chromowanymi obwódkami[2].

Silniki

  • V8 5.9l LA
  • V8 6.6l B
  • V8 7.2l RB


Druga generacja

Plymouth Gran Fury II
Ilustracja
Plymouth Gran Fury II
Producent

Plymouth

Zaprezentowany

Styczeń 1979

Okres produkcji

1979 – 1981

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Detroit

Poprzednik

Plymouth Gran Fury I
Plymouth Fury

Następca

Plymouth Gran Fury III

Dane techniczne
Segment

F

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5626 mm

Rozstaw osi

3010 mm

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Chrysler Newport
Dodge St. Regis

Konkurencja

Chevrolet Impala
Ford LTD Crown Victoria

Plymouth Gran Fury II - tył

Plymouth Gran Fury II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1979 roku.

Po dwuletniej przerwie, Gran Fury powrócił do gamy modelowej Plymoutha ponownie jako topowy, najdroższy i najbardziej luksusowy model w ofercie.

Podobnie jak poprzednik, pojazd został zbudowany jako bliźniacza konstrukcja wobec modeli Chryslera i Dodge'a[3], tym razem opierając się jednak na nowej platformie koncernu - R-body. Nadwozie stało się przez to większe, zyskując przede wszystkim na długości. Pod kątem stylistycznym, Gran Fury II zyskał bardziej kanciaste proporcje[4].

Silniki

  • L6 3.7l Slant-6
  • V8 5.2l LA
  • V8 5.9l LA


Trzecia generacja

Plymouth Gran Fury III
Ilustracja
Plymouth Gran Fury III
Inne nazwy

Plymouth Caravelle

Producent

Plymouth

Zaprezentowany

Styczeń 1981

Okres produkcji

1981 – 1988

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone St. Louis
Stany Zjednoczone Kenosha
Kanada Windsor

Poprzednik

Plymouth Gran Fury II

Dane techniczne
Segment

E

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
2-drzwiowe coupe

Skrzynia biegów

3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5197 mm

Szerokość

1839 mm

Wysokość

1400 mm

Rozstaw osi

2860 mm

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Chrysler Fifth Avenue
Dodge Diplomat

Konkurencja

Chevrolet Impala
Ford LTD Crown Victoria

Plymouth Gran Fury III - tył
kanadyjski Plymouth Caravelle

Plymouth Gran Fury III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1981 roku.

Trzecia i ostatnia generacja linii modelowej Gran Fury, podobnie jak poprzednicy, była wynikiem współpracy między markami koncernu Chrysler. Bliźniaczymi konstrukcjami wobec modelu Plymoutha był Chrysler Fifth Avenue oraz Dodge Diplomat[5].

Wraz z ponownym oparciem na nowej platformie (M-body), Plymouth Gran Fury trzeciej generacji wyróżniał się znacznie mniejszym i krótszym nadwoziem. Utrzymano je w nurcie kanciastych proporcji, które widoczne były szczególnie w kształcie atrapy chłodnicy i reflektorów[6].

Kanada

Wyłącznie na rynku kanadyjskim, Plymouth Gran Fury trzeciej generacji oferowany był pod nazwą Plymouth Caravelle[7]. Pod kątem wizualnym, był on identyczny z modelem sprzedawanym w Stanach Zjednoczonych.

Silniki

  • L6 3.7l Slant-6
  • V8 5.2l LA


Bibliografia

  • Flammang, James M./Kowalke, Ron: Standard Catalog of American Cars 1976-1999, Krause Publications, Iola 1999. ISBN 0-87341-755-0

Przypisy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.