| 15. wyścig z 16 w sezonie 372. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Autodromo Nazionale Monza | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
52 | |||
| Długość okrążenia |
5,800 km | |||
| Dystans |
301,600 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
30 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
26 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
12 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Mario Andretti | |||
| Zwycięzca |
René Arnoux | |||
| Najszybsze okrążenie |
René Arnoux | |||
| 15. Grand Prix w sezonie 1982 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Włoch | ||||
| ||||
Grand Prix Włoch 1982 (oryg. Gran Premio d'Italia) – 15. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1982, która odbyła się 12 września 1982, po raz 32. na torze Monza.
53. Grand Prix Włoch, 33. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | .svg.png.webp){kind=small} René Arnoux |
Renault | 52 | 1:22:25.734 | 6 | 9 |
| 2 | 27 | Patrick Tambay |
Ferrari | 52 | + 14.064 | 3 | 6 |
| 3 | 28 |  Mario Andretti |
Ferrari | 52 | + 48.452 | 1 | 4 |
| 4 | 7 | .svg.png.webp){kind=small} John Watson |
McLaren-Ford | 52 | + 1:27.845 | 12 | 3 |
| 5 | 3 | Michele Alboreto |
Tyrrell-Ford | 51 | + 1 okrążenie | 11 | 2 |
| 6 | 25 | Eddie Cheever |
Ligier-Matra | 51 | + 1 okrążenie | 14 | 1 |
| 7 | 12 | Nigel Mansell |
Lotus-Ford | 51 | + 1 okrążenie | 23 | |
| 8 | 6 |  Keke Rosberg |
Williams-Ford | 50 | + 2 okrążenia | 7 | |
| 9 | 10 |  Eliseo Salazar |
ATS-Ford | 50 | + 2 okrążenia | 25 | |
| 10 | 22 | Andrea de Cesaris |
Alfa Romeo | 50 | + 2 okrążenia | 9 | |
| 11 | 20 |  Chico Serra |
Fittipaldi-Ford | 49 | + 3 okrążenia | 26 | |
| 12 | 30 | Mauro Baldi |
Arrows-Ford | 49 | + 3 okrążenia | 24 | |
| NS | 14 |  Roberto Guerrero |
Ensign-Ford | 40 | Nie sklasyfikowany | 18 | |
| NU | 11 | Elio de Angelis |
Lotus-Ford | 33 | Przepustnica | 17 | |
| NU | 23 | Bruno Giacomelli |
Alfa Romeo | 32 | Sterowność | 8 | |
| NU | 29 | .svg.png.webp){kind=small} Marc Surer |
Arrows-Ford | 28 | Zapłon | 19 | |
| NU | 15 | Alain Prost |
Renault | 27 | Wtrysk paliwa | 5 | |
| NU | 8 |  Niki Lauda |
McLaren-Ford | 21 | Hamulce | 10 | |
| NU | 31 | Jean-Pierre Jarier |
Osella-Ford | 10 | Koło | 15 | |
| NU | 1 | Nelson Piquet |
Brabham-BMW | 7 | Silnik | 2 | |
| NU | 2 | Riccardo Patrese |
Brabham-BMW | 6 | Sprzęgło | 4 | |
| NU | 26 | Jacques Laffite |
Ligier-Matra | 5 | Skrz. biegów | 21 | |
| NU | 36 | Teo Fabi |
Toleman-Hart | 2 | Silnik | 22 | |
| NU | 5 |  Derek Daly |
Williams-Ford | 0 | Kolizja | 13 | |
| NU | 35 | Derek Warwick |
Toleman-Hart | 0 | Kolizja | 16 | |
| NU | 4 | Brian Henton |
Tyrrell-Ford | 0 | Kolizja | 20 | |
| NZ | 17 | Rupert Keegan |
March-Ford | ||||
| NZ | 9 |  Manfred Winkelhock |
ATS-Ford | ||||
| NZ | 18 | Raúl Boesel |
March-Ford | ||||
| NZ | 33 | Tommy Byrne |
Theodore-Ford |
Uwagi
- Pole position: Mario Andretti – 1:28.473
- Najszybsze okrążenie: Rene Arnoux – 1:33.619 na okrążeniu 25
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.