Grand Prix Holandii 1961
Grote Prijs van Nederland
2. wyścig z 8 w sezonie
96. Grand Prix Formuły 1
Tor Circuit Park Zandvoort
Holandia Circuit Park Zandvoort
Data

22 maja 1961

Trasa
Liczba okrążeń

75

Długość okrążenia

4,193 km

Dystans

314,475 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

18 kierowców

Zakwalifikowało się

17 kierowców

Ukończyło wyścig

15 kierowców

Wyniki
Pole position

Phil Hill
(1:35,7, Ferrari)

Zwycięzca

Wolfgang von Trips
(2:01:52,1, Ferrari)

Najszybsze
okrążenie

Jim Clark
(1:35,5, Lotus-Climax)

2. Grand Prix w sezonie 1961
Poprzednie

Grand Prix Monako

Następne

Grand Prix Belgii

Grand Prix Holandii
1960 1961 1962
Wolfgang von Trips i Phil Hill podczas Grand Prix Holandii 1961

Grand Prix Holandii 1961 (oryg. Grote Prijs van Nederland) – 2. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1961, która odbyła się 22 maja 1961 po raz 7. na torze Circuit Park Zandvoort.

9. Grand Prix Holandii, 7. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki

Kwalifikacje

Źródło: statsf1.com[1]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 1 Stany Zjednoczone Phil Hill Ferrari D 1:35,7 - -
2 3 Wolfgang von Trips Ferrari D 1:35,7 +0,0 +0,0
3 2 Stany Zjednoczone Richie Ginther Ferrari D 1:35,9 +0,2 +0,2
4 14 Wielka Brytania Stirling Moss Lotus-Climax D 1:36,1 +0,2 +0,4
5 4 Wielka Brytania Graham Hill BRM-Climax D 1:36,3 +0,2 +0,6
6 7 Stany Zjednoczone Dan Gurney Porsche D 1:36,4 +0,1 +0,7
7 10 Australia Jack Brabham Cooper-Climax D 1:36,6 +0,2 +0,9
8 5 Wielka Brytania Tony Brooks BRM-Climax D 1:36,8 +0,2 +1,1
9 12 Wielka Brytania John Surtees Cooper-Climax D 1:36,8 +0,0 +1,1
10 17 Stany Zjednoczone Masten Gregory Cooper-Climax D 1:36,8 +0,0 +1,1
11 15 Wielka Brytania Jim Clark Lotus-Climax D 1:36,9 +0,1 +1,2
12 6 Szwecja Jo Bonnier Porsche D 1:37,1 +0,2 +1,4
13 9 Hans Herrmann Porsche D 1:38,0 +0,9 +2,3
14 18 Wielka Brytania Ian Burgess Lotus-Climax D 1:38,0 +0,0 +2,3
15 11 Nowa Zelandia Bruce McLaren Cooper-Climax D 1:38,2 +0,2 +2,5
16 16 Wielka Brytania Trevor Taylor Lotus-Climax D 1:39,5 +1,3 +3,8
17 8 Holandia Carel Godin de Beaufort Porsche D 1:39,8 +0,3 +4,1
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig

Źródła: statsf1.com[2]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 Awans 1 3 Wolfgang von Trips Ferrari D 75 2:01:52,1
2 Spadek 1 1 Stany Zjednoczone Phil Hill Ferrari D 75 +0,9
3 Awans 8 15 Wielka Brytania Jim Clark Lotus-Climax D 75 +13,1
4 Bez zmian 14 Wielka Brytania Stirling Moss Lotus-Climax D 75 +22,2
5 Spadek 2 2 Stany Zjednoczone Richie Ginther Ferrari D 75 +22,3
6 Awans 1 10 Australia Jack Brabham Cooper-Climax D 75 +1:20,1
7 Awans 2 12 Wielka Brytania John Surtees Cooper-Climax D 75 +1:26,7
8 Spadek 3 4 Wielka Brytania Graham Hill BRM-Climax D 75 +1:29,8
9 Spadek 1 5 Wielka Brytania Tony Brooks BRM-Climax D 74 +1 okr.
10 Spadek 4 7 Stany Zjednoczone Dan Gurney Porsche D 74 +1 okr.
11 Awans 1 6 Szwecja Jo Bonnier Porsche D 73 +2 okr.
12 Awans 3 11 Nowa Zelandia Bruce McLaren Cooper-Climax D 73 +2 okr.
13 Awans 3 16 Wielka Brytania Trevor Taylor Lotus-Climax D 73 +2 okr.
14 Awans 3 8 Holandia Carel Godin de Beaufort Porsche D 72 +3 okr.
15 Spadek 2 9 Hans Herrmann Porsche D 72 +3 okr.
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  17 Stany Zjednoczone Masten Gregory Cooper-Climax D 0 kierowca rezerwowy
  18 Wielka Brytania Ian Burgess Lotus-Climax D 0 kierowca rezerwowy
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie

Źródło: statsf1.com[3]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
15 Wielka Brytania Jim Clark Lotus-Climax 1:35,5 7

Prowadzenie w wyścigu

Źródło: statsf1.com[4]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
3 Wolfgang von Trips Ferrari 1-75 75

Klasyfikacja po wyścigu

Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 9-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Wielka Brytania Stirling Moss 2 12 1 - - 1 1 -
1 +3 Wolfgang von Trips 2 12 1 - - - - -
3 0 Stany Zjednoczone Phil Hill 2 10 - 1 1 1 - -
4 -2 Stany Zjednoczone Richie Ginther 2 8 - 1 - - 1 -
5 N Wielka Brytania Jim Clark 2 4 - - 1 - 1 -
6 -1 Stany Zjednoczone Dan Gurney 2 2 - - - - - -
7 -1 Nowa Zelandia Bruce McLaren 2 1 - - - - - -
8 N Australia Jack Brabham 2 1 - - - - - 1
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Konstruktorzy

Konstruktorzy punktowali wg klucza 8-6-4-3-2-1. Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 5 najlepszych wyników.

P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 +1 Włochy Ferrari 6 14 1 2 1 1 1 -
2 -1 Wielka Brytania Lotus-Climax 7 12 1 - 1 1 2 1
3 0 Niemcy Porsche 7 2 - - - - - -
4 0 Wielka Brytania Cooper-Climax 6 2 - - - - - 1
Niesklasyfikowani
Wielka Brytania Cooper-Maserati 1 0 - - - - - -
Wielka Brytania BRM-Climax 4 0 - - - - - 1
Wielka Brytania Emeryson-Maserati 0 0 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Przypisy

  1. ↑ NETHERLANDS 1961 Qualifications. statsf1.com. [dostęp 2021-06-02]. (ang.).
  2. ↑ NETHERLANDS 1961 Result. statsf1.com. [dostęp 2021-06-02]. (ang.).
  3. ↑ NETHERLANDS 1961 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2021-06-02]. (ang.).
  4. ↑ NETHERLANDS 1961 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2021-06-02]. (ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.