 | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant |
Ross Brawn (dyrektor techniczny) | ||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie |
z kompozytu włókna węglowego o strukturze plastra miodu | ||
| Zawieszenie przednie |
niezależne, popychacze aktywujące skręcane sprężyny z przodu i z tyłu | ||
| Zawieszenie tylne |
wewnętrzny system drążków skrętnych/amortyzatorów sterowany przez popychacze i dźwignie kątowe z podwójnym układem wahaczy | ||
| Silnik |
Ferrari 051 3.0 V10 | ||
| Skrzynia biegów |
półautomatyczna elektronicznie kontrolowana sekwencyjna skrzynia biegów, dyferencjał z ograniczonym poślizgiem, 7 biegów + wsteczny | ||
| Hamulce |
wentylowane tarcze hamulcowe z włókna węglowego | ||
| Waga |
600 kg z wodą, olejem i kierowcą | ||
| Paliwo |
Shell | ||
| Olej |
Shell | ||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Wyścigi |
17 | ||
| Wygrane |
14 | ||
| Pole position |
7 | ||
| Najszybsze okrążenie |
12 | ||
| |||
Ferrari F2002 – bolid zespołu Scuderia Ferrari na sezon 2002, zaprojektowany przez Rory'ego Byrne'a. Został zaprezentowany 6 lutego 2002[1].
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 AUS |
 MYS |
 BRA |
 SMR |
 ESP |
 AUT |
 MCO |
.svg.png.webp){kind=small} CAN |
 EUR |
.svg.png.webp){kind=small} GBR |
.svg.png.webp){kind=small} FRA |
 DEU |
 HUN |
.svg.png.webp){kind=small} BEL |
 ITA |
 USA |
 JPN |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||
| 2002 | Scuderia Ferrari |
Michael Schumacher |
- | - | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 144 | 1 | 221 | 1 |
| Rubens Barrichello |
- | - | - | 2 | NU | 2 | 7 | 3 | 1 | 2 | NU | 4 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 77 | 2 | ||||
Przypisy
- ↑ Marek Roczniak: Zespół Ferrari przedstawił nowy bolid. f1wm.pl, 2002-02-06. [dostęp 2002-02-06]. (pol.).
Linki zewnętrzne
- Podstrona bolidu na oficjalnej stronie zespołu. formula1.ferrari.com. [dostęp 2017-06-16]. (ang. • wł.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.