Wskaźniki i sygnały kolejowe

Wskaźniki W 24 i W 26a na semaforze na stacji Warszawa Wschodnia

Wskaźniki kolejowe – znaki podające ważne informacje (ograniczenie prędkości, miejsce zatrzymania itp.) maszyniście prowadzącemu pociąg.

Wskaźniki kolejowe dzielą się na trzy grupy:

• wskaźniki zwrotnicowe – wskazują kierunek jazdy po zwrotnicy, informują o jej ułożeniu
• wskaźniki dotyczące sieci trakcyjnej – informują na przykład o zakazie wjazdu pojazdów trakcji elektrycznej lub o miejscu, które należy przejechać bez pobierania prądu
• pozostałe wskaźniki – podają inne ważne informacje i ostrzeżenia.

Wskaźniki najczęściej mają postać tablic z określonym wzorem lub napisem, o określonym kształcie. Mogą być wykonane w postaci podświetlanej w razie potrzeby (np. latarnie zwrotnicowe). Wskaźniki umożliwiają bezpieczne prowadzenie pociągu przez maszynistę, a przestrzeganie ich wskazań jest obowiązkowe (podobnie jak sygnałów na semaforach).

• 
  Wskaźnik W 1
• 
  Wskaźnik W 4
• 
  Wskaźnik W 5
• 
  Wskaźnik W 8
• 
  Wskaźnik W 13:
  1 – służący do oznaczania pojedynczej przeszkody
  2 – służący do oznaczania dwóch przeszkód w odległości mniejszej od 150 m między nimi.

Bibliografia

• Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 18 lipca 2005 r. w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (Dz.U. z 2005 r. nr 172, poz. 1444, Rozdział 15: Wskaźniki)
• Instrukcja sygnalizacji. Ie-1 (E-1). PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.. s. 76–80. [dostęp 2014-09-18].