_leaving_Portsmouth%252C_Hampshire_(UK)%252C_circa_in_July_1949_(NH_95925).jpg.webp) | |
| Klasa | |
|---|---|
| Typ | |
| Historia | |
| Stocznia | |
| Początek budowy |
13 kwietnia 1944 |
| Wodowanie |
20 kwietnia 1945 |
 US Navy
| |
| Wejście do służby |
25 sierpnia 1945 |
| Zatonął |
29 sierpnia 1949 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność • na powierzchni • w zanurzeniu |
|
| Długość |
94 metry |
| Szerokość |
8,33 metra |
| Zanurzenie |
122 metry |
| Prędkość • na powierzchni • w zanurzeniu |
|
| Zasięg |
na powierzchni: 11 800 Mm @ 10 węzłów |
| Sensory | |
| radary: • SD (obserwacji przestrzeni powietrznej); • SJ (obserwacji powierzchni); • ST (radar peryskopowy) ELINT sonary: JP; JK/QC; QB | |
| Uzbrojenie | |
| 24 torpedy Mk. XIV 1 działo 127 mm i działo przeciwlotnicze 2 karabiny maszynowe | |
USS Cochino (SS-345) – amerykański okręt podwodny typu Balao, który po zakończeniu wojny został zmodernizowany do standardu GUPPY III. Pierwszy okręt podwodny który w czasie zimnej wojny prowadził rozpoznanie w pobliżu brzegów Związku Radzieckiego. Okręt zatonął 29 sierpnia 1949 roku, na skutek eksplozji akumulatorów niedaleko Norwegii, podczas operacji na wodach arktycznych celem obserwacji spodziewanej radzieckiej próby atomowej. Dzięki pomocy udzielonej przez towarzyszący mu inny okręt podwodny - USS „Tusk” (SS-426) - zdołano uratować niemal całą załogę. Śmierć poniósł jeden pracownik cywilny, sześciu marynarzy zostało uznanych za zaginionych.
Bibliografia
- Norman Friedman: U.S. Submarines Through 1945: An Illustrated Design History. US Naval Institute Press, January 1995. ISBN 1-55750-263-3.
- Norman Friedman, James L. Christley: U.S. Submarines Since 1945: An Illustrated Design History. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-260-9.
- Sontag Sherry, Drew Christopher, Drew Annette: Blind Man's Bluff; The Untold Story of American Submarine Espionage. New York: Public Affairs, 1998, s. 1-25. ISBN 1-891620-08-8.