Historia

Komunikacja miejska w Głownie została uruchomiona 30 kwietnia 1977 roku^[1]. Do 22 lutego 1991 roku obsługiwana była przez MPK w Łodzi, po czym jej obsługa została przekazana gminie miasta Głowna. Miasto powierzyło jej obsługę Przedsiębiorstwu Gospodarki Komunalnej i Mieszkaniowej^[2], później przekształconego w Miejski Zakład Gospodarki Komunalnej i Mieszkaniowej, a następnie (po wydzieleniu części odpowiedzialnej za wodociągi i kanalizację) w Miejski Zakład Komunalny.

Początkowo kursowały dwie linie. Linia 1 trasę zaczynała na krańcówce przy Domu Kultury, a kończyła przed dworcem PKP^[3]. Linia 2 zaczynała trasę na ul. Sikorskiego, podjeżdżała na dworzec PKP, gdzie autobus zawracał i jechał do placu Wolności (odcinek wspólny z linią 1)^[4]. Przez lata trasa ulegała zmianom, aż nabrała obecny kształt.

Po przejęciu komunikacji miejskiej przez miasto, do 30 stycznia 2015, komunikacja miejska składała się z dwóch linii o charakterze okrężnym, w dwóch wariantach: krótkim (początkowo na tablicy kierunkowej oznaczanym literą K, potem zrezygnowano z oznaczania kursów tablicami) i długim (D - dodatkowo objeżdżała część miasta zwaną Zabrzeźnią, oddzieloną od centrum i pozostałych dzielnic linią kolejową), kursujących w dwóch kierunkach.

Od 10 grudnia 2012 zmieniono trasę wariantu długiego^[5]. Wydłużono ją od skrzyżowania Topolowa/Karasicka ulicami: Topolową, Główną, Zieloną, Zachodnią, Zakręt, Popiełuszki do ul. Karasickiej.

W ciągu dnia wykonywanych było 9 kursów (4 w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, 5 w przeciwnym), tylko w dni robocze, w godzinach od 6:25 do około 16:00^[6].

Ze względu na konieczność dostosowania rozkładów komunikacji miejskiej do pociągów uruchomionej w grudniu 2014 Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej na trasie Łowicz-Głowno-Zgierz-Łódź, a także na prośby mieszkańców, by przeprowadzić linię komunikacji miejskiej w sąsiedztwie miejskiego szpitala, od 2 lutego 2015 zmieniono trasę miejskiego autobusu^[7][8]. Zmieniono też rozkład jazdy.

Pod koniec 2015 roku wydłużono trasę komunikacji miejskiej tak, by obsługiwała targowisko miejskie.

Komunikacja miejska obecnie

Obecnie realizowanych jest 10 pełnych kursów komunikacji miejskiej dziennie w dwóch wariantach: 8 w krótkim (trasa A) i 2 w długim (trasa B), a także dwa skrócone względem nich kursy zjazdowe. Kursy odbywają się w jednym kierunku. Autobusy kursują w godzinach od 5:00 do około 20:00. Rozkład jest aktualizowany przy każdej zmianie rozkładu jazdy Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej, tak aby umożliwić dojazd autobusem na stację kolejową.

Autobusy

Główny przystanek autobusowy komunikacji lokalnej i międzymiastowej znajduje się na placu Wolności.

Głowno posiada połączenia autobusowe z Łodzią, Łowiczem i Brzezinami. Ponadto w mieście zatrzymują się autobusy pospieszne relacji Łódź-Kamieniec Podolski ukraińskiego przewoźnika.

Kolej

Od 15 listopada 1902 roku Głowno posiada połączenie kolejowe. Przez miasto przebiega linia kolejowa nr 15 Bednary-Łódź Kaliska - część dawnej Kolei Warszawsko-Kaliskiej.

Od 1 października 2007 do 1 października 2011, ze względu na zły stan techniczny linii i nieopłacalność utrzymywania ruchu pasażerskiego, linią tą odbywały się wyłącznie przewozy towarowe i prowadzono nią doraźne objazdy^[10][11]. Ruch pasażerki został przywrócony po zakończeniu jej remontu na przełomie sierpnia i września 2011. Do 28 stycznia 2013 (po ponownym otwarciu w 2011), a także okresowo w późniejszym czasie, Głowno posiadało bezpośrednie połączenie kolejowe z m.st. Warszawa^[12]. Dworzec kolejowy zmodernizowany został przez PKP Polskie Linie Kolejowe w ramach I etapu budowy Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej^[13].

Obecnie Głowno posiada połączenie kolejowe z Łodzią (przez Zgierz) oraz z Łowiczem.