Tramwaje w Żytawie
tramwaj
Ilustracja
Wagon o nr 5 wyjeżdża z zajezdni
Państwo

 Rzesza Niemiecka

Lokalizacja

Żytawa

Lata funkcjonowania

1902
1904–1919

Infrastruktura
Rozstaw szyn

1450, 1000 mm

Tramwaje w Żytawie – zlikwidowany system komunikacji tramwajowej w niemieckim mieście Żytawa.

Historia

W związku z odbywającą się w Żytawie w 1902 Oberlausitzer Industrie- und Gewerbeausstellung podjęto decyzję o budowie linii tramwajowej pomiędzy dworcem kolejowym a terenem wystawy. Linię tramwaju akumulatorowego otwarto 29 czerwca 1902. Cztery zakupione do obsługi linii tramwaje kursowały po torach o rozstawie szyn wynoszącym 1450 mm. Linię tą zamknięto 22 września 1902. 14 grudnia 1904 otwarto dwie linie tramwaju elektrycznego o rozstawie szyn wynoszącym 1000 mm:

  • linia biała: Bahnhof – Bautzner Straße – Marktplatz – Reichenberger Straße – Kaiser-Wilhelm-Platz – Königsplatz – Grottauer Straße
  • linia czerwona: Görlitzer Straße – Frauenstraße – Frauentorstraße – Marktplatz – Weberstraße

Pod koniec 1905 otwarto trzecią linię tramwajową:

  • linia niebieska: Bahnhof – Hospitalstraße – Oybiner Straße – Olbersdorf

W 1909 linię czerwoną przedłużono do Weinau. Wówczas to sieć osiągnęła swe maksymalne rozmiary. Do obsługi sieci w Żytawie eksploatowano 11 wagonów silnikowych. Z powodu trudności gospodarczych po I wojnie światowej sieć zamknięto 19 listopada 1919.

Bibliografia

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.