.jpg.webp) Springo EV | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Listopad 2012 |
| Okres produkcji |
2013 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy hatchback |
| Napęd | |
| Długość |
3946mm |
| Szerokość |
1690 mm |
| Wysokość |
1503 mm |
| Rozstaw osi |
2486 mm |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
Springo EV – elektryczny samochód osobowy klasy subkompaktowej wyprodukowany przez chińskie przedsiębiorstwo Shanghai GM w 2013 roku.
Historia i opis modelu
.jpg.webp)
W listopadzie 2012 roku podczas Salonu Samochodowego w Kantonie[1] przedstawiony został niewielki, subkompaktowy hatchback o napędzie elektrycznym, który powstał jako bliźniacza odmiana spalinowego Chevroleta Saila[2]. Samochód nie otrzymał jednak znaczków macierzystego producenta, będąc firmowanym jako Springo EV różniący się od oryginalnego pojazdu srebrnymi zaślepkami na atrapie chłodnicy i innym kształtem szyby tylnej.
Sprzedaż
Sprzedaż Springo EV miała planowo rozpocząć się w 2013 roku, jednak ostatecznie w roku tym powstała ograniczona liczba egzemplarzy z próbnej puli, która nie została kontynuowana. Chiński rząd oferował dopłaty na zakup tego pojazdu[3].
Dane techniczne
Springo EV napędzany jest przez silnik elektryczny o mocy 115 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 510 Nm. Według deklaracji producenta, pojazd zużywa 15 kWh energii na 100 kilometrów, a maksymalny zasięg na jednym ładowaniu zależy od kultury jazdy. Przy prędkości 60 km/h wyniesie on 200 kilometrów, a w trybie mieszanym ok. 130 kilometrów[4].
Przypisy
- ↑ Sail Springo EV. [dostęp 2020-09-15]. (pol.).
- ↑ Sail Springo EV - chiński elektryk od GM. [dostęp 2020-09-15]. (pol.).
- ↑ Shanghai General Motors introduces Sail SPRINGO EV at Auto Guangzhou 2012; green technology strategy to 2020. [dostęp 2020-09-15]. (ang.).
- ↑ Springo EV – wtyczkowóz dla Chin [aktualizacja]. [dostęp 2020-09-15]. (pol.).