 | |
| Producent | |
|---|---|
| Lata budowy |
1992-2002 |
| Układ osi |
Bo´Bo´ |
| Wymiary | |
| Masa służbowa |
82 t |
| Długość |
16 740 mm |
| Szerokość |
2940 mm |
| Wysokość |
4640 mm |
| Średnica kół |
1250 mm |
| Napęd | |
| Trakcja |
elektryczna |
| Typ silników |
AL 4741 Flt |
| Napięcie zasilania |
3 kV |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Moc ciągła |
4000 kW |
| Moc godzinna |
4200 kW |
| Maksymalna siła pociągowa |
210 kN |
| Stosunek przekładni |
1:2,162 |
| Prędkość konstrukcyjna |
160 km/h |
Řada 151 ČD – lokomotywa elektryczna przebudowana w latach 1992–2002 dla kolei czeskich z elektrowozu serii 150. Zostało przebudowanych trzynaście elektrowozów. Lokomotywy elektryczne prowadzą międzynarodowe ekspresowe pociągi pasażerskie kursujące po zelektryfikowanych liniach kolejowych[2].
Przypisy
- ↑ David Švestka: Technické údaje Řada 151 ČD. (cz.).
- ↑ David Švestka: Řada 151 ČD. (cz.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.