Jean-Autric ex U-105 | |
Klasa | |
---|---|
Typ |
U-93 |
Historia | |
Stocznia | |
Początek budowy |
1915 |
Wodowanie |
16 maja 1917 |
Kaiserliche Marine | |
Wejście do służby |
4 lipca 1917 |
Wycofanie ze służby |
16 stycznia 1919 |
Marine nationale | |
Nazwa |
Jean Autric |
Wejście do służby |
listopad 1918 |
Wycofanie ze służby |
27 stycznia 1937 |
Los okrętu |
poddany Marine nationale |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
808 ton ↑ |
Długość |
70,60 m |
Szerokość |
6,30 m |
Zanurzenie |
4,02 m |
Zanurzenie testowe |
50 m |
Napęd | |
na powierzchni: 2 silniki diesla o łącznej mocy 2400 KM pod wodą: 2 silniki elektryczne o łącznej mocy 1200 KM | |
Prędkość |
16,8 węzłów ↑ |
Zasięg |
11 380 Mm (przy prędkości 8 węzłów) ↑ |
Uzbrojenie | |
16 torped, pierwotnie działo pokładowe 88 mm, w 1918 dodano działko 105 mm | |
Wyrzutnie torpedowe |
4 wyrzutnie torpedowe kal. 500 mm od dzioba i 2 od rufy |
Załoga |
40 |
SM U-105 – niemiecki okręt podwodny typu U-93 zbudowany w Friedrich Krupp Germaniawerft w Kilonii w latach 1915-1917. Wodowany 16 maja 1917 roku, wszedł do służby w Cesarskiej Marynarce Wojennej 4 lipca 1917 roku. 3 września 1917 roku został przydzielony do IV Flotylli pod dowództwem kapitana Friedrich Strackerjana[1]. U-105 w ciągu sześciu patroli zatopił 19 statków nieprzyjaciela o łącznej pojemności 55 834 BRT oraz uszkodził dwa inne[2].
Pierwszym zatopionym przez U-105 statkiem był grecki parowiec „Ecaterini C. D.” o pojemności 3739 BRT, który 14 października 1917 roku, został storpedowany na Atlantyku. Statek płynął z ładunkiem kukurydzy z Buenos Aires do Waterford[3].
19 grudnia 1918 roku U-105 zatopił brytyjski parowiec „Vinovia” o pojemności 7046 BRT, który płyną z ładunkiem drobnicowym z Nowego Jorku do Londynu. Statek został zatopiony 18 mil na południe od St Mary’s (Scilly). W czasie ataku zginęło 9 marynarzy[4].
Największym zatopionym statkiem był brytyjski parowiec „Milwaukee”. 31 sierpnia 1918 roku, zbudowany w 1897 roku statek został storpedowany i zatopiony około 260 mil na południowy zachód od Fastnet Rock[5].
20 listopada 1918 roku okręt został poddany Marine nationale i w 1919 roku wszedł do służby w marynarce francuskiej jako „Jean Autric”. Z czynnej służby został wycofany 27 stycznia 1937 roku. Rok później został rozebrany.
Przypisy
- ↑ Friedrich Strackerjan (26 sierpnia 1887 - ?) pierwszy i jedyny dowódca U-105. - Uboat.net WWI U-boat commanders (ang.) [dostęp 31-05-2013]
- ↑ Ships hit by U 105 - Uboat.net (ang.) [dostęp 31-05-2013]
- ↑ Ships hit during WWI Ecaterini C. D. - Uboat.net (ang.) [dostęp 31-05-2013]
- ↑ SS Vinovia (+1917) - Wrecksite.eu [dostęp 31-05-2013]
- ↑ SS Milwaukee (+1918) - Wrecksite.eu [dostęp 31-05-2013]
Bibliografia
- Eberhard Moller, Werner Brack: The Encyclopedia of U-Boats From 1904 to the Present. Londyn: Greenhill Books Lionel Leventhal Ltd., 2004, s. 34. ISBN 1-85367-623-3. (ang.).
- Robert Gardiner (red.): Conway's All the World Fighting Ships 1906-1921. Londyn: Conway Maritime Press Ltd., 1985, s. 178. ISBN 0-85177-245-5. (ang.).
- Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). Santa Barbara, California: ABC-CLIO, marzec 2007, s. 109. ISBN 1-85367-623-3.
Linki zewnętrzne
- uboat.net - WWI U-boats U105, (ang.) [dostęp 31-05-2013]