Oldsmobile Cutlass Supreme – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Oldsmobile w latach 1965 – 1997.
Pierwsza generacja
.jpg.webp) Oldsmobile Cutlass Supreme I | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
listopad 1965 |
| Okres produkcji |
1965 – 1967 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca |
Oldsmobile Cutlass Supreme II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
| Skrzynia biegów |
3-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
5190-5200 mm |
| Rozstaw osi |
2900 mm |
| Masa własna |
1560 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne |
Oldsmobile Cutlass |
.jpg.webp)
Oldsmobile Cutlass Supreme I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1965 roku.
W połowie lat 60. XX wieku w ramach budowy obszernej ofery wyższej klasy modeli, Oldsmobile zdecydowało się wprowadzić do sprzedaży w 1965 model Cutlass Supreme. Jako droższa i lepiej wyposażona odmiana dla modelu Cutlass[1].
Podobnie jak on, samochód wyróżniał się masywną, kanciastą sylwetką z podłużną tylną część nadwozia, a także liczne przetłoczenia karoserii i charakterytyczne, reflektory z podwójnymi kloszami. Nadwozie zdobiły też liczne chromowane ozdobniki[2].
Silnik
- V8 5.4l 230 KM
Druga generacja
.jpg.webp) Oldsmobile Cutlass Supreme II przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
listopad 1967 |
| Okres produkcji |
1967 – 1973 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Oldsmobile Cutlass Supreme I |
| Następca |
Oldsmobile Cutlass Supreme III |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
| Skrzynia biegów |
3-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
5128-5400 mm |
| Szerokość |
1935-1951 mm |
| Rozstaw osi |
2845-2946 mm |
| Masa własna |
1594 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne |
Oldsmobile Cutlass |
.jpg.webp)
.jpg.webp)
Oldsmobile Cutlass Supreme II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1967 roku.
Wzorem bliźniaczego Cutlass, druga generacja Oldsmobile Cutlass Supreme powstała na zmodernizowanej platformie A-body i zyskał bardziej obłe proporcje nadwozia.
Z przodu pojawiły się szeroko rozstawione reflektory z podwójnymi kloszami i wąska, chromowana atrapa chłodnicy, z kolei tył miał charakterystyczny, szpiczasty kształt[3]. W ramach pozycjonowania w ofercie wyżej, samochód zyskał więcej chromowanych akcentów na nadwoziu.
Restylizacje
Wzorem pozostałych pojazdów z linii Cutlass, także i Cutlass Supreme drugiej generacji przeszedł podczas cyklu produkcyjnego kilka restylizacji[4]. Największa przypadła na 1970 rok, kiedy to zmienił się wygląd zarówno pasa przedniego, jak i tylnej części nadwozia.
Silniki
- V8 5.4l
- V8 5.7l
Trzecia generacja
 Oldsmobile Cutlass Supreme III przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
styczeń 1973 |
| Okres produkcji |
1973 – 1978 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Oldsmobile Cutlass Supreme II |
| Następca |
Oldsmobile Cutlass Supreme IV |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów |
3, 4 i 5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
5257 mm |
| Szerokość |
1943 mm |
| Rozstaw osi |
2845–2946 mm |
| Masa własna |
1601–1830 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne |
Oldsmobile Cutlass |
.jpg.webp)
.jpg.webp)
Oldsmobile Cutlass Supreme III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1973 roku.
Podobnie jak w przypadku poprzednika, trzecia odsłona Cutlassa Supreme zadebiutowała równolegle z nową generacją rodziny modelowej Cutlass[5], ponownie pełniąc funkcję najbardziej luksusowego i topowego wariantu. Poza liczniejszymi chromowanymi akcentami, pojawił się inny wygląd atrapy chłodnicy i charakterystyczne, szprychowe alufelgi[6].
Lifting
1977 rok przyniósł obszerną restylizację Oldsmobile Cutlass Supreme, w ramach której zmienił się głównie wygląd pasa przedniego. Samochód zyskał bardziej kanciasto zarysowane błotniki i nowy kształt reflektorów, które tym razem składały się z reflektorów o prostokątnej formie[7].
Silniki
- L6 4.1l
- V6 3.8l
- V8 4.3l
- V8 5.7l
- V8 6.6l
- V8 7.5l
Czwarta generacja
 Oldsmobile Cutlass Supreme IV przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
styczeń 1978 |
| Okres produkcji |
1978 – 1988 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Oldsmobile Cutlass Supreme III |
| Następca |
Oldsmobile Cutlass Supreme V |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
5080 mm |
| Szerokość |
1819 mm |
| Wysokość |
1394 mm |
| Rozstaw osi |
2743 mm |
| Masa własna |
1384–1567 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne |
Oldsmobile Cutlass |
.svg.png.webp){kind=small}
Oldsmobile Cutlass Supreme IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1978 roku.
Czwarta generacja Cutlassa Supreme była jednocześnie ostatnią, która powstała w ramach rodziny modeli Cutlass opartej na platformie A-body[8].
Podobnie jak pozostałe pojazdy z tej gamy, samochód utrzymano w kanciastych proporcjach z kwadratowymi reflektorami i chromowaną, dwuczęściową atrapą chłodnicy. Charakterystycznym rozwiązaniem stał się tzw. vinyl roof[9], czyli skórzane obicie dachu oraz słupków.
Restylizacje
Podczas trwającej 10 lat produkcji Oldsmobile Cutlass Supreme czwartej generacji, samochód przeszedł dwie rozległe modernizacje. W ramach pierwszej, przeprowadzonej w 1980 roku, samochód zyskał inny wygląd pasa przedniego i dwuczęściowe, kanciaste klosze i inny kształt tylnych lamp, które przyjęły formę pojedynczych kloszy[10].
Druga restylizacja z 1985 roku przyniosła znacznie obszerniejsze zmiany wizualne. Pojawił się nowy wygląd przedniej części nadwozia z wąskimi, prostokątnymi reflektorami, a także inny kształt lamp tylnych składających się z podwójnych pasów[11].
Silniki
- V6 3.8l Buick
- V8 4.3l Oldsmobile
- V8 4.9l Pontiac
- V8 5.0l Chevrolet
- V8 4.3l LF7 Diesel
- V8 5.7. LF9 Diesel
Piąta generacja
 Oldsmobile Cutlass Supreme V przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
czerwiec 1988 |
| Okres produkcji |
1988 – 1997 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Oldsmobile Cutlass Supreme IV |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4879-4932 mm |
| Szerokość |
1803-1826 mm |
| Wysokość |
1341-1364 mm |
| Rozstaw osi |
2730 mm |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Konkurencja | |
Oldsmobile Cutlass Supreme V został zaprezentowany po raz pierwszy w 1988 roku.
Opracowując piątą i ostatnią generację Cutlassa Supreme, Oldsmobile po raz pierwszy w historii tej linii modelowej przyjęło zupełnie nową koncepcję. Tym razem nie była to de facto lukssuowa wersja wyposażeniowa innego modelu, lecz samodzielny model zbudowany w ramach koncernu General Motors wspólnie z Buickiem, Chevroletem i Pontiakiem na platformie W-body[12].
Oldsmobile Cutlass Supreme V charakteryzował się futurystyczną sylwetką nadwozia, z nisko poprowadzoną maską, dużą powierzchnią szyb obejmujących słupki, a także charakterystycznym panelem między tylnymi lampami biegnącym przez całą szerokość nadwozia[13]. Nietypowym rozwiązaniem było też umieszczenie klamki w słupkach w przypadku wariantu coupe[14].
Lifting
W 1992 roku Cutlass Supreme przeszedł obszerną modernizację nadwozia, w ramach której zmienił się zarówno wygląd pasa przedniego i zderzaków, jak i tylnej części nadwozia. Zmienił się kształt lamp, a także wyposażenie standardowe[15].
Koniec produkcji i następca
Po 9 latach rynkowej obecności, produkcja Oldsmobile Cutlass Supreme piątej generacji została zakończona w 1997 roku przez nowy model Intrigue, który zastąpił też linię modelową Cutlass Ciera.
Silniki
- L4 2.3l Quad
- V6 2.8l LB6
- V6 3.1l LH0
- V6 3.4l LQ1
Bibliografia
- Oldsmobile Cutlass Supreme technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-06-13]. (ang.).
Przypisy
- ↑ 1966 Oldsmobile Cutlass Supreme Holiday Sedan. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).
- ↑ 1966 Oldsmobile Cutlass Supreme. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).
- ↑ 1968 Oldsmobile Cutlass. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).
- ↑ 1969 Oldsmobile Cutlass Supreme Holiday. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).
- ↑ Oldsmobile's 1973-1977 Intermediates. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).
- ↑ 1974 Oldsmobile Cutlass Supreme. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).
- ↑ 1977 Oldsmobile Cutlass Supreme. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).
- ↑ Junkyard Find: 1979 Oldsmobile Cutlass Supreme. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).
- ↑ 20 cars that rocked the vinyl roof look. [dostęp 2020-04-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-02-26)]. (ang.).
- ↑ Hemmings Find of the Day - 1980 Oldsmobile Cutlass Supreme Brougham. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).
- ↑ 1985 Oldsmobile Cutlass Supreme Brougham. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).
- ↑ THE GM W-BODY MIGHT BE THE FRONT-WHEEL-DRIVE JACK OF ALL TRADES. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).
- ↑ 1990 Oldsmobile Cutlass Supreme SL Sedan. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).
- ↑ Vellum Venom: 1989 Oldsmobile Cutlass Supreme SL. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).
- ↑ 1993 Oldsmobile Cutlass Supreme Convertible. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).