 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość |
piazzale Cadorna 14, Mediolan |
| Data otwarcia |
1879 |
| Liczba pasażerów (2005) |
40 151 216[1] |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
5 |
| Liczba krawędzi peronowych |
8 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
| |
Położenie na mapie Mediolanu  | |
Położenie na mapie Włoch  | |
Położenie na mapie Lombardii  | |
 45°28′06″N 9°10′32″E/45,468333 9,175556 | |
Milano Cadorna (włoski: Stazione di Milano Cadorna) – stacja kolejowa w Mediolanie, jedna z największych w mieście. W 2005 obsłużyła ponad 40 mln pasażerów.
Jest stacją obsługiwaną przez pociągi linii S3 i S4 kolei miejskiej i jest stacją końcową dla pociągów regionalnych do Como, Varese, Laveno, Novary, Asso i pociągów do lotniska Malpensa (Malpensa Express).
Jest to główna stacja grupy FNM, położona przy Piazzale Luigi Cadorna, w pobliżu Castello Sforzesco i Triennale.
Znajduje się tu również ważna stacja przesiadkowa metra.
Historia
Budynek został otwarty w 1879 roku przez prezydenta Giulio Belinzaghi.
Początkowy obiekt, który był drewniany i wyglądem przypominał schronisko górskie, został zburzony w 1895 roku i zastąpiony budynkiem trzypiętrowym.
W 1920 roku stacja została powiększona, ale w 1943 została zniszczona przez bombardowania w czasie II wojny światowej.
Odbudowano ją w obecnym wyglądzie po wojnie.
W latach 1999-2000, w oczekiwaniu na rozpoczęcie kursowania "Malpensa Express", dworzec kolejowy i plac wokół został poddany rewitalizacji pod kierunkiem architekta Gae Aulentiego.
Przypisy
- ↑ Bilancio Sociale 2004-2005
Linki zewnętrzne
- Informacje o stacji na FNM. ferrovienord.it. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-09-18)].
| Milano Cadorna | ||
| Linia Mediolan - Saronno (0,000 km) | ||
 |
  Milano Domodossolaodległość: 2,000 km | |
| Linia Mediolan - Asso (0,000 km) | ||
|
Milano Domodossola odległość: 3,000 km | |