McLaren Artura

McLaren Artura
	; McLaren Artura
Producent	McLaren
Zaprezentowany	Luty 2021
Okres produkcji	od 2021
Miejsce produkcji	Woking
Poprzednik	McLaren 570S
	Dane techniczne
Segment	supersamochód segmentu D
Typy nadwozia	2-drzwiowe coupé
Skrzynia biegów	8-biegowa DCT
Napęd	tylny
Długość	4539 mm
Szerokość	1913 mm
Wysokość	1193 mm
Rozstaw osi	2640 mm
Masa własna	1395-1498 kg
Liczba miejsc	2
	Dane dodatkowe
Konkurencja	Aston Martin Valhalla; Czinger 21C; Ferrari 296 GTB

McLaren Artura – hybrydowy supersamochód klasy średniej produkowany pod brytyjską marką McLaren w 2021 roku.

Historia i opis modelu

McLaren Artura - tył

McLaren Artura - uchylane drzwi

W lutym 2021 roku McLaren przedstawił nową generację najmniejszego i najtańszego modelu w ofercie, prezentując model Artura zastępujący dotychczasową linię modelową McLaren 570S^[1].

McLaren Artura przeszedł ewolucyjny zakres zmian wizualnych w stosunku do poprzednika, zyskując smuklejsze linie nadwozia, węższe i ostrzej zarysowane reflektory, a także charakterystyczną tylną część nadwozia z wąskimi lampami oraz obszernym wlotem powietrza.

Samochód oparto o nową platformę McLaren Carbon Lightweight Architecture, z kolei nadwozie wykonano z mieszanki aluminium i włókna węglowego^[2]. Dzięki wykorzystaniu nowej generacji architektury, Artura jest sztywniejsza i lżejsza od innych platform wykonanych z włókna węglowego, które stosowane są w starszych modelach McLarena. W ten sposób wagę pojazdu udało się obniżyć do 1498 kg.

W kabinie pasażerskiej zastosowano system inforozrywki MIS II nowej generacji, który sterowany jest za pomocą centralnie umieszczonego ekranu dotykowego. Zastosowane zostały także sportowe fotele Clubsport łączące elastyczność z właściwościami foteli kubełkowych^[3].

Sprzedaż

McLaren rozpoczął zbieranie zamówień na Arturę tuż po premierze, w lutym 2021 roku, wskazując jednocześnie, że pierwsze egzemplarze zostaną dostarczone do klientów w III kwartale tego samego roku. Samochód oferowany jest w trzech wariantach wyposażenia^[3].

Dane techniczne

McLaren Artura jest samochodem o napędzie hybrydowym typu plug-in, którego sam producent określa jako High-Performance Hybrid^[4]. Spalinowo-elektryczny układ tworzy silnik typu V6, który charakteryzuje się pojemnością 3 litrów i mocą 585 KM. Dodatkowo, samochód wyposażono w silnik elektryczny o mocy 95 KM, a łączna moc napędu to 680 KM. McLaren Artura rozwija 100 km/h w 3 sekundy i rozpędza się do 300 km/h, a zasięg w trybie elektrycznym wynosi 30 kilometrów^[5].

Przypisy

↑ McLaren Artura: superauto ery plug-inów. Bez wstecznego, z wi-fi zamiast kabli i chipami w oponach. [dostęp 2021-07-17]. (pol.).
↑ McLaren Artura (2021). [dostęp 2021-07-17]. (pol.).
1 2 McLaren Artura. Superszybka hybryda. Jaką ma moc?. [dostęp 2021-07-17]. (ang.).
↑ McLaren Artura – hybrydowe superauto. [dostęp 2021-07-17]. (pol.).
↑ McLaren Artura: superszybka hybryda – premiera. [dostęp 2021-07-17]. (pol.).

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] McLaren Artura: superauto ery plug-inów. Bez wstecznego, z wi-fi zamiast kabli i chipami w oponach. [dostęp 2021-07-17]. (pol.).

[2] McLaren Artura (2021). [dostęp 2021-07-17]. (pol.).

[:3-3] 1 2 McLaren Artura. Superszybka hybryda. Jaką ma moc?. [dostęp 2021-07-17]. (ang.).

[4] McLaren Artura – hybrydowe superauto. [dostęp 2021-07-17]. (pol.).

[5] McLaren Artura: superszybka hybryda – premiera. [dostęp 2021-07-17]. (pol.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]