.jpg.webp) McLaren 570S | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Robert Melville |
| Zaprezentowany |
Marzec 2015 |
| Okres produkcji |
2015 – 2021 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów |
7-biegowa dwusprzęgłowa |
| Napęd |
Tylny |
| Długość |
4529 mm |
| Szerokość |
1915 mm |
| Wysokość |
1201 mm |
| Rozstaw osi |
2670 mm |
| Masa własna |
1356-1452 kg (570S) |
| Liczba miejsc |
2 |
| Bagażnik |
144 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Audi RS5 |
.svg.png.webp){kind=small}
McLaren 570S – samochód sportowy klasy średniej produkowany pod brytyjską marką McLaren w latach 2015 – 2021.
Historia i opis modelu
.jpg.webp)
Pierwszy w dziejach McLarena podstawowy, bazowy model został przedstawiony pod koniec marca 2015 roku. Producent opracował 570S z myślą o konkurowaniu m.in. z Porsche 911[1] i zainicjowaniu serii najmniejszych oraz najprzystępniejszych cenowo modeli producenta z linii Sport Series[2].
McLaren 570S został zaprojektowany z myślą o wygodzie w codziennym użytkowaniu, oferując relatywnie dużą przestrzeń na bagaż oraz równowagę pomiędzy użytkowaniem w warunkach torowych i wyczynowych, a ulicznych[3].
Model utrzymano w kierunku stylistycznym zapoczątkowanym w 2012 roku przez topowy model P1, zachowując charakterystyczne reflektory w kształcie bumerangów. Nadwozie zachowało jednocześnie smukłą, strzelistą sylwetkę z nisko poprowadzoną linią dachu, centralnie umieszczoną jednostką napędową oraz dwudrzwiowym, dwumiejscowym nadwoziem typu coupe lub roadster[4].
Mclaren 570S napędzany jest 3,8-litrowym V8 o mocy 570 KM, który rozwija 600 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Z myślą o jak najlepszych osiągach, producent starał się zredukować wagę modelu do minimum - wynosi ona nieco ponad 1,3 tony. Pozwala to osiągnąć 100 km/h po 3,2 sekundy[5].
Ośmiocylindrowa jednostka napędowa modelu 570S jest połączona z ośmiobiegową skrzynią biegów, która wyposażona jest w dwa sprzęgła. McLaren skorzystał tutaj ze współpracy z włoskim przedsiębiorstwem Graziano Trasmissioni[6].
Po trwającej 6 lat rynkowej obecności, w pierwszej połowie 2021 roku McLaren przedstawił następcę dla serii 570S w postaci opracowanego od podstaw, nowego modelu McLaren Artura[7].
Warianty
- 540C
Miesiąc po premierze McLarena 570S, w kwietniu 2015 roku podczas wystawy samochodowej Shanghai Auto Show w Chinach przedstawiony został niżej pozycjonowany i tańszy wariant McLaren 540C. Pod kątem wizualnym zyskał on przeprojektowane zderzaki, a także 540-konny silnik V8 rozwijający maksymalny moment obrotowy 540 Nm. Odmiana ta została zmodyfikowana pod kątem poruszania się w warunkach miejskich, wyróżniając się zarazem najniższą ceną spośród wszystkich wariantów najmniejszego modelu McLarena[8].
- 570GT
W lutym 2016 roku gama podstawowego modelu McLarena została poszerzona o kolejny, tym razem zorientowany na komfort wariant. McLaren 570GT zyskał dedykowany wzór alufelg, dodatkową przestrzeń bagażową, a także odchylaną na bok tylną szybę dającą dostęp do przestrzeni bagażowej. Dodatkowo, pojazd wyposażono także w zoptymalizowaną izolację przed hałasem zewnętrznym, a także bardziej komfortowo zestrojone zawieszenie[9].
- 600LT
W czerwcu 2018 roku rodzina modelowa została poszerzona o model McLaren 600LT, charakteryzujący się wyczynową specyfikacją zoptymalizowaną pod kątem poruszania się w warunkach torowych. Samochód zyskał dodatkowe ospojlerowanie, powiększone wloty powietrza upłynniające aerodynamikę, a także mocniejszą jednostkę napędową - wyjściowe 3,8-litrowe V8 zamiast 570, rozwija 600 KM, a także 620 Nm maksymalenego momentu obrotowego[10]. Rok później, gamę 600LT poszerzyła także odmiana z otwieranym dachem, 600 LT Spider[11].
- 620R
W grudniu 2019 roku przedstawiony został najdroższy i najbardziej wyczynowy wariant o nazwie McLaren 620R. Limitowany do 350 sztuk model powstał jako przeznaczona do poruszania się po publicznych drogach odmiana o torowych parametrach, rozwijając 620 KM mocy, 620 Nm makymalnego momentu obrotowego i 100 km/h w 2,9 sekundy[12]. Pojazd zyskał też rozbudowane ospojlerowanie i dodatkowe wloty powietrza m.in. z przodu.
Silnik
- V8 3.8l Twin-Turbo 570 KM
Przypisy
- ↑ MCLAREN 570S. [dostęp 2019-11-25]. (pol.).
- ↑ McLaren 570S Coupé - nowy model podstawowy. [dostęp 2019-11-25]. (pol.).
- ↑ First McLaren Sports Series Member Is The 570S Coupe: Official. [dostęp 2021-07-13]. (ang.).
- ↑ McLaren 570S. [dostęp 2021-07-13]. (ang.).
- ↑ McLaren 570S już jest. [dostęp 2019-11-25]. (pol.).
- ↑ 570S FACTS & FIGURES. [dostęp 2021-07-13]. (ang.).
- ↑ McLaren Artura. [dostęp 2021-07-17]. (ang.).
- ↑ New £126k McLaren 540C launched at Shanghai show. [dostęp 2021-07-13]. (ang.).
- ↑ Geneva 2016: McLaren 570GT revealed ahead of show debut. [dostęp 2021-07-17]. (ang.).
- ↑ 2018 McLaren 600LT revealed. [dostęp 2021-07-17]. (ang.).
- ↑ McLaren 600LT Spider revealed - pictures. [dostęp 2021-07-17]. (ang.).
- ↑ McLaren 620R Revealed As Limited-Edition Race Car For The Road. [dostęp 2021-07-17]. (ang.).