March 87P
Kategoria

Formuła 1

Konstruktor

March

Projektant

Gordon Coppuck
Tim Holloway
Andy Brown

Dane techniczne
Nadwozie

monocoque z włókien węglowych

Zawieszenie
przednie

wahacze, popychacze, amortyzatory Koni

Zawieszenie
tylne

wahacze, popychacze, amortyzatory Koni

Silnik

Ford Cosworth DFZ 3.0 V8

Skrzynia biegów

March, manualna, 6 biegów + wsteczny

Paliwo

Q8 / Shell

Opony

Goodyear

Historia
Debiut

Grand Prix Brazylii 1987

Kierowcy

Ivan Capelli

Używany

Formuła 1 Sezon 1987

Wyścigi

1

Wygrane

0

Pole position

0

Najszybsze okrążenie

0

March 821 March 871

March 87P – samochód wyścigowy, zaprojektowany w 1987 roku przez Gordona Coppucka, Tima Hollowaya i Andy'ego Browna[1]. Samochód był de facto hybrydą samochodu Formuły 1 i Formuły 3000 i wziął udział w Grand Prix Brazylii Formuły 1 1987, a jego kierowcą był Ivan Capelli. Jego następcą był March 871, który był już gotowy na drugi wyścig sezonu[2]. Model wykorzystywał silnik Ford Cosworth DFZ o mocy 565 KM[3][4].

Wyniki w Formule 1

Sezon Zespół Silnik Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
Brazylia
BRA
San Marino
SMR
Belgia
BEL
Monako
MCO
Stany Zjednoczone
USE
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Austria
AUT
Włochy
ITA
Portugalia
PRT
Hiszpania
ESP
Meksyk
MEX
Japonia
JPN
Australia
AUS
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
1987 Leyton House March Racing Team Ford Włochy Ivan Capelli NU - - - - - - - - - - - - - - - 0 (1) 19 0 (1) 13

Przypisy

  1. March 87P. chicanef1.com. [dostęp 2012-06-28]. (ang.).
  2. March 87P. f1technical.net. [dostęp 2012-06-28]. (ang.).
  3. March 87P. statsf1.com. [dostęp 2012-06-28]. (fr.).
  4. March 87P. dlg.speedfreaks.org. [dostęp 2012-06-28]. (ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.