13. wyścig z 16 w sezonie 449. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Circuito Permanente de Jerez | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
72 | |||
Długość okrążenia |
4,218 km | |||
Dystans |
303,696 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
28 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
26 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
16 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Nelson Piquet | |||
Zwycięzca |
Nigel Mansell | |||
Najszybsze okrążenie |
Gerhard Berger | |||
13. Grand Prix w sezonie 1987 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Hiszpanii | ||||
|
Grand Prix Hiszpanii 1987 (oryg. Gran Premio Tio Pepe de España) – 13. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1987, która odbyła się 27 września 1987, po raz drugi na torze Circuito Permanente de Jerez.
29. Grand Prix Hiszpanii, 17. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. Start. | Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 72 | 1:49:12.692 | 2 | 9 |
2 | 1 | Alain Prost | McLaren-TAG | 72 | + 22.225 | 7 | 6 |
3 | 2 | Stefan Johansson | McLaren-TAG | 72 | + 30.818 | 11 | 4 |
4 | 6 | Nelson Piquet | Williams-Honda | 72 | + 31.450 | 1 | 3 |
5 | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Honda | 72 | + 1:13.507 | 5 | 2 |
6 (1) | 30 | Philippe Alliot | Larrousse-Ford | 71 | + 1 okrążenie | 17 | 1 |
7 (2) | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell-Ford | 71 | + 1 okrążenie | 15 | |
8 | 18 | Eddie Cheever | Arrows-Megatron | 70 | Brak paliwa | 13 | |
9 | 11 | Satoru Nakajima | Lotus-Honda | 70 | + 2 Okrążeń | 18 | |
10 | 17 | Derek Warwick | Arrows-Megatron | 70 | + 2 Okrążeń | 12 | |
11 | 9 | Martin Brundle | Zakspeed | 70 | + 2 Okrążeń | 20 | |
12 (3) | 16 | Ivan Capelli | March-Ford | 70 | + 2 Okrążeń | 19 | |
13 | 7 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 68 | + 4 Okrążeń | 9 | |
14 | 23 | Adrián Campos | Minardi-Motori Moderni | 68 | + 4 Okrążeń | 24 | |
15 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 67 | Silnik | 4 | |
16 | 20 | Thierry Boutsen | Benetton-Ford | 66 | Wypadek | 8 | |
NU | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 62 | Silnik | 3 | |
NU | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford | 55 | Kolizja | 16 | |
NU | 25 | René Arnoux | Ligier-Megatron | 55 | Kolizja | 14 | |
NU | 10 | Christian Danner | Zakspeed | 50 | Przen. napędu | 22 | |
NU | 24 | Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 45 | Turbo | 21 | |
NU | 19 | Teo Fabi | Benetton-Ford | 40 | Hamulce | 6 | |
NU | 8 | Andrea de Cesaris | Brabham-BMW | 26 | Skrz. biegów | 10 | |
NU | 26 | Piercarlo Ghinzani | Ligier-Megatron | 24 | Zapłon | 23 | |
NU | 14 | Pascal Fabre | AGS-Ford | 10 | Sprzęgło | 25 | |
NU | 32 | Nicola Larini | Coloni-Ford | 8 | Zawieszenie | 26 | |
NZ | 21 | Alex Caffi | Osella-Alfa Romeo |
Uwagi
- Pole position: Nelson Piquet – 1:22.461
- Najszybsze okrążenie: Gerhard Berger – 1:26.986 na okrążeniu 49
Bibliografia
Dariusz Zagórski, Artur Młodziński, Ewa i Robert Młodzińscy: 1987 Gran Premio Tio Pepe de Espana < | >. f1ultra.pl. [dostęp 2012-01-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-06-18)]. (pol. • ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.