Emma Mærsk
Ilustracja
Bandera

 Dania

Numer IMO

9321483

Znak wywoławczy

OYGR2

Port macierzysty

Tårbæk

Armator

A.P. Møller-Mærsk

Dane podstawowe
Typ

kontenerowiec

Historia
Stocznia

Odense Staalskibsværft A/S

Data wodowania

12.08.2006

Data oddania do eksploatacji

01.09.2006

Dane techniczne
Liczebność załogi

13

Długość całkowita (L)

397,7 m

Szerokość (B)

56,6 m

Zanurzenie (D)

15,5 m

Wysokość (H)

30 m

Pojemność brutto

170.794 GT

Napęd mechaniczny
Silnik

silnik wysokoprężny Wärtsilä/Sulzer 14RT-flex96C o mocy 109 000 KM

Liczba śrub napędowych

1

Prędkość maks.

27 w.

Emma Mærskkontenerowiec typu Mærsk E-class należący do duńskiego przedsiębiorstwa A.P. Møller-Mærsk.

Został zbudowany w duńskiej stoczni i zwodowany w 2006 roku. Do listopada 2012 (wejście do służby CMA CGM Marco Polo[1]) był to największy i najdłuższy kontenerowiec na świecie. Mierzy 397,7 metrów długości oraz 56,4 metrów szerokości. Jego pojemność wynosi 14,5 tys. TEU (kontenerów 20 stopowych). Nazwę nadano mu 12 sierpnia 2006 roku a w swój dziewiczy rejs wypłynął 8 września 2006 roku. Emma Mærsk to pierwszy kontenerowiec typu Mærsk E-class, do roku 2010 zbudowano 7 bliźniaczych statków.

Przypisy

  1. PioSta: Do Gdańska nie będą już zawijać największe pojemnikowce świata. Portal Morski, 2012-11-12. [dostęp 2012-12-27]. (pol.).

Zobacz też

Linki zewnętrzne

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.