M2A1 wystawiony w US Army Ordnance Museum (Aberdeen). | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ pojazdu |
czołg średni |
Trakcja |
gąsienicowa |
Załoga |
6 osób (dowódca, kierowca i czterech strzelców) |
Historia | |
Prototypy | |
Produkcja | |
Wycofanie |
1945 |
Egzemplarze |
94[1] |
Dane techniczne | |
Silnik |
1 dziewięciocylindrowy, gwiazdowy, chłodzony powietrzem, silnik gaźnikowy Wright Continental |
Transmisja |
mechaniczna |
Pancerz |
do 32 mm |
Długość |
5,18 m |
Szerokość |
2,44 m |
Wysokość |
2,74 m |
Masa |
18 740 kg |
Nacisk jedn. |
130 kPa |
Osiągi | |
Prędkość |
42 km/h |
Zasięg pojazdu |
210 km (po drodze) |
Pokonywanie przeszkód | |
Rowy (szer.) |
225 cm |
Ściany (wys.) |
60 cm |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1 armata M6 kal. 37 mm w wieży, z zapasem 200 pocisków, 8 karabinów maszynowych Browning M1919 kal. 7,62 mm w kadłubie, z zapasem 12250 naboi | |
Użytkownicy | |
Stany Zjednoczone |
M2 Medium Tank – amerykański czołg średni z okresu przed II wojną światową.
Historia
Projekt czołgu średniego noszącego oznaczenie T5, powstał w zakładach Rock Island Arsenal w 1938 roku. Jego konstrukcja była zbliżona do czołgu lekkiego M2. Zastosowano też wiele jego podzespołów. Pojazd był uzbrojony w osiem karabinów maszynowych. Sześć z nich było umieszczonych w ruchomych stanowiskach w kadłubie. Ich pole ostrzału pokrywało wszystkie kierunki. Dwa zamocowano nieruchomo w przodzie kadłuba. Czołg był też uzbrojony w armatę kal. 37 mm, umieszczoną w obrotowej wieży. Napęd stanowił silnik Wright Continental o mocy 250 KM. Przeprowadzone próby prototypu wykazały, że zastosowany napęd jest zbyt słaby. Powstał więc nowy pojazd T5 Phase III. Posiadał on silnik gwiazdowy Wright o mocy 350 KM. W czerwcu 1939 roku zakłady otrzymały zamówienie na wyprodukowanie 15 egzemplarzy, a czołg został standaryzowany jako Medium Tank M2.
W 1940 roku powstała zmodyfikowana wersja pojazdu nosząca oznaczenie M2A1. Posiadała ona większą wieżę, pogrubiony pancerz (do 32 mm), szersze gąsienice oraz silnik ze sprężarką o mocy 400 KM. Planowano wprowadzić ten model do produkcji masowej. Miała się ona odbywać w nowych zakładach Chryslera w Detroit. Zawarto kontrakt na 1000 czołgów. Jednocześnie nakazano uzbrojenie pojazdu w działo kal. 75 mm. Umieszczenie go w wieży okazało się niemożliwe. Postanowiono więc umieścić je po prawej stronie kadłuba. Zbudowano tak uzbrojony prototyp T5E2. W sierpniu 1940 roku początkowe zamówienie na M2A1 anulowano. Przystąpiono jednocześnie do prac nad nowym pojazdem - czołgiem średnim M3 Lee. Postanowiono zamówić jedynie 126 egzemplarzy M2A1. Miały być one wykorzystane jedynie do szkolenia. Od listopada 1940 do sierpnia 1941 roku zbudowano 94 pojazdy.
Służba
Czołgi średnie M2 były wykorzystywane jedynie do szkolenia i treningu załóg.
Przypisy
- ↑ M2 Medium Tank. tanks-encyclopedia.com. [dostęp 2016-03-23]. (ang.).