 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ |
samolot biznesowy |
| Załoga |
2 osoby |
| Historia | |
| Data oblotu |
24 stycznia 1966 |
| Lata produkcji |
1966-1979 |
| Liczba egz. |
259 |
| Liczba wypadków • w tym katastrof |
42 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
2 × General Electric CJ610-6 |
| Moc |
2 x 13,1 kN |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
10,84 m |
| Długość |
13,18 m |
| Wysokość |
3,73 m |
| Masa | |
| Własna |
3324 kg |
| Startowa |
max. 6123 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
877 km/h |
| Prędkość przelotowa |
774 km/h |
| Pułap |
13 715 m |
| Zasięg |
2728 km |
| Dane operacyjne | |
| Liczba miejsc | |
| 6 | |
| Użytkownicy | |
| prywatni wojskowi NASA | |
Learjet 24 – amerykański, dwusilnikowy samolot biznesowy. Produkowany przez wytwórnię Learjet, jest następcą samolotu Learjet 23.
Historia
Learjet 24 został opracowany na bazie swojego poprzednika o Learjet 23. Konstruktorzy zaprojektowali model 24 tak, by był zdolny wzbić się w powietrze przy ciężarze 6100 kilogramów (o 400 kg więcej niż model 23), maksymalnym dozwolonym przez Federal Aviation Administration. Pozostałe ulepszenia modelu 24 obejmują:
- zwiększone ciśnienie w kabinie, co pozwala na loty na większych wysokościach
- dodanie po jednym oknie po obu stronach kabiny pasażerskiej
- mocniejsze silniki
- nowe przednie okno
- dodatkowe zbiorniki paliwa w skrzydłach
- system gaśniczy w silnikach
Pierwszy lot Learjet 24 odbył się 24 stycznia 1966 roku. Od 23 do 26 maja 1966 Learjet 24 okrążył ziemię celem prezentacji swoich możliwości. Trasę o długości 37 000 kilometrów pokonał w 50 godzin i 20 minut[1].
Warianty
- Learjet 24A
- Learjet 24B
- Learjet 24C
- Learjet 24D
- Learjet 24D/A
- Learjet 24E
- Learjet 24F
Użytkownicy
NASA- Pacific Southwest Airlines
Przypisy
- ↑ Aviation History - Learjet Timeline. Wings Over Kansas. [dostęp 2011-10-12]. [zarchiwizowane z tego adresu (2006-12-31)]. (ang.).
Bibliografia
- Joe Christy: The Learjet. Tab Books: Blue Ridge Summit, 1979. ISBN 0-8306-2246-2.
