Katastrofa lotu Asiana Airlines 214
Ilustracja
Wrak Boeinga 777-200ER (nr rej. HL7742), po katastrofie.
Państwo

 Stany Zjednoczone

Miejsce

Port lotniczy San Francisco

Data

6 lipca 2013

Godzina

11:26 czasu lokalnego
20:26 czasu polskiego

Rodzaj

Zderzenie z ziemią

Przyczyna

Błąd pilota

Ofiary śmiertelne

3 osoby

Ranni

185 osób

Statek powietrzny
Typ

Boeing 777-200ER

Użytkownik

Asiana Airlines

Numer

HL7742

Start

Korea Południowa Seul

Cel lotu

Stany Zjednoczone San Francisco

Numer lotu

214

Liczba pasażerów

291 osób

Liczba załogi

16 osób

Położenie na mapie Kalifornii
Mapa konturowa Kalifornii, po lewej znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Położenie na mapie Stanów Zjednoczonych
Mapa konturowa Stanów Zjednoczonych, blisko lewej krawiędzi znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Ziemia37°36′48″N 122°21′53″W/37,613333 -122,364722

Katastrofa lotu Asiana Airlines 214katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 6 lipca 2013 roku podczas lądowania samolotu Boeing 777-200ER nr HL7742 południowokoreańskich linii Asiana Airlines w porcie lotniczym San Francisco[1]. Był to rejsowy lot z portu lotniczego Seul-Incheon w Korei Południowej.

Na pokładzie samolotu znajdowało się 291 pasażerów i 16 osób załogi[2][3]. 2 osoby zginęły[2][4][5][6][7], jedna zmarła w szpitalu[8].

Przebieg wypadku

Kłęby dymu wydostające się z wraku samolotu HL7742

Według wstępnych ustaleń samolot Boeing 777-200ER o numerze rejestracyjnym HL7742[9] usiłował lądować wizualnie (system ILS i inne pomoce były nieczynne według komunikatów NOTAM) w docelowym porcie lotniczym San Francisco. Podczas podejścia samolot za bardzo zniżył lot, schodząc w dół od ścieżki podejścia. Na krótko przed katastrofą załoga samolotu zwiększyła ciąg i ściągnęła wolant – nie zapobiegło to jednak uderzeniu tyłu kadłuba o opaskę brzegową nabrzeża drogi startowej 28L, wystającą w głąb zatoki San Francisco (samolot leciał na dużym kącie natarcia). Kolizja miała miejsce 6 lipca 2013 o 11:27 czasu lokalnego, 115 metrów (375 stóp) przed progiem drogi startowej. Ogon, podwozie i silniki oddzieliły się od kadłuba samolotu. Około 730 metrów za progiem pasa startowego, na terenie trawiastym na południe od drogi startowej, kadłub samolotu obrócił się o ok. 330 stopni i wraz ze skrzydłami zatrzymał się – zasadniczo w jednej części. Dwa trapy zadziałały prawidłowo, umożliwiając ewakuację pasażerów i załogi. Wrak po kilku minutach stanął w płomieniach. Wszyscy, którzy przeżyli uderzenie, zdołali ewakuować się przed pożarem. Większość pasażerów ewakuowano bez poważniejszych obrażeń. Po kilku godzinach służby ratownicze i zarząd lotniska potwierdziły śmierć dwóch osób, obywatelek Chin, obie miały 16 lat. Ich ciała zostały odnalezione poza kadłubem samolotu[2][4][5][6][7]. Trzecia ofiara zmarła później w szpitalu w San Francisco[10], do którego została przewieziona w stanie krytycznym, jej tożsamość nie została podana do publicznej wiadomości na prośbę rodziców[8].

Samolot

Boeing 777-200ER, który uległ katastrofie (nr. rej. HL7742). Zdjęcie wykonano na lotnisku w Hongkongu w lipcu 2011 roku.

Dane jednostki, która uległa katastrofie:

Typ:777-28EER
Pierwszy lot:25 lutego 2006
Silniki:2 x Pratt & Whitney PW4090
Oznaczenie wariantu:71BF42
Numer rejestracyjny:HL7742
Oznaczenie typu według ICAOB772
Numer seryjny29171

Źródło: Airfleets.net[11]

Śledztwo w sprawie katastrofy

Federalna komisja ekspertów powołana przez National Transportation Safety Board wszczęła dochodzenie, próbując ustalić przyczynę katastrofy. Wstępnie wykluczono zamach, potwierdzono błąd załogi i jej niedostateczne wyszkolenie. Załoga, mimo dużej liczby wylatanych godzin w powietrzu, miała małe doświadczenie w lądowaniu manualnym i nie skorygowała właściwie wyjścia samolotu w dół pod ścieżkę schodzenia.

Narodowości pasażerów i załogi

KrajPasażerowieZałogaRazem
 Chiny141-141
 Korea Południowa771491
 Stany Zjednoczone64-64
 Indie3-3
 Kanada3-3
 Tajlandia-22
 Francja1-1
 Japonia1-1
 Wietnam1-1
Razem29116307

Źródło:nytimes.com[12]

Seat map

Zobacz też

Przypisy

  1. The Crash of Asiana Airlines Flight 214. theatlantic.com, 2013-07-11. [dostęp 2013-07-29]. (ang.).
  2. 1 2 3 Simon Hradecky: Accident: Asiana B772 at San Francisco on Jul 6th 2013, touched down short of the runway, broke up and burst into flames. Aviation Herald, 6 lipca 2013. [dostęp 2013-07-06].
  3. Boeing 777 впервые потепрел катастрофу, но без массовых жертв. ria.ru, 2013-07-07. [dostęp 2013-07-29]. (ros.).
  4. 1 2 Jet crash lands at San Francisco airport. BBC News Online, 6 lipca 2013. [dostęp 2013-07-06].
  5. 1 2 Daniel Arkin: Boeing 777 crashes while landing at San Francisco airport. NBC News, 6 lipca 2013. [dostęp 2013-07-06].
  6. 1 2 Ravi Somaiya: Plane Crashes on Landing in San Francisco. The New York Times, 6 lipca 2013. [dostęp 2013-07-06].
  7. 1 2 Boeing 777 crashes while landing at SFO. KTVU-TV (archiwum Wayback Machine), 6 lipca 2013. [dostęp 2013-07-06].
  8. 1 2 3rd fatality in Asiana flight crash. 12 lipca 2013. [dostęp 2013-07-12].
  9. Asiana 777 (AAR214) crashes upon landing at SFO. FlightAware, 6 lipca 2013. [dostęp 2013-07-06].
  10. Larry McShane: 3rd victim dies after crash of Asiana Airlines Flight 214 and officials confirm one victim was hit by a fire truck. nydailynews.com, 2013-07-12. [dostęp 2013-07-29]. (ang.).
  11. Asiana Airlines HL7742 (Boeing 777 - MSN 29171) | Airfleets aviation [online], www.airfleets.net [dostęp 2017-11-18] [zarchiwizowane z adresu 2013-07-06].
  12. Victims of Plane Crash Are Identified as 2 Chinese Students. The New York Times, 7 lipca 2013. [dostęp 2013-07-07].

Linki zewnętrzne

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.