Hokkaido Railway Company
(JR Hokkaido)
北海道旅客鉄道株式会社
Ilustracja
Państwo

 Japonia

Siedziba

Sapporo

Adres

Sapporo-shi, Chūō-ku, Kita 11-jō Nishi 15-1-1

Data założenia

1 kwietnia 1987

Forma prawna

spółka publiczna KK

Prezes

Hirohiko Kakinuma

Zatrudnienie

7267 (dane z 1 kwietnia 2010)

Położenie na mapie Japonii
Mapa konturowa Japonii, u góry nieco na prawo znajduje się punkt z opisem „Hokkaido Railway Company”
43°04′15,5000″N 141°19′55,9000″E/43,070972 141,332194
Strona internetowa

Hokkaido Railway Company (jap. 北海道旅客鉄道株式会社 Hokkaidō Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha), nazywane również JR Hokkaido (jap. JR北海道 Jeiāru Hokkaidō) – spółka wchodząca w skład Grupy JR (JR Group), prowadząca transport kolejowy na obszarze Hokkaido. Siedziba główna spółki mieści się w Sapporo, w Japonii.

Historia

Spółka JR Hokkaido została wyodrębniona z Japońskich Kolei Państwowych (Japan National Railways) 1 kwietnia 1987 roku w wyniku prywatyzacji. W tymże roku posiadały 21 linii o łącznej długości 3176,6 km oraz prowadziły przewozy promem z Hakodate na Hokkaido do Aomori na Honsiu. Linia promu została zlikwidowana po otwarciu 13 marca 1988 roku podmorskiego tunelu Seikan, łączącego te miasta. Z biegiem lat również wiele niedochodowych linii kolejowych zamknięto i zastąpiono połączeniami autobusowymi. Obecna łączna długość linii kolejowych wynosi 2500 km.

Linie kolejowe

Obszar obsługiwany przez JR Hokkaido jest zaznaczony na kolor jasnozielony
Główna siedziba JR Hokkaido

Linie istniejące[1]

  • ■ Główna Linia Chitose: Shiroshi – Numanohata (60,2 km)
  • ■ Główna Linia Hakodate: Hakodate – Ōnuma-Kōen – Otaru – Asahikawa (423,1 km)
    • ■ Odgałęzienie: Nanae – Oshima-Sawara – Mori (35,3 km)
  • ■ Główna Linia Hidaka: Tomakomai – Samani (146,5 km)
  • ■ Główna Linia Muroran: Oshamanbe – Higashi-Muroran – Oiwake – Iwamizawa (211,0 km)
    • Odgałęzienie: Higashi-Muroran – Muroran (7,0 km)
  • ■ Główna Linia Nemuro: Takikawa – Obihiro – Nemuro (443,8 km)
  • ■ Główna Linia Rumoi: Fukagawa – Rumoi – Mashike (66,8 km)
  • ■ Główna Linia Sekihoku: Shin-Asahikawa – Kitami – Abashiri (234,0 km)
  • ■ Główna Linia Senmō: Higashi-Kushiro – Abashiri (166,2 km)
  • ■ Główna Linia Sōya: Asahikawa – Nayoro – Wakkanai (259,4 km)
  • ■ Linia Esashi: Goryōkaku – Kikonai – Esashi (79,9 km)
  • ■ Linia Furano: Furano – Biei – Asahikawa (54,8 km)
  • ■ Linia Gakuen Toshi: Sōen – Shin-Totsukawa (76,5 km)
  • ■ Linia Sekishō: Minami-Chitose – Shintoku (132,4 km)
    • ■ Odgałęzienie: Shin-Yūbari – Yūbari (16,1 km)
  • ■ Linia Tsugaru Kaikyō: Hakodate – Naka-Oguni – Shin-Aomori

Linie w budowie

  • Hokkaido Shinkansen Shin-Aomori – Sapporo (otwarcie odcinka Shin-Aomori – Nowe Hakodate planowane na 2015[2])

Trasy[1]

Punkty informacyjne[3]

Obecnie (05-2012) Koleje Hokkaido posiadają dwa punkty informacyjne przystosowane do obsługi turystów zagranicznych tzw. "JR Information Desk", czynne od 8:30 do 19:00:

Tabor

Pociąg Super Kamui serii 789-1000
Pociąg Super Hokuto serii 281
Pociąg Sarobetsu serii 183
Tabor Kolei Hokkaido, stan na 1-04-2012[4]
nazwa model pręd. max. obsługiwana trasa
Super Soya Seria 261 130 km/h Sapporo – Wakkanai
Sarobetsu Seria 183 120 km/h Sapporo – Wakkanai
Okhotsk Seria 183 110 km/h Sapporo – Abashiri
Super Kamui Serie: 789, 785 130 km/h Sapporo – Kushiro
Super Tokachi Serie: 261, 283 130 km/h Sapporo – Obihiro
Super Ozora Seria 283 130 km/h Sapporo – Kushiro
Suzuran Seria 785 130 km/h Sapporo – Higashi Muroran
Rapid Airport Seria 721 130 km/h Sapporo – Nowy port lotniczy
Sapporo-Chitose
Super Hokuto Serie 281, 285 130 km/h Sapporo – Hakodate
Hokuto Seria 183 130 km/h Sapporo – Hakodate
Hamanasu Seria 14
(częściowo 24)		 110 km/h Sapporo – Aomori
Super Hakucho Seria 789 140 km/h Hakodate – Shin-Aomori
Hakucho Seria 485 140 km/h Hakodate – Shin-Aomori
Hokutosei Seria 24 110 km/h Sapporo – Osaka
Cassiopeia Seria E26 110 km/h Sapporo – Ueno
Twilight Express Seria 24 110 km/h Sapporo – Osaka
SL Fuyu-no-Shitsugen Seria 14
(częściowo 43)		 85 km/h Kushiro – Shibecha, Kawayu Onsen
SL Hakodate Onuma Seria 14
(częściowo 43)		 85 km/h Hakodate – Mori
SL Niseko Seria 43
(częściowo OH35)		 85 km/h Sapporo – Rankoshi
Kushiro Shitsugen Norokko Seria 510 85 km/h Kushiro – Touro
Ryuhyo Norokko Seria 510 85 km/h Abashiri – Shiretoko Shari
Furano Biei Norokko Seria 510 85 km/h Furano – Biei, Asahikawa
Crystal Express Seria 183 120 km/h
Niseko Express Seria 183 120 km/h
North Rainbow Express Seria 183 120 km/h

Działalność pozakolejowa spółki

  • "spółką córką" JR Hokkaido jest firma JR Hokkaido Bus prowadząca międzymiastowe przewozy autobusowe[5].
  • prowadzi szpital w Sapporo: JR Sapporo Hospital[6]
  • prowadzi następujące hotele: Ashikawa Terminal Hotel, Hotel Nikko Northland Obihiro, JR Tower Hotel Nikko Sapporo, Crawford Inn Onuma, Hotel Sapporo Yayoi, JR Inn Sapporo, JR Inn Obihiro oraz Hotel Lavenir[7]

Przypisy

  1. 1 2 Hokkaido Railway Co.: JR Hokkaido Route Map. [dostęp 2012-05-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-12-07)]. (ang.).
  2. ↑ Juichi Yorita: Expansion of High-Speed Rail Services: Current Status of Hokkaido Shinkansen (PDF). Japan Railway & Transport Review, Marzec 2011. [dostęp 2012-05-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-03-09)]. (ang.).
  3. ↑ JR Hokkaido Railway Co.: JR Information Desk. [dostęp 2012-05-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-06-05)]. (ang.).
  4. ↑ JR Hokkaido Railway Co. – Wykaz taboru. 1-04-2012. [dostęp 2012-05-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-05-11)]. (ang.).
  5. ↑ JHB：ジェイ・アール北海道バス [online], www.jrhokkaidobus.com [dostęp 2017-11-23] (jap.).
  6. ↑ JR札幌病院 - 心の通う医療 信頼される医療 地域社会に貢献する医療 [online], www.jrsapporohosp.com [dostęp 2017-11-23] (jap.).
  7. ↑ JR Hokkaido Railway Co.: Hotele JR Hokkaido. [dostęp 2012-05-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-05-11)]. (ang.).

Bibliografia

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.