Ferrari SP12 EC

Ferrari SP12 EC
	; Ferrari SP12 EC
Producent	Ferrari
Projektant	Pininfarina
Zaprezentowany	maj 2012
Okres produkcji	2012
Miejsce produkcji	Maranello
	Dane techniczne
Segment	supersamochód segmentu D
Typy nadwozia	2-drzwiowe coupé
Skrzynia biegów	7-biegowa DCT
Napęd	tylny
Długość	4527 mm
Szerokość	1937 mm
Wysokość	1213 mm
Rozstaw osi	2650 mm
Liczba miejsc	2
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Ferrari 458 Italia; Ferrari Sergio; Ferrari 458 MM Speciale

Ferrari SP12 EC – supersamochód klasy średniej typu one-off wyprodukowany pod włoską marką Ferrari w 2012 roku.

Historia i opis modelu

W 2010 roku Ferrari rozpoczęło prace nad kolejnym unikalnym projektem realizowanym na specjalne zamówienie w ramach programu Special Products, tym razem zyskując zlecenie od słynnego brytyjskiego muzyka i kolekcjonera samochodów włoskiej firmy, Erica Claptona^[1]. Prace nad samochodem trwały łącznie 2 lata^[1], dobiegając końca późną wiosną 2012 roku. Oficjalna prezentacja Ferrari SP12 EC odbyła się w maju tamtego roku, z nazwą oznaczającą kolejno: SP (Special Project), 12 (512 BB, jedna z nazw Ferrari Berlinetta Boxer) oraz EC (właściciel, Eric Clapton)^[2].

Za bazę techniczną dla SP12 EC posłużył model Ferrari 458 Italia, z którym unikatowy supersamochód dzielił bazę techniczną oraz proporcje nadwozia. Za stylizację łączącą cechy współczesnych modeli Ferrari z klasycznym modelem Berlinetta Boxer, odpowiedzialne było z kolei włoskie studio projektowe Pininfarina^[3]. Charakterystycznymi cechami wizualnymi były rozległe wloty powietrza dominujące zarówno przedni, jak i tylny pas.

Do napędu Ferrari SP12 EC wykorzystany został silnik z modelu 458 Italia w postaci 4,5 litrowego V8, które rozwija moc maksymalną 570 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 540 Nm^[4]. Za przeniesienie napędu odpowiedzialna była z kolei 7-biegowa, dwusprzęgłowa przekładnia autmatyczna^[5].

Sprzedaż

Ferrari SP12 EC, podobnie jak inne modele ze specjalnej serii Ferrari Special Products, zbudowane zostało w 2012 roku w jednej sztuce dedykowanej zleceniodawcy, Ericowi Claptonowi. Cena, na którą opiewała transakcja, wyniosła 3 miliony funtów brytyjskich^[6].

Silnik

V8 4.5l 570 KM

Przypisy

1 2 Ferrari SP12 - oldschoolowe cacko Erica Claptona?. [dostęp 2022-01-29]. (pol.).
↑ Ferrari SP12 EC - oficjalne zdjęcia. [dostęp 2022-01-29]. (pol.).
↑ Ferrari SP12 EC oficjalnie. [dostęp 2022-01-29]. (pol.).
↑ Ferrari SP12 EC pokazał się na Goodwood. [dostęp 2022-01-29]. (pol.).
↑ 10 aut, których nie spotkasz na drodze. Ranking. [dostęp 2022-01-29]. (pol.).
↑ Ferrari builds a One-Off £3m supercar for Eric Clapton. [dostęp 2022-01-29]. (ang.).

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[:1-1] 1 2 Ferrari SP12 - oldschoolowe cacko Erica Claptona?. [dostęp 2022-01-29]. (pol.).

[2] Ferrari SP12 EC - oficjalne zdjęcia. [dostęp 2022-01-29]. (pol.).

[3] Ferrari SP12 EC oficjalnie. [dostęp 2022-01-29]. (pol.).

[4] Ferrari SP12 EC pokazał się na Goodwood. [dostęp 2022-01-29]. (pol.).

[5] 10 aut, których nie spotkasz na drodze. Ranking. [dostęp 2022-01-29]. (pol.).

[6] Ferrari builds a One-Off £3m supercar for Eric Clapton. [dostęp 2022-01-29]. (ang.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

sportowe	125 S (1947) 159 S (1947) 166 S (1948-1949) 195 S (1950) 212 Exp (1951) 225 S (1952) 250 S (1952) 250 MM (1953) 250 Export (19531-1954) 250 Monza (1954) 250 GT Tour de France (1956-1958) 250 GT SWB (1959-1961) 250 GTO (1962-1964)
GT	166 Inter (1949) 195 Inter (1950) 212 Inter (1951-1952) 250 Europa (1953) 250 GT Europa (1954-1955) 250 GT Boano (1956) 250 GT Ellena (1957) 250 GT Coupe/250 GT Spider (1958-1961) 250 GT Lusso (1962-1963) 330 (1964-1965) 275 GTB (1964-1965) 275 GTB/4 (1966-1968) 365 (1966-1969) 365 GTB/4 Daytona (1968-1973) 550 (1996-2001) 575M (2002-2005) 599 (2006-2011) California (2008-2017) F12 (2012-2016) 812 Superfast (od 2017) Portofino (od 2018)
2+2	250 GT 2+2/GTE (1959-1962) 330 GT (1963-1966) 365 GT (1967-1970) GTC/4 (1971-1972) GT4 (1973-1975) 400 (1976-1978) 400i (1979-1984) 412 (1985-1989) 456 GT (1992-1997) 456M GT (1998-2003) 612 (2004-2010) FF (2011-2015) GTC4Lusso (od 2016)
America	340 America/342 America (1951-1952) 375 America/340/375 MM (1953-1955) 410 Superamerica (1956-1959) 400 Superamerica (1960-1963) 500 Superfast (1964-1965) 365 California (1966-1967)
V6/V8	Dino 206 (1968-1969) Dino 246 (1970-1973) 308 GTB/GTS (1975-1984) 208 GTB/GTS (1980-1986) 328 (1985-1989) 348 (1990-1995) F355 (1995-2000) 360 (2000-2005) F430 (2006-2009) 458 (2010-2015) 488 GTB (2015-2019) SF90 Stradale (od 2019) 296 GTB (od 2022)
RTR 2+2	Dino GT4 (1971-1979) Mondial 8 (1980-1984) Mondial 3.2 (1985-1988) Mondial t (1989-1993)
H-12	365BB (1973-1975) 512BB (1976-1980) BBi (1981-1983) Testarossa (1984-1990) 512TR (1991-1993) F512M (1994-1995)
supersamochody	250 GTO (1962-1964) 250 LM (1965-1966) 288 GTO (1984-1985) F40 (1987-1991) F50 (1995-1997) F50 GT (1996) Enzo (2003-2005) FXX (2006-2007) LaFerrari (2013-2015)