Ferrari FZ93
Ilustracja
Ferrari FZ93
Producent

Ferrari

Projektant

Zagato

Zaprezentowany

marzec 1993

Okres produkcji

1993

Miejsce produkcji

Włochy Maranello

Dane techniczne
Segment

supersamochód segmentu D

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna

Napęd

tylny

Długość

4480 mm

Szerokość

1976 mm

Wysokość

1135 mm

Rozstaw osi

2550 mm

Masa własna

1440 kg

Liczba miejsc

2

Dane dodatkowe
Pokrewne

Ferrari Testarossa
Ferrari Testarossa F90 Speciale
Ferrari Mythos
Ferrari FX

Ferrari FZ93 – supersamochód klasy średniej typu one-off wyprodukowany pod włoską marką Ferrari w 1993 roku.

Historia i opis modelu

Ferrari FZ93 - tył
Ferrari FZ93 - sylwetka

Na początku lat 90. XX włoskie studio projektowe Zagato nawiązało współpracę z Ferrari w celu zbudowania unikatowego supersamochodu, do którego budowy wykorzystany został średniej wielkości model Testarossa. W ten sposób podczas targów Geneva Motor Show w marcu 1993 roku zaprezentowany został model Ferrari FZ93, swoją nazwę czerpiąc od Formula Zagato ’93[1].

Za projekt stylistyczny odpowiedzialny był ówczesny szef zespołu projektowego Zagato, Ercole Spada, nadając FZ93 awangardową, kontrowersyjną stylizację łączącą ostre linie z dużą liczbą wlotów powietrza z pokryciem ze srebrnej siatki, przetłoczeń oraz zaokrągleń. Charakterystyczny elementem stały się chowane reflektory, a także przedni "dziób" o zaokrąglonej końcówce w stylu bolidów Formuły 1[1]. Charakterystyczna stylizacja zakończenia pasa przedniego mogła stanowić inspirację dla zaprezentowanego dekadę później Enzo Ferrari[2].

Do napędu Ferrari FZ93 wykorzystana została zmodyfikowana jednostka napędowa modelu Testarossa będąca niszowym typem konstrukcji o przeciwległym układzie 12 cylindrów. Jednostka o pojemności 4,9 litra rozwijała moc 428 KM, przenosząc moc na tylną oś przy pomocy 5-stopniowej, manualnej skrzyni biegów. Silnik pozwalał rozpędzić się FZ93 do 100 km/h w 4,8 sekundy[3].

Sprzedaż

Ferrari FZ93 jest unikatową konstrukcją typu one-off, powstając tylko w jednym egzemplarzu, początkowo o dwubarwnym, czerwono-czarnym malowaniu oraz dużymi oznaczeniami firmy Ferrari oraz nazwy samochodu, by w 1994 roku przechodząc przemalowanie na jednolite, czerwone malowanie pozbawione kontrastowych akcentów graficznych[4]. Samochód nie trafił początkowo do sprzedaży dla klienta prywatnego i pozostał konstrukcją o znaczeniu demonstracyjnym, trafiając po premierze w 1993 do mediolańskiej kolekcji studia Zagato[2] na kolejne 18 lat.

Zmianie uległo to w czerwcu 2011 roku, kiedy to rzadki supersamochód trafił do sprzedaży na niemieckim portalu ogłoszeniowym Mobile.de z ceną określoną na 1 milion euro[5]. Przebieg samochodu wyprodukowanego wówczas przed 18 lat wynosił niewielkie 700 kilometrów[6].

Silnik

  • B12 4.9l 428 KM


Przypisy

  1. 1 2 1993 Ferrari FZ93. [dostęp 2022-05-01]. (ang.).
  2. 1 2 Ferrari FZ93. [dostęp 2022-05-01]. (pol.).
  3. ↑ Concept We Forgot: 1993 Ferrari F.Z. 93. [dostęp 2022-05-01]. (ang.).
  4. ↑ 1993 ZAGATO FERRARI FZ93. [dostęp 2022-05-01]. (wł.).
  5. ↑ 1993 Ferrari FZ93 by Zagato. [dostęp 2022-05-01]. (ang.).
  6. ↑ Zagato Ferrari FZ93 For Sale. [dostęp 2022-05-01]. (ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.