Dworzec autobusowy Jana III Sobieskiego
Ilustracja
Widok z lotu ptaka
Państwo

 Polska

Województwo

 wielkopolskie

Miejscowość

Poznań

Lokalizacja

os. Jana III Sobieskiego

Data otwarcia

2007[1]

Infrastruktura i dane przewozowe
Rodzaje transportu

autobus (miejski i podmiejski)

Położenie na mapie Poznania
Mapa konturowa Poznania, u góry znajduje się punkt z opisem „Dworzec autobusowy Jana III Sobieskiego”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, po lewej znajduje się punkt z opisem „Dworzec autobusowy Jana III Sobieskiego”
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego
Mapa konturowa województwa wielkopolskiego, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „Dworzec autobusowy Jana III Sobieskiego”
Ziemia52°27′52,4887″N 16°54′52,6262″E/52,464580 16,914618
Widok ogólny
Surowa architektura wnętrza
Perony

Dworzec autobusowy Jana III Sobieskiego – dworzec miejskiej komunikacji autobusowej w Poznaniu. Znajduje się pomiędzy obwodnicą kolejową a pętlą Poznańskiego Szybkiego Tramwaju na os. Jana III Sobieskiego.

Budynek dworca

Neomodernistyczny dworzec został otwarty w listopadzie 2007. Budowa dworca trwała półtora roku. Koszt budowy to 11 milionów złotych. Połowa tej sumy pochodziła z unijnego Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego. Budynek jest zabezpieczony przed powodziami. Powstały trzy ekrany wyciszające dla komunikacji autobusowej i dla tramwajowej. Na dworcu znajduje się 10 stanowisk postojowych dla autobusów miejskich i 5 dla autobusów podmiejskich. Na terenie dworca znajduje się wypożyczalnia rowerów (sto pojazdów) z miejscem postojowym na rowery prywatne.

Brutalistyczna, modernistyczna architektura obiektu, stanowiąca bardzo purystyczną wizję estetyczną, spowodowała wiele negatywnych reakcji mieszkańców Poznania na tego rodzaju propozycję i zebrała liczne głosy krytyczne[2]. Wśród osób niezadowolonych z formy obiektu znalazł się m.in. prezydent Poznania – Ryszard Grobelny[3]. Niezależnie od powyższego obiekt był nominowany do nagrody architektonicznej PYRAmida 2007, w kategorii Obiekty użyteczności publicznej[4].

Zabudowa

Źródło[1]

  • powierzchnia działki: 25 122 m²
    • plac manewrowy, jezdnie i chodniki: 21 011 m²
    • zieleń: 3 487 m²
    • budynek dworca: 623,3 m²
      • powierzchnia użytkowa: 307,37 m²
      • kubatura: 2 040 m³
      • kondygnacje: niepełne 2

Linie autobusowe

linia trasa
linie dzienne[5]
169
174 OS. SOBIESKIEGO – Smoleńska – Szymanowskiego – Opieńskiego – Umultowska – Połabska – al. Solidarności – Murawa – Słowiańska – Szelągowska – Garbary – StrzeleckaKrólowej JadwigiMost Królowej JadwigiKrzywoustegoRondo RatajeZamenhofa – Krucza – Orla – Pawia – Inflancka – Kurlandzka – OS. ORŁA BIAŁEGO
(powrót: OS. ORŁA BIAŁEGO – ... – Królowej Jadwigi – Strzelecka – Kazimierza Wielkiego – Mostowa – Wielka – Garbary – ... – OS. SOBIESKIEGO)

przystanki: OS. SOBIESKIEGO – Os. Sobieskiego (← OS. SOBIESKIEGO; przystanek na ul. Smoleńskiej) – Szymanowskiego – Opieńskiego – os. Batorego II – os. Batorego I – Strugarka – Stoińskiego – Sarmacka – Umultowska n/ż – Połabska SAM – Połabska – Rondo Solidarnościos. Pod Lipami – Wójtowska (← OS. SOBIESKIEGO) – Wilczak – Winogrady n/ż – Garbary – Grochowe Łąki – Małe Garbary – Wielka (← OS. SOBIESKIEGO) – Grobla (→ OS. ORŁA BIAŁEGO)pl. Bernardyński (→ OS. ORŁA BIAŁEGO) / Kazimierza Wielkiego (← OS. SOBIESKIEGO)Most św. Rocha (← OS. SOBIESKIEGO) – Mostowa (← OS. SOBIESKIEGO) – AWF – Serafitek – Rondo Ratajeos. Piastowskieos. Rzeczypospolitejos. Bohaterów II Wojny Światowejos. Armii Krajowejos. Stare Żegrzeos. Orła Białego II – OS. ORŁA BIAŁEGO

185 OS. SOBIESKIEGO – Stróżyńskiego – Szeligowskiego – Szymanowskiego – Stróżyńskiego – Jaroczyńskiego – Wojciechowskiego – Kurpińskiego – Wiechowicza – Umultowska – Lechicka – Murawa – Serbska – Lechicka – Most LechaBałtycka – Gdyńska – GłównaZawady – Podwale – Rondo Śródka – Jana Pawła IIRONDO ŚRÓDKA
(powrót: RONDO ŚRÓDKA – Wyszyńskiego – Rondo Śródka – Podwale – ... – OS. SOBIESKIEGO)

przystanki: OS. SOBIESKIEGO – Szeligowskiego – os. Zygmunta StaregoWieża RTVos. Jagiełłyos. Chrobrego – Wojciechowskiego – Kurpińskiego – os. B. Śmiałego – Sarmacka – Umultowska n/ż – Estońska n/ż – os. Wichrowe Wzgórzeos. KosmonautówRondo Solidarności – Naramowicka/Serbska – Wilczak II – Chemiczna n/ż – Bałtycka – Główna – Rynek Wschodni – Studzienna n/ż – Koronkarska – Zawady n/ż – Rondo Śródka – RONDO ŚRÓDKA

188 OS. SOBIESKIEGO – Smoleńska – Stróżyńskiego – Błogosławionego Marka z Aviano – Morasko – Meteorytowa – Poligonowa – Meteorytowa – Morasko – Jaśkowiaka – Radojewo – Piołunowa – RADOJEWO
(powrót: RADOJEWO – Piołunowa – Podbiałowa – Radojewo – ... – Stróżyńskiego – Szeligowskiego – OS. SOBIESKIEGO)

przystanki: OS. SOBIESKIEGO – os. Sobieskiego I – os. Sobieskiego II n/ż (← OS. SOBIESKIEGO) – os. Marysieńki II (→ RADOJEWO) – Wietrzna n/ż – Deszczowa n/ż – Szklarniowa n/ż – Morasko Cmentarz n/ż – Morasko Kościół – Morasko n/ż – Morasko Kościół – Morasko Jaśkowiaka n/ż – os. Lubczykowa Góra – Arnikowa n/ż – Radojewo I n/ż (← OS. SOBIESKIEGO) – RADOJEWO

190 OS. SOBIESKIEGO – Stróżyńskiego – Jaroczyńskiego – Wojciechowskiego – Piątkowska – Słowiańska – Szelągowska – Garbary – Kazimierza Wielkiego – AWF
(powrót: AWF – Kazimierza Wielkiego – Mostowa – Wielka – Garbary – ... – OS. SOBIESKIEGO)

przystanki: OS. SOBIESKIEGO – os. Sobieskiego I – os. Sobieskiego II n/ż – os. Marysieńki II (← OS. SOBIESKIEGO) – os. Marysieńki I – Wieża RTV – os. Jagiełły – os. Chrobrego – Suszki – Włościańska – Piątkowska – Trójpole – św. Leonarda – Koronna (← OS. SOBIESKIEGO) – Słowiańska – Ozimina – os. Przyjaźni – os. Pod Lipami – Wójtowska (← OS. SOBIESKIEGO) – Wilczak – Winogrady n/ż – Garbary – Grochowe Łąki – Małe Garbary – Wielka (← OS. SOBIESKIEGO) – Grobla (→ AWF ) – pl. Bernardyński (→ AWF )
(powrót: AWF– Most św. Rocha – Mostowa – ... – OS. SOBIESKIEGO)

191 OS. SOBIESKIEGO – Smoleńska – Szymanowskiego – Opieńskiego – Umultowska – Połabska – al. SolidarnościWitosaNiestachowskaŻeromskiegoDąbrowskiego – Szpitalna – Bukowska – Bułgarska – Taczanowskiego – Jugosłowiańska – Promienista – OS. KOPERNIKA

przystanki: OS. SOBIESKIEGO – Szeligowskiego – Opieńskiego – os. Batorego II – os. Batorego I – Strugarka – Stoińskiego – Sarmacka – Umultowska n/ż – Połabska SAM – Połabska – os. Zwycięstwa – os. Powstańców Warszawy (← OS. SOBIESKIEGO)os. Winiary – Witosa Wiadukt (→ OS. KOPERNIKA) – Witosa Kładka (→ OS. KOPERNIKA) – Wojska Polskiego – Niestachowska – Żeromskiego – Ogrody – Szpitalna – Swoboda – Bukowska I n/ż – Ognik – Rycerska – Marszałkowska – INEA Stadion – Jugosłowiańska – OS. KOPERNIKA

193 OS. SOBIESKIEGO – Stróżyńskiego – Jaroczyńskiego – Wojciechowskiego – Piątkowskaal. Solidarności – Witosa – Niestachowska – Żeromskiego – Przybyszewskiego – Rondo Jana Nowaka-JeziorańskiegoReymonta – Arciszewskiego – Ściegiennego – Zgoda – GÓRCZYN

przystanki: OS. SOBIESKIEGO – os. Sobieskiego I – os. Sobieskiego II n/ż – os. Marysieńki II (← OS. SOBIESKIEGO) – os. Marysieńki I – Wieża RTV – os. Jagiełły – os. Chrobrego – Suszki – Włościańska – Piątkowska – Trójpole – os. Winiary – Witosa Wiadukt (→ OS. KOPERNIKA) – Witosa Kładka (→ OS. KOPERNIKA) – Wojska Polskiego – Niestachowska – Żeromskiego – Bukowska – Rondo Nowaka-Jeziorańskiego – Arciszewskiego – Palacza – Kordeckiego – Częstochowska n/ż – GÓRCZYN

198 OS. SOBIESKIEGO – Smoleńska – Szymanowskiego – Opieńskiego – Umultowska – UAM Kampus Morasko – Krygowskiego – UAM OS. RÓŻANY POTOK
wybrane kursy: OS. SOBIESKIEGO – ... – UAM OS. RÓŻANY POTOK – Dzięgielowa – Naramowicka – RADOJEWO

przystanki: OS. SOBIESKIEGO – Szymanowskiego – Opieńskiego – os. Batorego II – UAM Kampus – UAM Wydział Fizyki – UAM Wydział Biologii – UAM Wydział Historyczny (przystanek jednokierunkowy) – UAM Wydział Biologii – UAM Wydział Fizyki – UAM Kampus – UAM Wydział Geografii – UAM OS. RÓŻANY POTOK

wybrane kursy: OS. SOBIESKIEGO – ... – UAM OS. RÓŻANY POTOK – Kresowa – Widłakowa n/ż – Dziurawcowa n/ż – Umultowo n/ż – Łopianowa – os. Lubczykowa Góra – Arnikowa n/ż – Radojewo I n/ż (← OS. SOBIESKIEGO) – RADOJEWO

linie nocne[6]
235 OS. SOBIESKIEGO – Stróżyńskiego – Jaroczyńskiego – Wojciechowskiego – Lechicka – Połabska – al. Solidarności – Księcia Mieszka I – Przepadek – al. Niepodległości – Święty MarcinRondo Kaponiera – Święty Marcin – Dworcowa – POZNAŃ GŁÓWNY
(powrót: POZNAŃ GŁÓWNY – Święty Marcin – al. Niepodległości – Przepadek – Pułaskiego – al. Armii „Poznań” – Księcia Mieszka I – ... – Stróżyńskiego – Szymanowskiego – Szeligowskiego – OS. SOBIESKIEGO)

przystanki: OS. SOBIESKIEGO – os. Sobieskiego I – os. Marysieńki II – os. Marysieńki I – Wieża RTV – os. Jagiełły – os. Chrobrego – Suszki – Włościańska – Umultowska – Połabska SAM – Połabska – os. Zwycięstwa – Wyłom – Księcia Mieszka I (→ POZNAŃ GŁÓWNY) – Słowiańska – Urbanowska (→ POZNAŃ GŁÓWNY) – Przepadek (→ POZNAŃ GŁÓWNY) – Urząd Marszałkowski – Libelta (→ POZNAŃ GŁÓWNY) – Zamek – Towarowa (→ POZNAŃ GŁÓWNY) – Rondo Kaponiera (→ POZNAŃ GŁÓWNY) – Rondo Kaponiera (przystanek na ul. Dworcowej) – POZNAŃ GŁÓWNY
(powrót: POZNAŃ GŁÓWNY – Zamek – Urząd Wojewódzki – Urząd Marszałkowski – Armii Poznań – ... – Wieża RTV – os. Zygmunta Starego – Szymanowskiego – Szeligowskiego – OS. SOBIESKIEGO)

907 OS. SOBIESKIEGO – Stróżyńskiego – Szeligowskiego – Szymanowskiego – Stróżyńskiego – Błogosławionego Marka z Aviano – Mateckiego – ObornickaSuchy Las/Obornicka – Jelonek/Obornicka – Złotniki/Obornicka – Złotkowo/Obornicka – Złotkowo/Lipowa – Złotkowo/Złota – Złotkowo/Sobocka – Złotkowo/Obornicka – Szosa PoznańskaGolęczewo/Dworcowa – Zielątkowo/Leśna – Zielątkowo/Dworcowa – Chludowo/Dworcowa – Chludowo/Poznańska – CHLUDOWO/SZKOŁA
(powrót: CHLUDOWO/SZKOŁA – Chludowo/Poznańska – Chludowo/Szkolna – Chludowo/Rynek – Chludowo/Kościelna – Chludowo/Dworcowa – ... – OS. SOBIESKIEGO)
  • kursy nocne w weekendy: OS. SOBIESKIEGO – Stróżyńskiego – Szymanowskiego – Stróżyńskiego – Błogosławionego Marka z Aviano – Morasko – Meteorytowa – Suchy Las/Leśna – Suchy Las/Bogusławskiego – Suchy Las/Obornicka – ... – CHLUDOWO/SZKOŁA[7]
  • wyznaczone kursy: OS. SOBIESKIEGO – ... – Złotniki/Obornicka – Złotniki/Łagiewnicka/ – Złotniki/Obornicka – ... – CHLUDOWO/SZKOŁA[7]

przystanki: OS. SOBIESKIEGO – Szeligowskiego – Szymanowskiego – os. Zygmunta Starego – os. Marysieńki I – os. Marysieńki II (→ CHLUDOWO/SZKOŁA) – Mateckiego – Łęgowskiego n/ż – Suchy Las/Wiadukt n/ż – Suchy Las/Kościół – Suchy Las/Szkoła – Suchy Las/Konwaliowa – Jelonek/Nektarowa n/ż – Złotniki/Złotnicka n/ż – Złotniki/Łagiewnicka – Złotniki/Pawłowicka – Złotniki/Żytnia n/ż – Złotkowo/Lipowa n/ż (← OS. SOBIESKIEGO) – Złotkowo/Cedrowa n/ż – Złotkowo/Wieś – Złotkowo/Sobocka n/ż – Golęczewo/Obornicka n/ż – Golęczewo/Stacja n/ż – Golęczewo/Szkoła – Golęczewo/Promienista n/ż – Zielątkowo/Las n/ż – Zielątkowo/Świerkowa n/ż – Zielątkowo/OSP – Zielątkowo/Pogodna n/ż – Zielątkowo/Wspólna n/ż – Chludowo/Nad Torem n/ż – Chludowo/Stacja n/ż – Chludowo/Wargowska n/ż – Chludowo/Tysiąclecia n/ż – CHLUDOWO/SZKOŁA

  • kursy nocne w weekendy: OS. SOBIESKIEGO – ... – os. Marysieńki II (→ CHLUDOWO/SZKOŁA) – Wietrzna n/ż – Suchy Las/os. Przylesie – Suchy Las/Sprzeczna n/ż – Suchy Las/Strażacka – Suchy Las/Nowy Rynek – Suchy Las/Kościół – ... – CHLUDOWO/SZKOŁA[7]
  • wyznaczone kursy: OS. SOBIESKIEGO – ... – Złotniki/Łagiewnicka – Złotniki/Zielona n/ż – Złotniki/Wieś (przystanek jednokierunkowy) – Złotniki/Zielona n/ż – Złotniki/Pawłowicka – ... – CHLUDOWO/SZKOŁA[7]
linie podmiejskie[5]
907 OS. SOBIESKIEGO – Stróżyńskiego – Szeligowskiego – Szymanowskiego – Stróżyńskiego – Błogosławionego Marka z Aviano – Mateckiego – ObornickaSuchy Las/Obornicka – Jelonek/Obornicka – Złotniki/Obornicka – Złotkowo/Obornicka – Złotkowo/Lipowa – Złotkowo/Złota – Złotkowo/Sobocka – Złotkowo/Obornicka – Szosa PoznańskaGolęczewo/Dworcowa – Zielątkowo/Leśna – Zielątkowo/Dworcowa – Chludowo/Dworcowa – Chludowo/Poznańska – CHLUDOWO/SZKOŁA
(powrót: CHLUDOWO/SZKOŁA – Chludowo/Poznańska – Chludowo/Szkolna – Chludowo/Rynek – Chludowo/Kościelna – Chludowo/Dworcowa – ... – OS. SOBIESKIEGO)
  • wyznaczone kursy: OS. SOBIESKIEGO – ... – Złotniki/Obornicka – Złotniki/Łagiewnicka/ – Złotniki/Obornicka – ... – CHLUDOWO/SZKOŁA

przystanki: OS. SOBIESKIEGO – Szeligowskiego – Szymanowskiego – os. Zygmunta Starego – os. Marysieńki I – os. Marysieńki II (→ CHLUDOWO/SZKOŁA) – Mateckiego – Łęgowskiego n/ż – Suchy Las/Wiadukt n/ż – Suchy Las/Kościół – Suchy Las/Szkoła – Suchy Las/Konwaliowa – Jelonek/Nektarowa n/ż – Złotniki/Złotnicka n/ż – Złotniki/Łagiewnicka – Złotniki/Pawłowicka – Złotniki/Żytnia n/ż – Złotkowo/Lipowa n/ż (← OS. SOBIESKIEGO) – Złotkowo/Cedrowa n/ż – Złotkowo/Wieś – Złotkowo/Sobocka n/ż – Golęczewo/Obornicka n/ż – Golęczewo/Stacja n/ż – Golęczewo/Szkoła – Golęczewo/Promienista n/ż – Zielątkowo/Las n/ż – Zielątkowo/Świerkowa n/ż – Zielątkowo/OSP – Zielątkowo/Pogodna n/ż – Zielątkowo/Wspólna n/ż – Chludowo/Nad Torem n/ż – Chludowo/Stacja n/ż – Chludowo/Wargowska n/ż – Chludowo/Tysiąclecia n/ż – CHLUDOWO/SZKOŁA

  • wyznaczone kursy: OS. SOBIESKIEGO – ... – Złotniki/Łagiewnicka – Złotniki/Zielona n/ż – Złotniki/Wieś (przystanek jednokierunkowy) – Złotniki/Zielona n/ż – Złotniki/Pawłowicka – ... – CHLUDOWO/SZKOŁA

Przypisy

  1. 1 2 Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia SIWZ, nr ZTM.NZ.3410-38/12, wyd. Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu.
  2. Robert Domżał. Dworzec straszy prowizorką. Głos Wielkopolski”, s. 14, 12.11.2007.
  3. Lech Bojarski. Dworzec brzydal. Gazeta Wyborcza (Poznań)”, s. 3, 06.11.2007.
  4. PYRAmida 2007 - finaliści. Gazeta Wyborcza”, s. 9, 08.02.2008.
  5. 1 2 Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu: Mapa sieci połączeń ZTM Poznań. ztm.poznan.pl, 2019-01-02. [dostęp 2019-01-02]. (pol.  ang.).
  6. Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu: Mapa sieci połączeń nocnych ZTM Poznań. ztm.poznan.pl, 2017-11-30. [dostęp 2017-12-12]. (pol.  ang.).
  7. 1 2 3 4 Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu: 907. ztm.poznan.pl. [dostęp 2017-12-12].

Bibliografia

  • Poznań - atlas aglomeracji 1:15.000, wyd. CartoMedia/Pietruska & Mierkiewicz, Poznań, 2010, ISBN 978-83-7445-018-8

Linki zewnętrzne

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.