Ducati 1199 Panigale
Ilustracja
Producent

Ducati

Klasa

Motocykl sportowy

Data premiery

2011

Okres produkcji

2012-

Napęd
Silnik

V-Twin 90°

Rozrząd

rozrząd desmodromiczny

Pojemność

1199 cm³

Stopień sprężania

12.5:1

Moc

195/145 przy 10 750

Skrzynia biegów

6 stopniowa wyposażona w quick-shifter

Ogumienie
Opona przednia

120/70 ZR17

Opona tylna

200/55 ZR17

Wymiary i masa
Wysokość siedzenia

825 mm

Rozstaw osi

1437 mm

Masa własna

164-166,5 kg

Pojemność baku

17 l

Osiągi
Prędkość maks.

299 km/h

Inne
Poprzednik

Ducati 1198

Modele pokrewne

Ducati 899 Panigale

Modele podobne

Aprilia RSV4 Factory
BMW S 1000 RR
Kawasaki ZX-10R Ninja
Honda CBR 1000RR Fireblade
KTM 1190 RC8 R
MV Agusta F4
Suzuki GSX-R 1000
Yamaha YZF-R1

Ducati 1199 Panigale – motocykl sportowy firmy Ducati, zaprezentowany na targach EICMA. Nazwa pochodzi od miasteczka produkcyjnego Borgo Panigale. W chwili zaprezentowania motocykl miał najmocniejszy na świecie, seryjnie produkowany dwucylindrowy silnik osiągający 195 KM przy 10,750 rpm i 132 Nm momentu obrotowego przy 9000 obr./min[1]. Ducati 1199 ma najwyższy stosunek mocy do masy i momentu obrotowego do masy wśród obecnie produkowanych motocykli[1]. Silnik jest głównym elementem struktury nośnej motocykla – przymocowane są do niego m.in.: wahacz, tylny amortyzator, rama pomocnicza, osprzęt, wydech oraz podnóżki pasażera.

Wyposażenie

Motocykl wyposażony jest w aluminiowe zawieszenie Marzocchi z przodu (średnica 50mm) i amortyzator Sachs z tyłu, kontrolę trakcji (Ducati Traction Control), quick shifter (Ducati Quick Shift), kontrolę hamowania silnikiem (Engine Brake Control) i różne mapy zapłonu (Ducati Riding Modes).

Wersje

1199 Panigale – podstawowa wersja motocykla. Jako wyposażenie opcjonalne dostępny ABS.

1199 Panigale S – DES (Ducati Electronic Suspension) - elektronicznie sterowane zawieszenie Öhlins z przodu z tyłu, regulowany amortyzator skrętu Öhlins, kute felgi Marchesini, przedni błotnik wykonany z włókna węglowego, światła przednie LED i "Aero kit" – poszerzona górna część przedniej owiewki.

1199 Panigale S Tricolore – to co w wersji S, dodatkowo ABS w standardzie, tytanowy wyścigowy układ wydechowy Ducati Performance, nowej generacji DDA+ (Ducati Data Analyzer +) – system pozwalający na zapis i odczyt specyfikacji jazdy, z funkcją zapisu czasów okrążeń z wykorzystaniem GPS.

Dane techniczne

Marka i model Ducati 1199 Panigale
Lata produkcji od 2011 – nadal
Rozstaw osi (mm) 1437 mm
Waga pojazdu / własna (kg) 164 lub 166,5 kg
Rozmiar kół motocykla (mm) przód: 3.5"×17" 120/70 ZR17
tył: 6"×17” 200/55 ZR17
Napęd łańcuch
Pojemność skok. (cm³) 1199 cm³
Typ silnika Superquadro 90° V-twin z rozrządem desmodromicznym
Skrzynia biegów (M/A) 6-biegowa wyposażona w quick-shifter
Stopień sprężania 12,5 : 1
Moc kW (KM) 145 kW (195 KM) przy 10750 obr./min
Maks. moment obrotowy 132Nm przy 9000 obr./min
Prędkość maksymalna (km/h) 299 km/h
Zbiornik paliwa (l) 17,0 l

Linki zewnętrzne

Przypisy

  1. 1 2 2012 Ducati 1199 Panigale First Look - Motorcycle USA [online], www.motorcycle-usa.com [dostęp 2017-11-22] [zarchiwizowane z adresu 2013-01-04] (ang.).

Bibliografia

  • Motormania (12/2011); Wydawnictwo Motor-Media Sp. z o.o., Warszawa 2011, s. 30-33, ISSN 1509-5282
  • Motocykl (7/2012); Wydawnictwo Motor-Presse Polska Sp. z o.o., Wrocław 2012, s. 20-34, ISSN 1230-767X
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.