BMW M3 Erica van de Poele. | |||
Otwarcie sezonu | |||
---|---|---|---|
Zakończenie sezonu | |||
Kierowcy |
| ||
Zwycięzcy | |||
Mistrz | |||
Wicemistrz | |||
3. miejsce |
Marc Hessel | ||
|
Sezon 1987 w niemieckiej serii wyścigowej Deutsche Tourenwagen Meisterschaft rozpoczął się 29 marca a zakończył 23 sierpnia. Zwyciężył Belg – Eric van de Poele, który w klasyfikacji generalnej zdobył 127 pkt.
Kalendarz i zwycięzcy
Data | Wyścig | Tor | Dystans | Zwycięzca | Marka |
29 marca | Sportwagen-Festival | Hockenheimring | 40 x 2,634 km = 105,360 km | Harald Grohs | BMW M3 |
12 kwietnia | Bergischer Löwe | Zolder | 24 x 4,192 km = 100,608 km | Marc Hessel | BMW M3 |
26 kwietnia | Eifelrennen | Nürburgring | 25 x 4,542 km = 113,550 km | Manuel Reuter | Ford Sierra XR4 Ti |
10 maja | Avus-Rennen | AVUS | 13 x 8,110 km = 105,430 km | Frank Biela | Ford Sierra XR4 Ti |
31 maja | Flugplatzrennen Mainz-Finthen | Mainz-Finthen | 45 x 2,250 km = 101,250 km | Manuel Reuter | Ford Sierra XR4 Ti |
28 czerwca | 200 Meilen von Nürnberg | Norisring | 44 x 2,300 km = 101,200 km | Olaf Manthey | BMW M3 |
12 lipca | Großer Preis der Tourenwagen | Nürburgring | 23 x 4,542 km = 104,466 km | Klaus Ludwig1 | Ford Sierra XR4 Ti |
2 sierpnia | Flugplatzrennen Wunstorf | Flugplatz Wunstorf | 20 x 5,050 km = 101,000 km | Harald Grohs | BMW M3 |
9 sierpnia | Flugplatzrennen Diepholz | Flugplatz Diepholz | 40 x 2,600 km = 104,000 km | Fabien Giroix | BMW M3 |
23 sierpnia | Alpentrophäe Salzburgring | Salzburgring | 25 x 4,225 km = 105,625 km | Armin Hahne | Ford Sierra Cosworth |
1 Klaus Ludwig był gościem uczestniczącym w wyścigu, mimo iż zwyciężył, nie przyznano mu żadnych punktów w klasyfikacji generalnej.
Klasyfikacja końcowa kierowców
Poz.[1] | Kierowca | Marka | HOC |
ZOL |
NÜR |
AVU |
MAI |
NOR |
NÜR |
WUN |
DIE |
SAL |
Pkt |
1. | Eric van de Poele | BMW M3 | 18 | - | 15 | 15 | 11 | 13 | 12 | 16 | 18 | 9 | 127 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2. | Manuel Reuter | Ford Sierra XR4 Ti Ford Sierra Cosworth |
- | 12 | 20 | 18 | 20 | 2 | 14 | 15 | 16 | 7 | 124 |
3. | Marc Hessel | BMW M3 | 15 | 20 | 12 | 3 | - | 18 | 13 | 18 | 14 | 10 | 123 |
4. | Olaf Manthey | BMW M3 | - | 16 | 14 | 12 | 18 | 20 | 18 | - | - | 15 | 113 |
5. | Harald Grohs | BMW M3 | 20 | - | 16 | 16 | 15 | - | - | 20 | 15 | - | 102 |
6. | Per Stureson | Volvo 240 turbo | 8 | - | 11 | - | 10 | 16 | 15 | 13 | - | 14 | 87 |
7. | Kurt König | BMW 635 CSi BMW M3 |
14 | 7 | - | 6 | 7 | 12 | 8 | 11 | 11 | 6 | 82 |
8. | Anton Goeser | BMW 635 CSi | - | 14 | - | 7 | 9 | 11 | 9 | 7 | 12 | 8 | 77 |
9. | Jörg van Ommen | Mercedes-Benz 190E 2.3-16 | 16 | 15 | 9 | 14 | 13 | - | - | 9 | - | - | 76 |
10. | Thomas von Löwis of Menar | BMW M3 | 3 | 18 | 7 | 2 | 3 | - | 10 | 2 | 13 | 13 | 71 |
11. | Anders Lindberg | Volvo 240 turbo | 9 | 10 | - | - | 12 | 15 | 16 | - | 8 | - | 70 |
12. | Franz Klammer | Mercedes-Benz 190E 2.3-16 | - | 13 | 6 | 11 | - | - | 11 | 8 | - | 11 | 60 |
13. | Walter Mertes | Ford Sierra XR4 Ti | 1 | - | 5 | - | 16 | 14 | - | 12 | - | 12 | 60 |
14. | Frank Biela | Ford Sierra XR4 Ti | 7 | 1 | 13 | 20 | 14 | - | - | - | 4 | - | 59 |
15. | Bernd Schneider | Ford Sierra XR4 Ti | 13 | 5 | 18 | - | - | - | - | 10 | 10 | - | 56 |
16. | Fabien Giroix | BMW M3 | - | - | - | - | - | - | 20 | - | 20 | - | 40 |
17. | Andy Bovensiepen | BMW M3 | 2 | - | 10 | 10 | 5 | 10 | - | - | - | - | 37 |
18. | Manfred Niederhof | BMW 635 CSi BMW M3 |
5 | 3 | - | 4 | - | 5 | 7 | 3 | - | 5 | 32 |
19. | Ellen Lohr | BMW M3 | - | - | - | - | - | - | - | 14 | - | 18 | 32 |
20. | Volker Strycek | BMW 635 CSi | 12 | - | - | 5 | 8 | 7 | - | - | - | - | 32 |
21. | Beate Nodes | Ford Sierra XR4 Ti | - | 4 | - | 13 | 6 | 8 | - | - | - | - | 31 |
22. | Kurt Thiim | Rover Vitesse Alfa Romeo 75 Turbo |
11 | 11 | - | - | - | 9 | - | - | - | - | 31 |
23. | Joachim Winkelhock | Ford Sierra XR4 Ti Ford Sierra Cosworth |
- | 8 | - | 9 | - | 6 | - | - | 5 | - | 28 |
24. | Armin Hahne | Ford Sierra Cosworth | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 20 | 20 |
25. | Walter Nussbaumer | BMW 635 CSi | - | - | - | - | - | 4 | - | 6 | 9 | - | 19 |
26. | Fritz Müller | BMW 635 CSi | 4 | - | 8 | - | - | - | 3 | - | - | 4 | 19 |
27. | Josef Gerold | BMW M3 | 10 | - | - | - | - | - | 5 | 1 | - | - | 16 |
28. | Steve Soper | Ford Sierra XR4 Ti | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 16 | 16 |
29. | Heiner Weiss | Mercedes-Benz 190E 2.3-16 Alfa Romeo 75 Turbo |
- | 2 | 1 | 8 | - | - | 4 | - | - | - | 15 |
30. | Reinhold Gröpper | Ford Mustang | - | - | 2 | - | 4 | - | 2 | 4 | - | - | 12 |
31. | Arnold Mattschull | BMW M3 | 6 | - | 4 | - | 1 | - | - | - | - | - | 11 |
32. | Jürgen Weiler | Mercedes-Benz 190E 2.3-16 BMW M3 |
- | - | - | - | - | - | - | 5 | 6 | - | 11 |
33. | Ludwig Weber | Mercedes-Benz 190E 2.3-16 | - | - | - | - | - | - | 1 | - | 7 | - | 8 |
34. | Robert Walterscheid-Müller | BMW M3 | - | - | - | - | - | - | 6 | - | - | 2 | 8 |
35. | Heinz-Friedrich Peil | Opel Kadett GSi Volvo 240 turbo |
- | 6 | - | - | - | 1 | - | - | - | - | 7 |
36. | Uwe Reich | Ford Sierra XR4 Ti | - | - | 3 | - | - | 3 | - | - | - | - | 6 |
37. | Andreas Mark | Mercedes-Benz 190E 2.3-16 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | 3 |
38. | Axel Felder | BMW 635 CSi | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 |
Przypisy
- ↑ 1987 Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, touringcarracing.net, [dostęp 2022-08-06].
Linki zewnętrzne
- Deutsche Tourenwagen Meisterschaft - 1987 index, touringcarracing.net, [dostęp 2022-08-06].
- Motorsport-Total.com - Das DTM-Jahr 1987. motorsport-total.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-06-05)]. (strona zarchiwizowana), motorsport-total.com, [dostęp 2022-08-06].
- Die DTM-Saison 1987 - Statistik. dtm.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-01-09)]. (strona zarchiwizowana), dtm.com, [dostęp 2022-08-06].
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.