Automobiles Darracq S.A.
Logo
ilustracja
Państwo

 Francja

Data założenia

1896

Data likwidacji

1920

Forma prawna

spółka akcyjna

brak współrzędnych

Darracq – francuskie przedsiębiorstwo produkujące samochody, istniejące przed II wojną światową[1]..

Początkowo Alexandre Darracq prowadził zakłady Gladiator Cycle Company. W 1901 roku nabył licencję na produkcję samochodów benzynowych od Léona Bollée. Do 1905 roku kierował spółką "Société Alexandre Darracq & Cie" a potem "A. Darracq & Co.". Stopniowo ulepszając modele i rozwijając produkcję doprowadził firmę do znacznego rozwoju, zajmując pozycję jednego z czołowych producentów aut we Francji przed I wojną światową. Otworzył także filię w Anglii i udzielał licencji innym producentom. Marka Darracq stała się też znana z produkcji wyścigowych aut i udziału w zawodach sportowych.

W 1920 roku przedsiębiorstwo połączyło się z Talbotem, a potem Sunbeamem, tworząc spółkę STD, która w 1935 roku została wykupiona przez Rootes Group. Natomiast zakłady we Francji zostały przejęte przez Antoine Lago, który montował znane auta Talbot-Lago. Ostatni samodzielny model francuskiego Darracq został zmontowany w 1928 roku. Potem marka Darracq pojawiała się wraz z różnymi modelami Talbota[2].

Przypisy

  1. ↑ Simon Heptinstall: 1001 samochodów o których marzysz. Poznań: Elipsa, 2012, s. 35. ISBN 978-83-245-9617-1.
  2. ↑ Opis firmy na www.gtue-oldtimerservice.de. [dostęp 2012-01-01]. (niem.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.